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Recensement Carrera 2.7

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par targa29 » 19 avr. 2020, 18:43
iffic a écrit :


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Pour l 'avoir vu de prés elle est superbe cette Carrera 2,7l, reste plus qu'à faire un tour avec maintenant quelle tourne comme une horloge, ça doit être un autre monde avec ma 2,7l targa !
Recensement Carrera 2.7
par leolou » 17 avr. 2020, 18:54
kiki27carrera a écrit :
Pour mon expérience personnelle

j'ai eu :
Une SC 79
Une 3.2 L , 11/83
et pour finir une 2.7 L carrera .

La SC est une super voiture , surtout quand tu accèdes au mythe ,

j'ai adoré ma 3.2 l , vive , coupleuse , rageuse aussi , facilement utilisable , très sobre
C'était une des premières avec un minimum d'option , d'une fiabilité exemplaire , j’étais heureux j'avais trouvé mon idéal automobile .:thumbup:


Et puis un jour la rencontre avec une 2.7 l carrera , et j'ai oublié tout ce qui est décrit au dessus.:D
Pour moi La 2..7 carrera c'est la synthèse de la passion quand on aime cette auto

Le nectar , sans filtre :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Beaucoup moins utilisable que la 3.2 l , mais c'est certainement le prix a payer

J'ai roulé en 993 , un autre monde .
Je n'ai pas retrouvé la vivacité et ce qui me fait vibrer avec les plus anciennes .

Complètement d’accord :
993 GT aseptisée
3,2 facile partout
2,7 Carrera Sportive avec un moteur de course.


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
par kiki27carrera » 17 avr. 2020, 14:36
Pour mon expérience personnelle

j'ai eu :
Une SC 79
Une 3.2 L , 11/83
et pour finir une 2.7 L carrera .

La SC est une super voiture , surtout quand tu accèdes au mythe ,

j'ai adoré ma 3.2 l , vive , coupleuse , rageuse aussi , facilement utilisable , très sobre
C'était une des premières avec un minimum d'option , d'une fiabilité exemplaire , j’étais heureux j'avais trouvé mon idéal automobile .:thumbup:


Et puis un jour la rencontre avec une 2.7 l carrera , et j'ai oublié tout ce qui est décrit au dessus.:D
Pour moi La 2..7 carrera c'est la synthèse de la passion quand on aime cette auto

Le nectar , sans filtre :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Beaucoup moins utilisable que la 3.2 l , mais c'est certainement le prix a payer

J'ai roulé en 993 , un autre monde .
Je n'ai pas retrouvé la vivacité et ce qui me fait vibrer avec les plus anciennes .
par iffic » 16 avr. 2020, 20:55
La Carrera 3.2 est meilleure en consommation, pollution et protection Sauf en sensations.
Et pis c tout:D
Et encore la lettre de Paul date de 86 avant l' arrivée de la g50 et de la CS.
J'avais lu sur la Club Sport un article disant que CS ne voulait pas dire RS
Maintenant que g pu roulé avec un moteur siglé RS je comprends pourquoi :)
Ceci dit g quand même apprécié la CS
Recensement Carrera 2.7
par detuning-man » 15 avr. 2020, 16:26
C’était de l’ironie [emoji6]
par PoissonRouge » 15 avr. 2020, 16:21
detuning-man a écrit :
et tellement vraie : la Carrera 3.2 est meilleure qu'une Carrera 2.7 :D :D :D
As tu seulement déjà conduit une Carrera 2.7 qui marche bien? La 3.2 bien qu’étant une excellente voiture est un pachyderme en regard de la vivacité du moteur 2 en 1 de la Carrera 2.7 souple et coupleux jusqu’a 3500 tr/min et rageur après. C’est de loin mon moteur préféré au niveau sensations pour des performances équivalentes à un 3.2 20 ans avant. Et avec préparation ces moteurs sont fabuleux ;)
par detuning-man » 15 avr. 2020, 14:24
et tellement vraie : la Carrera 3.2 est meilleure qu'une Carrera 2.7 :D :D :D
par Deus Samantha » 15 avr. 2020, 13:37
Bien sympathique cette lettre de Paul Frère :thumbup:
par kiki27carrera » 14 avr. 2020, 15:47
La mienne a la queue de carnard , monté par l'ancien propriétaire .

