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Question echappement + prévente Scart Inox [VENDU]

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par skank40 » 01 oct. 2014, 22:17
microbille a écrit :
Bonjour,

Ce post est vieux mais pour ceux que ça interresse mon auto est équipé de ce type de pot (monte carlo), je peux passer une video à ceux qui veulent connaitre le son en MP.

et à j'en fabrique en inox pour près de deux fois moins cher...:P
Suis intéressé par la vidéo, merci
pot monte carlo
par microbille » 20 janv. 2014, 10:09
Bonjour,

Ce post est vieux mais pour ceux que ça interresse mon auto est équipé de ce type de pot (monte carlo), je peux passer une video à ceux qui veulent connaitre le son en MP.

et à j'en fabrique en inox pour près de deux fois moins cher...:P
silencieux scart
par gervolain » 20 juin 2012, 14:31
Après avoir cassé ma tire-lire je viens de monter un silencieux scart racing sur ma 2.4E.
Le son est fabuleux et l'inox est de très bonne qualité. Il ne m'a fallu de 20mn pour faire l'échange sans pont. Du coup, je crois que la solution idéale est de garder le vieux silencieux pour les longs trajets et le scart pour les grandes occasions. Le sloogan "c'est le silencieux qu'elle mérite" est à mon avis tout à fait justifié.
merci monsieur SCART.
par aurachtal » 18 avr. 2012, 12:38
Message original : Greenfairy
Double sortie ;)

J'ai mis un Dansk inox, double sortie également
C'est donc un Scart Monte-Carlo.
Quelqu'un a déjà monté le Scart simple sortie en Ø70mm que propose Passionauto (version racing) :question: :question:

Sur le site de Scart / RS Tube il y aussi 2 très belles vidéo pour les amateurs:P
par Greenfairy » 18 avr. 2012, 00:05
Message original : aurachtal
J'ai lu ce post avec intérêt car j'ai envisagé un temps donné d'acheter un silencieux scart, mais là je suis un peu refroidis...

Le pot que tu avais Greenfairy, c'est un double ou simple sorties ?
Chez Passionauto il y en a 3 types : http://www.passionauto.com/pageCategori ... egorie=109

Finalement tu as opté pour quel pot en échange ?
Double sortie ;)

J'ai mis un Dansk inox, double sortie également
par Greenfairy » 18 avr. 2012, 00:04
Message original : rodolfo dillavar
Quand je l'aurai monté sur mon 2.5, je vous ferai un petit récital...

Avec les Weber IDS, celà risque de bien chanter à l'admission comme à l'échappement....:P

(j'ai quand même gardé mon Dansk sous le manteau au cas où ca déchirerait trop graaaaaave...)

RD
Ca déchire plutôt aigu :D mais :P :P :P
par rodolfo dillavar » 17 avr. 2012, 23:37
Quand je l'aurai monté sur mon 2.5, je vous ferai un petit récital...

Avec les Weber IDS, celà risque de bien chanter à l'admission comme à l'échappement....:P

(j'ai quand même gardé mon Dansk sous le manteau au cas où ca déchirerait trop graaaaaave...)

RD
par aurachtal » 17 avr. 2012, 21:29
J'ai lu ce post avec intérêt car j'ai envisagé un temps donné d'acheter un silencieux scart, mais là je suis un peu refroidis...

Le pot que tu avais Greenfairy, c'est un double ou simple sorties ?
Chez Passionauto il y en a 3 types : http://www.passionauto.com/pageCategori ... egorie=109

Finalement tu as opté pour quel pot en échange ?
par Lionel » 12 janv. 2012, 22:29
Message original : Greenfairy
Sous 4000 tmn en 5eme ca va, sur la 2.4S ca fait 130 compteur...
Au delà de 4000 ca fait du bruit ;)
merci Fred ;)
par ymmv » 12 janv. 2012, 22:26
Tiens, t'es passé à l'absinthe, maintenant ?
par Greenfairy » 12 janv. 2012, 22:25
Sous 4000 tmn en 5eme ca va, sur la 2.4S ca fait 130 compteur...
Au delà de 4000 ca fait du bruit ;)
par Flo68S » 12 janv. 2012, 22:22
Agde / nîmes sa mets 1h15 donc tout va bien pour moi :D
par Lionel » 12 janv. 2012, 22:20
avec plaisir :thumbup: :D

blague à part, la sonorité est envoûtante ... mais je m'interroge aussi sur l'effet assourdissant après 2 ou 3 heures de roulage ...
sauf si en conduite "normale" le bruit reste tolérable
par Flo68S » 12 janv. 2012, 22:09
N'empêche qu'un scart sa donne envie :P Lionel on fait moitié moitié ? :D on fait 6 mois/6mois :D :D
par Lionel » 12 janv. 2012, 22:01
Message original : Greenfairy
Ca y est le pot maléfique de Roadking est parti en Belgique...

De liège on l'entendra peut être encore un peu à Lyon mais je pense que dans le Var Pat peut être tranquille, il ne devrait plus l'entendre...:D
vu qu'il va passer faire une escale chez moi, je vais l'essayer, et s'il me plaît ... je le garde :exclamation: :D

j'en connais un qui va pas être content ... :o :D
par vjim » 12 janv. 2012, 19:47
En resumé : sur la 2.4S j'ai un double sortie centrale dansk acier , tres racing , tres sympa et pas monstreux comme le scart ( en gros ca couine dur mais dans les tours , pas au ralenti ) et sur la 2.2S j'ai un dansk une sortie inox en 70mm , tres bien pour une caisse de ville ( au ralenti pas grand chose et une petite melodie "inoxeste " dans les tours tres sympa ).

Mais le passage d'un scart double a un dansk simple , ca va te faire :o
par popolino15 » 12 janv. 2012, 18:49
LE son de ta 2.4 fabuleux :P

Dommage que tu t'en sépare :(
par gicha » 12 janv. 2012, 18:02


Ce qu'il y a de bien avec Scart, c'est que tu peux presque faire un son sur mesure. Il ne faut pas hésiter à appeller Martin Scart qui est quelqu'un de très dispo et sympa, passioné par son sujet et très compétent. Il te donne es bons conseils;)

par Flo68S » 12 janv. 2012, 17:44
Message original : gaz
Avec Kalamalo on avait swappé nos pots : j'avais récupéré son Dansk et lui mon Scart pour les raisons que tu avances.
Le Dansk est pas mal du tout avec un beau son métallique. Je crois qu'il existe en double sortie.

Mais bon quand tu sors du Scart, ca fait vraiment auto aphone !
Il est inconfortable à ce point le scart ?
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