Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

Hésitation

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par arnob_38 » 03 nov. 2011, 15:50
Les 2 ont leur charme. Cherche des 2 cotés, et quand tu tomberas sur celle qui fait vibrer ton coeur, achete.

C'est en cherchant une 964 que j'ai trouvé ma première 3L2.
C'est en cherchant une TT cab que j'ai fini avec un Boxster S ;-)
par Tribeca55 » 03 nov. 2011, 15:41
Message original : foxalex34
Merci à vous messieurs de m'avoir fais remarquer mes quelques lacunes en orthographe.
Veuillez m'en excuser mais sous le coup de l'émotion de pouvoir converser avec vous je me suis égarer à certaines fautes des plus impardonnables.

Heu sinon concernant ma question initiale y aurait-il d'autres avis éclairés?

Merci d'avance très chers co-forumeurs porschistes et ne vous inquiétez plus concernant mes étourderies je n'écrirai plus sans mon Bescherelle sous le coude.

Allez salut bande de nazes! :D

ps: vous êtes tous profs de français ou quoi!!? je sais que vous ne travaillez que 18 heures par semaine mais c'est pas une raison pour me rappeler mon niveau insuffisant dans la langue de Molière. Bisous.
hé hé, il a vite compris l'ami.
et effectivement, la delicatesse voudrait que l'on fasse remarquer discretement les fautes, lacunes, etc d'un interlocuteur.
bon, quand même, là ça piquait les yeux, tout ça pour te faire remarquer non pas tes lacunes, mais le fait qu'ici, on evite le langage sms, je pense que c'etait plutot ça, car visiblement tu n'es pas mauvais en bon français;)
par Bou² » 03 nov. 2011, 15:33
Quoi, tu n'es pas en grève :question: :question: :D :D :D :D

Lâcheur :D

Bon sinon, en ce qui me concerne et c'est tout à fait personnel, j'ai une nette préférence pour les 964, moins datée esthétiquement et profitant de pas mal d'équipements "modernes".

Mais cette opinion est réellement subjective ;)
par Paul_e » 03 nov. 2011, 15:28
Nous sommes en période de vacances. Mais c'est extrêmement dur, car il y a déjà des copies papier à corriger.
En vous remerciant. :D
par foxalex34 » 03 nov. 2011, 15:22
Merci à vous messieurs de m'avoir fais remarquer mes quelques lacunes en orthographe.
Veuillez m'en excuser mais sous le coup de l'émotion de pouvoir converser avec vous je me suis égarer à certaines fautes des plus impardonnables.

Heu sinon concernant ma question initiale y aurait-il d'autres avis éclairés?

Merci d'avance très chers co-forumeurs porschistes et ne vous inquiétez plus concernant mes étourderies je n'écrirai plus sans mon Bescherelle sous le coude.

Allez salut bande de nazes! :D

ps: vous êtes tous profs de français ou quoi!!? je sais que vous ne travaillez que 18 heures par semaine mais c'est pas une raison pour me rappeler mon niveau insuffisant dans la langue de Molière. Bisous.

par detuning-man » 02 nov. 2011, 20:08
Message original : Guyom
Il parle de la 64, double allumage ;)
Relis ce que j'ai cité :)
par carrera79 » 02 nov. 2011, 20:07
Message original : riri911
Vos remarques ne sont pas très sympas les mecs...... RAF n est plus ici c est très bien et il ne faudrait pas qu il ait fait des émules désobligeant . Tout le monde ne maîtrise pas parfaitement bien la langue française sachez le . Si vous voulez vous défouler sur ce point il doit bien exister des forums adaptés. Désolé c est mon coup de gueule .....
c'est bon, c'est de l'humour, certes un poils lourd :D

par contre, comme indiqué plus haut, éditer son message permet de clore le débat à ce sujet ! ;)

fred ;)©

P.S.

