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option 2,2 de 1971 ?

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par acdod » 24 févr. 2012, 09:44
ok merci
par Totor » 24 févr. 2012, 09:35
Voici la doc officielle d'époque :

http://www.911t.org/options/default.htm


par Flo68S » 24 févr. 2012, 09:30
Message original : acdod
bonjour,
c'est quoi le kardex?le pédigré?
on l'a comment?
chez porsche france?
En quelque sorte oui ;) Il faut que tu fasses une demande auprès de porsche france à l'époque sa coutaît 80E et cela te donnait la fiche d'identification du véhicule le numéro moteur, de chassis, la date de livraison et les options ;)
par acdod » 24 févr. 2012, 09:23
bonjour,
c'est quoi le kardex?le pédigré?
on l'a comment?
chez porsche france?
par jeanf65 » 29 janv. 2012, 14:51
Message original : qotsa
Voici le catalogue des options des 2.2l, tu devrais trouvais trouver la réponse à ta question http://www.911t.org/options/default.htm ;)
trop cool
merci:thumbup: :thumbup: :thumbup:
par qotsa » 29 janv. 2012, 11:54
Voici le catalogue des options des 2.2l, tu devrais trouvais trouver la réponse à ta question http://www.911t.org/options/default.htm ;)
par Flo68S » 29 janv. 2012, 10:31
Message original : jeanf65
Message original : Flo68S
C'est une 2.2 S la tienne c'est sa ? :)

Pour les options rares à l'époque tu as la clim, le TO, les sièges sports (cf le post des pignoleurs de glissières un peu plus haut :D) c'est les options rares disons les plus courantes ;)

Pour ce qui est de l'huile sur une S c'est étonnant :o Enfin sur la mienne c'est aussi présent :)
concernant le différentiel,pour toi c'etait une option ?:o
Différentiel à glissement limités en options !
par jeanf65 » 29 janv. 2012, 10:23
Message original : Flo68S
C'est une 2.2 S la tienne c'est sa ? :)

Pour les options rares à l'époque tu as la clim, le TO, les sièges sports (cf le post des pignoleurs de glissières un peu plus haut :D) c'est les options rares disons les plus courantes ;)

Pour ce qui est de l'huile sur une S c'est étonnant :o Enfin sur la mienne c'est aussi présent :)
concernant le différentiel,pour toi c'etait une option ?:o
par jeanf65 » 29 janv. 2012, 10:21
Message original : Flo68S
C'est une 2.2 S la tienne c'est sa ? :)

Pour les options rares à l'époque tu as la clim, le TO, les sièges sports (cf le post des pignoleurs de glissières un peu plus haut :D) c'est les options rares disons les plus courantes ;)

Pour ce qui est de l'huile sur une S c'est étonnant :o Enfin sur la mienne c'est aussi présent :)
oui tout juste,c'est bien une S
par Lionel » 29 janv. 2012, 10:10
en option sur T et E
par Flo68S » 29 janv. 2012, 10:04
C'est une 2.2 S la tienne c'est sa ? :)

Pour les options rares à l'époque tu as la clim, le TO, les sièges sports (cf le post des pignoleurs de glissières un peu plus haut :D) c'est les options rares disons les plus courantes ;)

Pour ce qui est de l'huile sur une S c'est étonnant :o Enfin sur la mienne c'est aussi présent :)
option 2,2 de 1971 ?
par jeanf65 » 29 janv. 2012, 10:00
salut tout le monde
je viens de recevoir le kardex de ma belle et je peux lire que l'acheteur au moment de la commande avait choisi les options suivantes
220 - différentiel et 470 équipement confort - indicateur de pression et niveau d'huile,
je suis surpris que ce n'était pas de série
est ce que quelqu'un en sait plus sur le sujet ?
y a t il des options qui sont plus ou moins rares
merci pour votre aide :thumbup: