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Joint Spi de boite 915

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par jpreal33 » 20 juin 2005, 14:22
Salut,

la fuite n'est pas tres grande, je vais laisser comme ca et le faire quand je ferai la boite.

Merci pour vos renseignements

JP
par Gilles_SC81 » 15 juin 2005, 09:50
Salut,

Je l'ai fait aussi avec la boite deposée. Il parait que c'est posible avec la boite montée... probablement mais ca ne doit pas etre facile. A mon avis le plus dur c'est d'enlever l'ancien, pour placer le nouveau ca ne devrait pas poser de probleme.

Par contre si la fuite est legere, il faut mieux attendre de sortir la boite. Fait le niveau, roule cet été et controle le niveau dans 1 ou 2 mois. Ca doit pas poser de probleme sauf si la fuite est vraiment énorme, mais si c'est uniquement le joint spi tu dois pas perdre beaucoup.

Gilles
par jpreal33 » 15 juin 2005, 09:39
Effectivement il n'y a pas bp d'espace, hummm je pense que je vais attendre de depose la boite.
par francoisSC » 14 juin 2005, 07:21
Salut,

Pas simple sans démonter la boîte. Je l'ai changé sur la mienne, mais tout était déposé.
Il faut déjà que tu arrives à l'extraire, et puis à glisser le nouveau autour du sélecteur sans le blesser (encombrement !!!), et enfin que tu l'appliques correctement à fond de gorge.

Bonne chance, parce que c'est pas gagné d'avance;)

François
Joint Spi de boite 915
par jpreal33 » 13 juin 2005, 22:14
Salut a tous,

j'ai une fuite d'huile au niveau de l'axe du selectionneur de vitesse (axe actionne par la tringlerie). Es-ce que quelqu'un a deja change ce joint sans deposer la boite? si oui, que faut-il demonter?

En ce moment ma grenouille est plus souvent dans mon garage plutot que sur la route, si cela continue je vais rater l'ete moi...