mais ça pique quand même les yeux :D
par arno » 02 nov. 2011, 19:28
Je peut te parler de 964 mais pas de 3.2L, la 964 est loin d'être aseptisé même si elle l'est peut être par rapport à la 3.2, tout est relatif. Pour moi le point fort de ce modèle c'est sa polyvalence, je l'utilise en amateur en circuit et autant pour des sorties touristiques et ce qui est bluffant c'est son confort sur des long trajet, elle traverse la France régulièrement de long en large et je ne trouve rien a redire par rapport a mon Audi de tous les jours mis a part les essuie glaces et les phares qui sont pas top mais c'est pareil pour la 3.2.
L'avantage aussi c'est que tu peut l'avoir en 4 roues motrice et avec airbag selon les millésimes.
Coté performance, au cours de sorties Porsche, la 964 n'est pas a la ramasse face aux autres 911 plus moderne et niveau sensation en carrera 2 elle reste très efficace et joueuse
Pour le coût d'entretien, que ce soit une 964 ou une 3.2, il faut privilégier un modèle parfaitement entretenue quitte a rajouter quelques euros à l'achat on s'y retrouve et ne pas oublier que ce sont des autos de 20/25 ans et qu'il y a toujours des frais annexe qui peuvent aller d'un moteur de lève vitre à une crémaillère, c'est le jeu. Tout cela fait que l'entretien est plus couteux qu'une moderne au bout du compte mais le fait qu'elle ne décote pas ou moins fait qu'on s'y retrouve

Et sinon tu peut faire edit message pour le H;)
par flat2or6 » 02 nov. 2011, 19:26
ben moi j'ai eu les deux et j'aime les 2 pas simple de changer mais la 964 est qd meme un peu plus facile
chois cornélien
mais en tout cas c'est l'état qui doit t'aider à choisir
par romaric59 » 02 nov. 2011, 19:25
Message original : riri911
Vos remarques ne sont pas très sympas les mecs...... RAF n est plus ici c est très bien et il ne faudrait pas qu il ait fait des émules désobligeant . Tout le monde ne maîtrise pas parfaitement bien la langue française sachez le . Si vous voulez vous défouler sur ce point il doit bien exister des forums adaptés. Désolé c est mon coup de gueule .....
Je te rejoins Christophe, autant les deux trois premières remarques ça va, mais après ça fait un peu too much! Surtout du genre "prends une 3.2 ça coûte moins chère et tu pourras t'acheter un dico"!!!:thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
par Micka2412 » 02 nov. 2011, 19:22
Message original : riri911
Vos remarques ne sont pas très sympas les mecs...... RAF n est plus ici c est très bien et il ne faudrait pas qu il ait fait des émules désobligeant . Tout le monde ne maîtrise pas parfaitement bien la langue française sachez le . Si vous voulez vous défouler sur ce point il doit bien exister des forums adaptés. Désolé c est mon coup de gueule .....
Bah???? il est tout ronchon mon Riri!!!:D

hésitation sans h ça pique quand même grave mon Riri , non?:D
par Guyom » 02 nov. 2011, 19:15
Il parle de la 64, double allumage ;)
par detuning-man » 02 nov. 2011, 19:08
Message original : olib21

j'ai eu 2 x 3.2 avant.
c'est un peu plus cher pour les pieces mais on ne tombe pas le moteur pour changer les bougies !!!
on tombe l'echappement ;) :D
:question:

Moi, j'ai démonté juste une durit de chauffage pour celles de gauche et le couvercle de la boite à air pour celles de droite...

Sinon, 3.2, c'est moins aseptisé qu'une 964 :)
par denteux42 » 02 nov. 2011, 19:06
moi , entre un Bled ou un Larousse ;)
par Fred911C4 » 02 nov. 2011, 19:05
Message original : Bambi
Message original : Fred911C4
Non, c'est tout simplement parce qu'il veut acheter une PORSCE (à prononcer avec le cheveux sur la langue !!) :D :D :D :D :D
Un seveux :)
sssssa ssssssssss'est vrai, t'as bien raison, on dit bien un sssseveux !!!;) ;)
par Tibo » 02 nov. 2011, 19:03
Et pour le japonnais, dans le cas où tu recevrais la notice d’utilisation:
Lettre H : 海 ǎ 好 ǎ 很 会
Bon courage !
par Paul_e » 02 nov. 2011, 19:00
Message original : jpb77401
Bienvenue :D
chez les poux ? :D
par jpb77401 » 02 nov. 2011, 18:56
Bienvenue :D
par Bambi » 02 nov. 2011, 18:55
Message original : Fred911C4
Non, c'est tout simplement parce qu'il veut acheter une PORSCE (à prononcer avec le cheveux sur la langue !!) :D :D :D :D :D
Un seveux :)