Cool, merci aussi à toi pour les infos

Bonjour ,
Merci pour tes infos ... j'avais un 987S avec PASM juste avant la 997S cabrio
Ma question était surtout pour la revente
Pour répondre à ta question , tu ne seras pas dépaysé car l'intérieur est fort rapprochant
Par contre niveau puissance ... tu vas sentir une grosse différence
Niveau chassis , la 911 est moins typée "karting" donc ne te laisse pas surprendre au début
Que du bonheur tu verras
@+

Je l'ai sur le mien (jantes 19") et c'est vrai que c'est très confortable en mode normal. Quand la route est un billard, c'est le top en mode Sport, on a clairement l'impression d'être dans un kart.

Je ne pense pas cependant que ce soit indispensable, sauf peut-être justement en 19" comme souvent souligné.

Question HS: quelles sont tes impressions sur le fait de passer d'une 997s Cab à un 987s? Cette question car j'envisage pour ma part de faire l'inverse.

Il vaut mieux patienter encore un peu plutôt que d'avoir des regrets

Merci à tous pour vos conseils
Je crois que je vais laisser tomber ce boxster ... une autre me fait de l'oeil
A suivre ...
A bientôt
@+

Oui, ça c'est vraiment un plus
Je l'ai depuis pas très longtemps, et en dehors du fait que c'est une option recherchée à la revente, je me demande encore comment j'ai pu vivre sans

Mais nan... 19" + bilstein B16, une colonne vertebrale d'avance et c'est que du bohneur.

Très franchement, si la voiture te séduit, achètes-la.
A la revente elle saura aussi séduire, tu n'es pas unique

Maintenant, est-ce que le PASM est un plus pour la revente : OUI
Le pack chrono : OUI

Est-ce que le PASM est indispensable dans ton cas : je dirais non, parce que tu es en 18".
Pour un Cayman en 19" (surement pareil pour les 911) tout le monde te diras qu'il FAUT le PASM, et c'est vrai.
Mais en 18" il y a plus d'air dans les pneus.

Si tu veux encore plus te triturer l'esprit...
...Il manque l'échappement sport : PSE

My two cents

[Édite le 18-6-2012 par Marcet]

Avec le PASM la voiture est vraiment plus confortable lorsqu'il n'est pas en service.
J'ai essayé et c'est le jour et la nuit.
Maintenant pour la revente ce n'est pas indispensable…
Beaucoup ne l'ont pas.:)

Voilà ce qui sort avec son VIN :

I023 Fond de compteurs couleur argente, chronometre
I026 Fond de compteurs couleur argente, chronometre
I029 Chassis de serie
I034 Version pour Italie
I071 Version pays CEE
I098 Version volant a gauche
I165 Antipollution EU 5
I170 Pack acoustique RdM
I196 Batterie 80 Ah
I198 Demarreur a puissance augmentee (1,7 kW)
I199 Coupe-batterie
I210 Porte-plaque immatriculation version 2
I219 Differentiel
I250 Boite de vitesses PDK (double embrayage)
I271 Retrovis. exter. pour cote d.conducteur -aspherique- reglable et chauffable electriquement
I288 Systeme lave-phare
I375 Siege de sport, coque de dossier, gauche
I376 Siege de sport, coque de dossier, droit
I408 jante BOXSTER S II 18"
I424 Rangement cd
I426 Sans essuie-glace arriere
I440 Diversite antenne
I465 Feux antibrouillard gauche
I476 Porsche stability management (PSM)
I490 Systeme de son "ASK"
I502 Fabriqué en Finlande par Valmet Automotive
I521 Capteur d'inclinaison
I524 Antidemarrage, verrouillage centralise, 433 MHz
I534 Dispositif antivol 433 mhz
I536 -07 Sirene d'alarme et capteur d'inclinaison 08- Sirene d'alarme
I551 Pare-vent
I555 Ceintures de securite couleur noire
I568 Pare-brise sans bande filtrante
I571 Filtre a charbon actif
I573 Climatiseur
I584 Coffre de rangement sur capot moteur
I590 portieres en acier
I603 Feux bi-xenon et eclairage en courbe dynamique
I603 Feux de virage dynamiques xenon plus
I605 Feux de jour a LED
I610 Navigation DVD "pack Europe"
I621 Prise 12 volts, cote passager, plancher
I640 Pack Sport Chrono plus
I659 Computer
I663 Activation pompe a carburant
I665 Module de base PCM 3, radio incl.
I665 Module de base 2008 PCM 2, 2009 PCM 3, radio incl.
I672 PCM 3 Navigation offroad
I672 Navigation offroad - 2008 PCM 2, 2009 PCM 3
I674 Pre-equipement "Vehicle Tracking System"
I677 Antenne "Drivercard"
I678 Connexion systeme d'alarme
I679 Anti-redemarrage
I841 Volant de base cuir lisse
I870 Interface multimedia universelle
I983 Garnitures de siege avant, cuir
+ çà que je n'ai pas trouvé : I242 , I708 , I709 , I762

Il manque le Bose , le park assyst , les sièges chauffants et le PASM
Celà vous semble correct comme équipement pour le prix ?
Les options manquantes vous poseraient elles problème si vous êtiez en recherche d'un Boxster ?
Je sais que je peux paraître bizarre mais je n'ai pas envie qu'elle me reste sur le dos des mois le jour où je vais la revendre
@+

[Édite le 14-6-2012 par pogoteurfou]

C'est cadeau à ce prix pour un S Pdk!!:o

L'auto que tu vises a visiblement d'autres options intéressantes dont les sièges sport plutôt rares. De bons points pour la future revente


[Édite le 13-6-2012 par Michael228]

a noter que le PASM rend la voiture plus confortable en mode normal comparé à une qui ne l'a pas

C'est un particulier mais il fera le porsche approved à son CP
Je les ai contacté pour l'historique : RAS hormis : entretien + changement liquide de freins à 28000kms en 3/2011
De plus elle devra passer le porsche clinic pour être approved --> un bon point je crois
@+
Nico

C'est pas mal placé pour un CP !

Hello ,
merci à tous pour vos infos .
Je ne sais plus trop quoi faire
Je crois que je n'en ai pas l'utilité mais comme je change souvent je pense aussi à la revente lol
Pour le prix : 37000€ en Porsche approved et vérifications auprès du CP ok
Qu'en pensez vous ?
Merci encore
@+
Nico

Si tu fais pas de circuit et que les routes sont assez dégradées vers chez toi, le PASM est loin d'être indispensable je pense (surtout si tu peux en bénéficier sur le tarif de la voiture).

+1

le pasm ne se met pas puique ce sont des suspensions auto selon l'état de la route
associées au pack chrono ce sera selon ta façon de conduire...accélérations, freinages, conduite dynamique etc etc