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Liquide de frein HT

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par Jip911 » 02 juin 2012, 15:11
Merci pour l'ensemble de vos réponses, je vais pas le faire avec mes deux mains gauches, un spécialiste fera très bien l'affaire :D
par 911golfeur » 01 juin 2012, 23:05
Message original : steph42360
Message original : Jip911


Petite question, pour la purge des freins et le remplacement du liquide, le garagiste a-t-il besoin de la valise?
non :D ;) ;)

pas d'accord avec toi et comment il emmène les billets :question: :D :D
par MadMax » 31 mai 2012, 09:11
Message original : Jip911
Je cherche un petit tuto pour faire ça moi même si ce n'est pas trop compliqué :thumbup:
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=74374&page=1

Au détail prés qu'il FAUT enlever les jantes et faire les étriers internes ....;) ;)
par yastefris » 21 mai 2012, 22:23
Message original : pv_tech
Message original : MadMax
normalement un suffit ...
mais suivant si tu attends longtemps avant de fermer le robinet de purge ou non, il en faudra 2 ;) :D
µAvec un bidon, tu ne remplis pas entièrement le bocal, il faudra me dire ce que tu mets dans les canalisations, le bloc ABS et les étriers ...

Il faut 3 voire 4 bidons pour remplacer totalement le liquide, un bidon, c'est pour une purge ...
Message original : Pam17
Yastefris vient de faire changer son liquide de frein par du HT en CP, prix, de mémoire, 220 euros, liquide +MO ;)
219.13 € exactement :D mais François l'a bien souligné : Changement complet du liquide de frein avec rinçage du circuit pour mettre du Castrol SRF ;)
par arma » 21 mai 2012, 22:19
Message original : Jip911

Petite question, pour la purge des freins et le remplacement du liquide, le garagiste a-t-il besoin de la valise?

ca dépend si tu payes en espèce :)
par Jip911 » 21 mai 2012, 22:07
Je cherche un petit tuto pour faire ça moi même si ce n'est pas trop compliqué :thumbup:
par MadMax » 20 mai 2012, 19:13
Message original : pv_tech
Message original : MadMax
normalement un suffit ...
mais suivant si tu attends longtemps avant de fermer le robinet de purge ou non, il en faudra 2 ;) :D
µAvec un bidon, tu ne remplis pas entièrement le bocal, il faudra me dire ce que tu mets dans les canalisations, le bloc ABS et les étriers ...

Il faut 3 voire 4 bidons pour remplacer totalement le liquide, un bidon, c'est pour une purge ...
Bon, ben j'ai perdu l'occasion de ne pas l'ouvrir :D :D :D :D

[Édite le 20-5-2012 par MadMax]
par arnaud42230 » 20 mai 2012, 18:57
J'ai fait la purge de la mienne il y a peu. J'ai passé 1l de liquide mais le problème est de savoir quand c'est correctement vidangé. On ne vois pas la difference entre l'ancien et le nouveau liquide (meme couleur).
En plus, la quantité pour les roues AR est forcement supérieure que pour l'avant mais de combien?
par rpaddicted » 20 mai 2012, 15:01
Message original : EDG1
Message original : jb74
moi...je ne le fais pas....parce que j'ai pas de pont....:cool: :cool: :D



surtout l'intérieur des jantes...:o :o
Celà fait 2 proprio de rs qui nettoyent l'intérieur des jantes..on va rester à la vintage pour ne pas succomber au nettoyage :o :D :D
Pis y a moi aussi :D

Mais j'ai pas une RS :(
par EDG1 » 20 mai 2012, 14:59
Message original : jb74
moi...je ne le fais pas....parce que j'ai pas de pont....:cool: :cool: :D



surtout l'intérieur des jantes...:o :o
Celà fait 2 proprio de rs qui nettoyent l'intérieur des jantes..on va rester à la vintage pour ne pas succomber au nettoyage :o :D :D
par jb74 » 20 mai 2012, 14:30
Message original : jefparis
Message original : Jip911
Merci pour le prix, c'est vrai que le prix semble assez haut, mais est ce que ça existe de déposer sa porsche pour moins de 200 euros en CP?:D

Petite question, pour la purge des freins et le remplacement du liquide, le garagiste a-t-il besoin de la valise?
Je l'ai fait aujourd'hui, 1H30 en prenant mon temps, avec nettoyage intérieur des jantes;)
moi...je ne le fais pas....parce que j'ai pas de pont....:cool: :cool: :D



surtout l'intérieur des jantes...:o :o
par MadMax » 20 mai 2012, 14:29
normalement un suffit ...
mais suivant si tu attends longtemps avant de fermer le robinet de purge ou non, il en faudra 2 ;) :D
par Jip911 » 20 mai 2012, 13:44
Petite question il faut combien de bidon de 500 ml pour le changement du liquide HT?

Merci :)
par Jip911 » 17 mai 2012, 21:45
Merci pour toutes vos réponses :)
par jefparis » 17 mai 2012, 21:24
Message original : Jip911
Merci pour le prix, c'est vrai que le prix semble assez haut, mais est ce que ça existe de déposer sa porsche pour moins de 200 euros en CP?:D

Petite question, pour la purge des freins et le remplacement du liquide, le garagiste a-t-il besoin de la valise?
Je l'ai fait aujourd'hui, 1H30 en prenant mon temps, avec nettoyage intérieur des jantes;)
par steph42360 » 17 mai 2012, 21:07
Message original : Jip911


Petite question, pour la purge des freins et le remplacement du liquide, le garagiste a-t-il besoin de la valise?
non :D ;) ;)
par Jip911 » 17 mai 2012, 20:55
Merci pour le prix, c'est vrai que le prix semble assez haut, mais est ce que ça existe de déposer sa porsche pour moins de 200 euros en CP?:D

Petite question, pour la purge des freins et le remplacement du liquide, le garagiste a-t-il besoin de la valise?
par difparis » 17 mai 2012, 16:15
Message original : leika
le liquide RBF600 coute moins de 20 euros.....il reste 200 euros pour la MO, pas donné tout de même.
Y a un peu d'abus tout de même, je te l'accorde.

Vive les indés qui chouchoutent nos autos au juste prix :thumbup:
par jb74 » 17 mai 2012, 14:15
Message original : EDG1
Message original : difparis
Message original : EDG1 On peut faire 120 sur un circuit rapide , l'important c'est de ne pas retoucher trop les freins....
Régime moteur: on s'en cogne ou pas?
rupteur en 2 :cool: :D :D

L'idée, c'est de reposer aussi la mécanique...donc plutôt 60% de rpm maxi....pis pour les turbo, une fois arrivé au parking, une vingtaine de secondes au ralenti ne font pas de mal....
c'est même vivement conseillé....:cool:
par leika » 17 mai 2012, 14:14
le liquide RBF600 coute moins de 20 euros.....il reste 200 euros pour la MO, pas donné tout de même.
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