En dehors de l'aspect dynamique et esthétique, le fait de pouvoir décapoter/capoter en roulant sur les 987 est quand même un vrai plus à l'utilisation.

je m’interroge entre un 986 MKII (260 cv) et un 987 MKI (280 cv), même si je suis curieux d'avoir des retours sur la différence entre le 280 cv et le 295 cv en 3.4.

MKI ou MKII ?

Concernant les options :

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2595906

Bonjour,

Si certains d'entre vous ont eu l'occasion de posséder / essayer de façon prolongée des boxster S en 986 ou 987, j'aimerai savoir si la différence d'agrément entre les deux est importante et en quoi elle se matérialise.

En effet l'écart de prix n'est pas forcément mince !

Et sinon, quelles sont pour vous les options indispensables ?