MCG azer
MPS Carrosserie
Rose Passion
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

INJECTION MECANIQUE --- màj 5-2021 ---

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par Geg » 14 févr. 2025, 20:02
Beau boulot Philippe.:thumbup:

Prends bien soin de mon bébé ;)
par Martini-classic » 14 févr. 2025, 18:20
FS65 a écrit :
Philippe tu connais ce système ??? :question:

https://www.early911sregistry.org/forum ... MFI-System
c'est custom
par Martini-classic » 14 févr. 2025, 17:44
façade de pompe injection type 2.4 cassée au niveau du support de DAF après une chute dans le transport...

Nouvelle pièce modélisée et fabriquée par Injection Systèmes :)


Image

Image

Image
par FS65 » 10 nov. 2024, 12:04
Philippe tu connais ce système ??? :question:

https://www.early911sregistry.org/forum ... MFI-System
par Martini-classic » 02 oct. 2024, 19:28
Projet 3.0"RSR" pièces patinées pour matcher avec l'alu :cool:

Image
par Martini-classic » 23 août 2024, 15:20
Geg a écrit :
Ça y est tu as fait les pièces ;)
les ricains et les allemands ne veulent pas vendre :exclamation:
par Geg » 22 août 2024, 13:43
Ça y est tu as fait les pièces ;)
par Martini-classic » 22 août 2024, 13:39
et les pièces de tringlerie 2.8/3.0 RSR ;)


Image

si vous souhaitez des pièces spécifiques contactez-moi.
par Martini-classic » 22 août 2024, 12:20
rc211v a écrit :
Bizarre la vis de la crémaillère sur une entretoise ?
Peut être pour attraper plus facilement la vis interne qui est souvent difficile à trouver avec l’outils adoc ? ;)
C'est le montage sur toutes les pompes 2.0L et certaines Mercedes ;)
par rc211v » 22 août 2024, 08:14
BRAVO :thumbup: :thumbup:
par FS65 » 22 août 2024, 02:23
La classe !!!
par Martini-classic » 21 août 2024, 20:47
Du nouveau pour les pilotes

Je sais refaire les pièces pour des pompes custom

Exemple d’une pompe 3.0 RSR.
Avec une nouvelle façade refabriquée.

Image


Image
par rc211v » 05 mars 2024, 21:19
De l'horlogerie :thumbup:
par Rennfrog » 05 mars 2024, 20:54
Masselottes en aluminium et came V109 NOS ;)

Image

Image
par Martini-classic » 05 mars 2024, 20:27
rc211v a écrit :
Bizarre la vis de la crémaillère sur une entretoise ?
Peut être pour attraper plus facilement la vis interne qui est souvent difficile à trouver avec l’outils adoc ? ;)
Montage Mercedes et Porsche 2L
par FS65 » 05 mars 2024, 19:57
En tous cas il n'est pas prévu de toucher à la vis de ralenti :D
par rc211v » 05 mars 2024, 19:41
Bizarre la vis de la crémaillère sur une entretoise ?
Peut être pour attraper plus facilement la vis interne qui est souvent difficile à trouver avec l’outils adoc ? ;)
par Rennfrog » 05 mars 2024, 19:35
Joli ;) :D
par Martini-classic » 05 mars 2024, 18:19
RSR "guillotines" ... du débit ! :cool:


Image

Image
par Martini-classic » 12 févr. 2023, 18:16
FS65 a écrit :
Bonjour,

Ma 911E de début 1969 a une pompe 0408 126 002.

J'ai un doute sur le montage du thermostat car il y a un joint (flèche rouge) sur ma pompe que je ne vois pas sur des photos de la même pompe trouvées sur le net.


Image


Par contre je vois ce joint sur les photos des pompes ultérieures.

Aurait-il été monté par erreur sur ma pompe ?

Merci :D
Normalement, celle entretoise existe sur tous les modèles, fine pour 2.0 - 2.2L et plus épaisse pour 2.4 - 2.7L
Étendre la vue