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Différences Boxster S 252cv et 260cv ?

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par Michael228 » 25 déc. 2011, 11:23
Message original : Iceman 29
C'est une très bonne auto, on s'amuse bien avec.
Je plussoie, forcément :D
par Iceman 29 » 25 déc. 2011, 11:19
Message original : FrancoisBe
Mon Dieu a vous entendre il est génial ce boxster S :p

en trouvé un beau est une autre paire de manche :'(
C'est une très bonne auto, on s'amuse bien avec.
J'aime bien la secouer un peu quand ma Femme veut bien me la prêter un peu, je parle bien du Boxster, hein! :D

Aucun regret avec cette bombinette décapotable! ;) :thumbup:

par coincoin44 » 24 déc. 2011, 14:06
Le manque de puissance c'est relatif! par rapport a une 997 turbo, oui, çà avance pas:mad:
mais par rapport a 98% de ce qui roule, t'es devant.;)
de plus sur petite route, entre un amateur en turbo et un bon pilote en 986S, si le gars te seme c'est que çà commence a avancer de façon vertigineuse, pas tres raisonnable sur route ouverte, car LE BOXSTER a un chassis du tonnerre, et je te parle meme pas des 987 qui ont tenue de route encore un sacré cran au dessus!!
quand au circuit, de la puissance il n'y en a jamais assez! cf les prepa des gars en turbo
par coincoin44 » 24 déc. 2011, 13:54
Message original : Guyom64
Message original : FrancoisBe
ça va 15L c'est pas de trop pour une voiture plaisir :p

merci pour les info , par contre avez-vous déja ressenti "un manque de puissance " ?
Moi si, mais...ce n'était pas un "S" ;)
consommation:
15L ville fluide
19L embouteillage

route nationale en 6eme a 90: t'es a peine a 8L
autoroute à 130, tu tombes a 10L

en moyenne, je tourne a 12/13L et deja, je mets parfois des points en jeu

à 15L au 100 sur route ouverte, t'es largement a + de 50km/h partout...;)

manque de puissance le S? non je pense pas!!:P
par FrancoisBe » 28 nov. 2011, 20:26
Mon Dieu a vous entendre il est génial ce boxster S :p

en trouvé un beau est une autre paire de manche :'(
par chipmunck » 28 nov. 2011, 04:15
sur long trajet à vitesse presque légale j'étais dans les 10 L ;)

[Édite le 28-11-2011 par chipmunck]
par jhesite » 28 nov. 2011, 03:37
Un manque de puissance?

c'est très relatif !
ça aime bien être dans les tours
la sortie d'épingle sur route de montage n'est pas son truc préféré
sauf à remettre la 1 ère
par contre le châssis et l'équilibre de l'auto font que tu auras beaucoup de plaisir ;)
par Sedoï » 27 nov. 2011, 17:42
Message original : FrancoisBe
ça va 15L c'est pas de trop pour une voiture plaisir :p

merci pour les info , par contre avez-vous déja ressenti "un manque de puissance " ?
Moi si, mais...ce n'était pas un "S" ;)
par jpb77401 » 27 nov. 2011, 17:40
Message original : jhesite
avec mon 252 cv je tourne à 13 en moyenne ( petites routes arrière pays Paca ) ;)
Avec un 260 cv et quelques ;) 12L en étant soft et un bon 15L avec le pied un peu lourd !

Sur circuit compte ..................30L environ :D
par FrancoisBe » 27 nov. 2011, 17:40
ça va 15L c'est pas de trop pour une voiture plaisir :p

merci pour les info , par contre avez-vous déja ressenti "un manque de puissance " ?
par Sedoï » 27 nov. 2011, 17:12
Message original : jhesite
Message original : carrera79
Message original : jhesite
avec mon 252 cv je tourne à 13 en moyenne ( petites routes arrière pays Paca ) ;)
d'un autre côté, t'appuies pas alors 13L c'est beaucoup, non ???
















:D :D :D

à mon âge, faut être prudent :)

Ca explique mes 15 litres alors :D


par jhesite » 27 nov. 2011, 17:11
Message original : carrera79
Message original : jhesite
avec mon 252 cv je tourne à 13 en moyenne ( petites routes arrière pays Paca ) ;)
d'un autre côté, t'appuies pas alors 13L c'est beaucoup, non ???
















:D :D :D

à mon âge, faut être prudent :)
par carrera79 » 27 nov. 2011, 17:10
Message original : jhesite
avec mon 252 cv je tourne à 13 en moyenne ( petites routes arrière pays Paca ) ;)
d'un autre côté, t'appuies pas alors 13L c'est beaucoup, non ???
















:D :D :D
par jhesite » 27 nov. 2011, 16:45
avec mon 252 cv je tourne à 13 en moyenne ( petites routes arrière pays Paca ) ;)
par Sedoï » 27 nov. 2011, 16:37
Message original : FrancoisBe
Niveau conso on arrive à combien en conduite "sportive " ?

Parce que je regarde aussi les 135i et je dois dire qu'elles sont forte sur ce point là :p

[Édite le 27-11-2011 par FrancoisBe]
C'est pas vraiment la même chose, c'est comme hésiter entre du sucré et du salé! Niveau conso, compte 15 litres en attaquant fort. Note que je n'avais pas de S, mais je ne pense pas me tromper ;)

par Sedoï » 27 nov. 2011, 16:28
Message original : lefavril911
Message original : Guyom64
:D :D :thumbup:

Je connais bien les Boxster 986, j'en ai eu un, j'en garde un superbe souvenir ;)

Merci du compliment Eric ;)
moi ne connaissant pas cette voiture ma réponse première aurait été de 8 cv :D :D
T'es trop balèze, impossible de lutter :D

par aym » 27 nov. 2011, 16:23
Si 252 cv, privilégie un avec capote et vitre arrière et non en plastique ;)

J'en garde également un super souvenir
par lefavril911 » 27 nov. 2011, 16:15
Message original : Guyom64
:D :D :thumbup:

Je connais bien les Boxster 986, j'en ai eu un, j'en garde un superbe souvenir ;)

Merci du compliment Eric ;)
moi ne connaissant pas cette voiture ma réponse première aurait été de 8 cv :D :D
par FrancoisBe » 27 nov. 2011, 16:14
Niveau conso on arrive à combien en conduite "sportive " ?

Parce que je regarde aussi les 135i et je dois dire qu'elles sont forte sur ce point là :p

[Édite le 27-11-2011 par FrancoisBe]
par Sedoï » 27 nov. 2011, 16:08
:D :D :thumbup:

Je connais bien les Boxster 986, j'en ai eu un, j'en garde un superbe souvenir ;)

Merci du compliment Eric ;)
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