Message original : climchaud
je ne veux pas te décourager, mais jeune conducteur et grosse voiture puissante, ne vont pas trop ensemble
le hic des assureurs est que meme une clio de 95 cv essence , peut etre cataloguée véhicule à risque pour un jeune conducteur.
Quoiqu'il y a parfois des surprises!
Pour mon premier véhicule à mon nom, en 1998, j'avais demandé des devis en casco à l'assureur de mes parents (Rhin et Moselle) pour : (nb: les 2 BMW étants des véhicules de direction de mon employeur que je pouvais acheter au prix d'une twingo neuve, voir moins )
Twingo neuve (45cv)
205 gti occase (130cv)
BMW E30 325ix Touring occase (171 cv)
BMW 540i E34 occase (286cv)
Alors , pour la 205gti => refus de m'assurer (cela dit , je comprends, jusque là logique), mais ensuite:
Twingo---> environ 12 000 ff pa
325 ---> environ 5 000 ff pa
540 ---> environ 6 000 ff pa
Je précise: même compagnie, mêmes garanties !!!
Du coup j'ai pris la 325ix, qui s'est avérée être le meilleur choix tant économique que sécurité (4*4, ABS, etc...) et plaisir de conduire (ce son....). A l'époque, l'essence était à moins de LUF 25.- le litre (0.61 €) et les radars auto n'existaient pas (p** je suis vieux à commencer à écrire comme ça)
Mais je n'ai toujours pas compris comment on peut accepter d'assurer un jeune conducteur sur une propulsion de près de 300cv sans aide éelctronique pour 2 fois moins que sur une twingo
Encore récemment, j'ouvre un compte à la Banque Pop, le conseiller insiste pour me faire des devis assurances auto:
Résultat des courses: il me propose un tarif cohérent sur mon Subaru Forester Turbo (16cv, 230cv)...mais refuse de m'assurer sur la Mazda Mx5 (9cv, 115cv), car c'est considéré comme un véhicule.....ultrasportif!!!!! (j'ai 40 ans, 50% bonus)
