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amortisseur bilstein ou koni

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par RANGELOVER » 23 mars 2012, 10:49
Ca y est Flo
tu t'enflammes:D :D
A+
par Flo68S » 23 mars 2012, 10:47
Message original : RANGELOVER
C'est sur!!!:D :D
en plus je suis plutot balade que pied au plancher;)
Prét pour un sporto :cool: :cool:
A+
Sa approche sa approche !!
par RANGELOVER » 23 mars 2012, 10:46
C'est sur!!!:D :D
en plus je suis plutot balade que pied au plancher;)
Prét pour un sporto :cool: :cool:
A+
par Flo68S » 23 mars 2012, 10:13
Message original : RANGELOVER
Bonsoir
koni classic pour moi aussi sur les conseils de Qotsa ,
j'espère voir leur efficacité bientôt
A+
Toi t'avais pas le choix de toute manière :D
par RUI » 23 mars 2012, 10:06
Message original : vjim
Apres ca reste des konis , donc pas loin de la pompe a velo.
Franchement , monter des bilsteins ( turbo ) , regler votre chassis et foncez sur des petites routes :P
Apres cela koni n'existera plus:D

Je parle en connaissance de cause car sur ma 2.2 j'ai des konis classic neufs , ben je vais les virer;)





çà ira mieux après :D
par deluca » 23 mars 2012, 08:11
Message original : vjim
Apres ca reste des konis , donc pas loin de la pompe a velo.
Franchement , monter des bilsteins ( turbo ) , regler votre chassis et foncez sur des petites routes :P
Apres cela koni n'existera plus:D

Je parle en connaissance de cause car sur ma 2.2 j'ai des konis classic neufs , ben je vais les virer;)
Sur la 2.0 si j'ai upgradé les trains pour des 2.4 c'est pas pour faire beau mais ça me permet de monter des étriers alu de S et surtout des bilstein (turbo) aux 4 coins.
Les koni c'est très bien pour la balade mais si tu veux une suspension un peu plus ferme tu n'as pas d'autre choix.
En gros ça dépend de l'utilisation que tu veux faire de ton auto.
par vjim » 23 mars 2012, 07:59
Apres ca reste des konis , donc pas loin de la pompe a velo.
Franchement , monter des bilsteins ( turbo ) , regler votre chassis et foncez sur des petites routes :P
Apres cela koni n'existera plus:D

Je parle en connaissance de cause car sur ma 2.2 j'ai des konis classic neufs , ben je vais les virer;)
par will91142 » 22 mars 2012, 21:41
Mais on peut forcer comme un bourrin?!:D
par jim2l2S » 22 mars 2012, 21:34
Message original : will91142
Moi j'ai des Koni Classic qui vont bien;)

Mais je crois que les jambes de force Koni ne peuvent accepter que des Koni si je me souviens bien....?
Normalement oui .... Mais
par RANGELOVER » 22 mars 2012, 21:24
Bonsoir
koni classic pour moi aussi sur les conseils de Qotsa ,
j'espère voir leur efficacité bientôt
A+
par jeanf65 » 22 mars 2012, 21:19
oui c'est exact

:thumbup:
par will91142 » 22 mars 2012, 21:06
Moi j'ai des Koni Classic qui vont bien;)

Mais je crois que les jambes de force Koni ne peuvent accepter que des Koni si je me souviens bien....?
amortisseur bilstein ou koni
par jeanf65 » 22 mars 2012, 20:39
voila ma 2,2S est presque finie ( la caisse du moins)
maintenant se pose la question des amortos
j'ai un faible pour les Konis qu'en pensez vous
merci de me faire connaitre votre expérience ou expertise
a+
:thumbup:

[Édite le 22-3-2012 par jeanf65]
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