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On les donne en Italie les 997TT??? :cool:

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par CHRIS6913 » 17 avr. 2012, 19:23
Message original : J4S
Chris, laisse Climchaud épuiser et écumer tous les vendeurs de France et il sera obligé d'aller en Italie trouver ses cibles ;) :D
Oui, il achètera à Milan et la fera entretenir à Bari :D :D :D
par J4S » 17 avr. 2012, 19:06
Chris, laisse Climchaud épuiser et écumer tous les vendeurs de France et il sera obligé d'aller en Italie trouver ses cibles ;) :D
par J4S » 17 avr. 2012, 19:05
Message original : CHRIS6913
Message original : climchaud
ils sont marrants, ces italiens....ils achètent....et oublient d'entretenir leur porsche
ce n'est pas la première fois ......
forza italia:D
Toujours aussi réducteur sur les italiens :mad: :thumbdown:

Crois-tu que ce genre de chose ne se voit ni en France, ni en Allemagne, ni ailleurs :question: :D ;)
jamais , ici c est clean et nicket et honnête et transparent ;) :D
par CHRIS6913 » 17 avr. 2012, 18:58
Message original : climchaud
ils sont marrants, ces italiens....ils achètent....et oublient d'entretenir leur porsche
ce n'est pas la première fois ......
forza italia:D
Toujours aussi réducteur sur les italiens :mad: :thumbdown:

Crois-tu que ce genre de chose ne se voit ni en France, ni en Allemagne, ni ailleurs :question: :D ;)
par arno6 » 17 avr. 2012, 18:50

Toi tu files un mauvais coton!! :D :D
par doc-cardio » 17 avr. 2012, 18:45
tu as certainement raison et je me range a ton avis, mais ce n'est plus rare de voir des 997 TT avoisiner les 60.000€, (cf le bon coin) et je connais pls "garagistes" connaissant bien mieux les Porsche que certains mécano de chez Porsche et qui font un travail sérieux (je peux citer Forez911 par ex) qui ne se la pète pas avec un local flambant design, on pourrait même croire a une plaisanterie s'il n'y avait pas à l’intérieur une foultitude de raretés Porsche.
Juste pour dire que parfois une telle annonce ça tiens la route...
par RIRI83 » 17 avr. 2012, 18:38
Message original : doc-cardio
Oui OK sur le fait de faire faire l'entretien chez un carrossier (mais après tout elle n'est plus garantie par Porsche)
par contre il semble qu'il se soit simplement trompé de case pour remplir le carnet, et puis entre 48.000 et 73.000km cela ne fait que 25.000 km , certes en un an, mais l'intervalle est plutôt correcte. (arrêtez moi si je me trompe).
C'est vrai qu'en Italie elles semblent moins chères, d'ailleurs ces derniers temps plusieurs "importateurs" vont se fournir en Italie.
on peut légitimement s'autoriser à penser que le carrossier en question ,

du fond de sa cour n'a pas accès à la base de données Porsche et ignore les protocoles de révision préventifs ou non .

on parle quand même de voitures de près de 500 cv ( voir plus pour certains :D )
par racingnokia » 17 avr. 2012, 18:37
Message original : macgda
la raison ne serait t'elle pas prix export = prix HT non ?
Le mauvais plan, avec les particuliers, en Italie, c'est qu'ils te vendent une auto financée en leasing sur laquelle il reste tout plein d'échéances ...;)
par climchaud » 17 avr. 2012, 18:36
disons 04 2007 puis 04 2009 puis 04 2011 soit tous les deux ans ou 30000 km si je ne me trompe
par J4S » 17 avr. 2012, 18:33
Message original : RIRI83

la déco des sièges façon "panda" :o :o :D

plus grave la révison des 60.000 a été faite à 48.000 chez un carrossier !!

elle a 73000 kms , ça fait un sacré trou depuis celle des 30.000 kms en CP :thumbdown:
la révision chez le carrossier c est E.N.O.R.M.E. :D
par J4S » 17 avr. 2012, 18:32
Message original : climchaud
ils sont marrants, ces italiens....ils achètent....et oublient d'entretenir leur porsche
ce n'est pas la première fois ......
forza italia:D
:D :D :D :D :D
par doc-cardio » 17 avr. 2012, 18:32
Oui OK sur le fait de faire faire l'entretien chez un carrossier (mais après tout elle n'est plus garantie par Porsche)
par contre il semble qu'il se soit simplement trompé de case pour remplir le carnet, et puis entre 48.000 et 73.000km cela ne fait que 25.000 km , certes en un an, mais l'intervalle est plutôt correcte. (arrêtez moi si je me trompe).
C'est vrai qu'en Italie elles semblent moins chères, d'ailleurs ces derniers temps plusieurs "importateurs" vont se fournir en Italie.
par climchaud » 17 avr. 2012, 18:27
ils sont marrants, ces italiens....ils achètent....et oublient d'entretenir leur porsche
ce n'est pas la première fois ......
forza italia:D
par RIRI83 » 17 avr. 2012, 18:23

la déco des sièges façon "panda" :o :o :D

plus grave la révison des 60.000 a été faite à 48.000 chez un carrossier !!

elle a 73000 kms , ça fait un sacré trou depuis celle des 30.000 kms en CP :thumbdown:
par nono » 17 avr. 2012, 17:41
Tu t'es pas un peu trompé de section ? ;)
par macgda » 17 avr. 2012, 17:03
la raison ne serait t'elle pas prix export = prix HT non ?
par gregouille » 17 avr. 2012, 16:57
The Italian's Touch!!! :D
par alfy06 » 17 avr. 2012, 16:30
Cool le tampon de la révision des 48000 dans une carrosserie...:D
par gregouille » 17 avr. 2012, 16:16
Message original : arnaud42230
Et en plus c'est un modele de pre-serie car 991 turbo donc vraiment pas cher:D :D :D
Et oui en Italie pour eux le "1" le "7" c'est un peu pareil,
y a qu'à voir les comptes publics!!! attention je n'ai pas dit ceux de Berlusconi!!! :D :D :D
par arnaud42230 » 17 avr. 2012, 16:09
Et en plus c'est un modele de pre-serie car 991 turbo donc vraiment pas cher:D :D :D