Je l'ai laissé , mon fils trouvait ca très jolie
Avec le temps , je préfère comme ça.

C'est drôle , car elles avaient la lèvre et pas d'aileron .

la mienne est la 567 ème
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par iffic » 14 avr. 2020, 14:33
D'ailleurs Le regretté Paul Frère en disait le Plus grand bien ds une lettre à laquelle il avait gentiment répondu datant de 1986.
Sur la couverture de son très bon livre on peut voir en arrière plan une Carrera 2.7 de 74 avec son aileron queue de canard.
Je pense en mettre un. Si quelqu'un a un plan je suis preneur :thumbup:
Moi cette semaine en C P, je vais lui faire qqes travaux. Euh CP pas comme Centre Porsche mais chômage partiel:D
La mienne est la 771 ème.
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Recensement Carrera 2.7
par leolou » 14 avr. 2020, 11:38
La mienne du 02/1974,20 ans de vie commune et réfection du moteur actuellement mais un peu bloqué par le Covid...


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
par kiki27carrera » 14 avr. 2020, 08:15
Bonjour

Superbe auto , et belle histoire :thumbup:


J'ai la chance d'avoir sa petite sœur , la mienne est de janvier 74 .
16 ans de vie commune , 4 ans de restauration et depuis 12 ans chaque sortie c'est :D :D :D :D

Mais quelle auto .........
par pchatill » 12 avr. 2020, 20:54
Belle auto :thumbup: :P
par iffic » 12 avr. 2020, 20:30
Bonsoir,
Présentation de ma carrera 2.7 de 74.
1ère immat. ds le finistere qu'elle n' a jamais quitté le 12/04/1974 donc 46 ans aujourd'hui.
Blanc grand prix .L'ancien propriétaire l'a conservé pendant 40 ans, très peu roulé avec.
Merci à ce forum pour la richesse des informations que l'on peu trouver .

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par detuning-man » 04 mars 2018, 18:37
Est-ce que tu pourrais corriger la faute à "recensement", stp ?

Merci :D
par carrera3.0 » 04 mars 2018, 16:05
belle auto manque que le bon moteur
la caisse doit être dans les num 340 de production
par Topman » 27 févr. 2018, 14:28
Pas mal, il ne reste plus qu'à trouver un moteur 2,7 Carrera :)
par JC971 » 27 févr. 2018, 14:01
Bonjour

ma 2.7 carrera targa 0276 lime green date de première mise en circulation : mars 1974

elle n'a pas son moteur d'origine malheureusement
j'y ai mis un 2.2E que j'avais en stock.

elle sort de 2 ans de restauration, je n'ai pas souhaiter faire du full origine, j'y ai mis des sièges sport, momo prototipo, des étriers 4 pistons a l'avant, et fabriquer un toit rigide en aluminium

elle roule depuis 1 mois et c'est que du bonheur :)
le petit 2.2 marche très bien et sonne comme il faut avec les spagh et le silencieux sport

elle est très légère, 1050 Kg avec le contrôleur technique au volant et réservoir a 1/4

J'aimerai savoir comment connaitre les options et la date de fabrication ?

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par carrera3.0 » 09 févr. 2018, 10:27
ok merci c est bien ça j ai pas les bonnes
par philippe911 » 08 févr. 2018, 22:26
carrera3.0 a écrit :
oui manivelle
de mémoire je dirais structure de la manivelle en metal (anodisé noir) recouvert d'une peine en mechant plastique qui recouvre le tout (y compris la vis d'axe)