Message original : PetitDragon
Merci pour vos réponses.
Donc maintenant me voilà bien dans la mer**, j'hésite à prendre une turbo !
Est aussi à dire que les turbo, ayant moins roulé sont en meilleur état que les atmo de même génération ?
Mais bon pour ma première Porsche et pour me faire la main à cette conduite un peu spéciale c'est peut être plus sage de se limiter à un truc plus raisonnable style 3.2L atmo ...
Tout dépend de ton expérience et de tes compétences en automobiles.
En fait, j'avais, comme beaucoup sans doute, le même genre de questions avant de m'offrir un 3.2 .
Eh bien, si c'était à refaire, je crois que je ne changerais rien. Je me régale (le mot est faible!) sur petites routes, et sur les portions plus roulantes, je roule à la même vitesse que la meilleure des turbos, tout ça grâce entre autres à Mr. Sarko.
Dans quelques mois (ou années, on ne sait jamais), je m'offrirai un modèle plus récent, plus puissant, et tout et tout, en sachant que j'y gagnerai des accélérations plus fortes, ainsi qu'en confort et en facilité d'utilisation.
L'avantage majeur de ce choix est de découvrir graduellement la dynastie Porsche pour arriver au meilleur, du moins à ce que je considère comme le meilleur.
