[quote][i]Message original : Julien[/i]
J'adore cet intérieur, les compteurs "au fond", l'inscription "PORSCHE" sur les sièges, superbe :P [/quote]

merci mister :D :D :D

J'adore cet intérieur, les compteurs "au fond", l'inscription "PORSCHE" sur les sièges, superbe :P

elle a l'air en très bon état! Garde-là dans cet état-là et investit plutôt dans un appareil photo:)

Le principal est de se faire plaisir, celui qui espére gagner de l'argent a d'autres motivations...et pas sure que les 924 même S soient alors le meilleur choix.

J'adore les PMA, très sympa à conduire et la 924 est l'origine d'une longue lignée.
Profites en bien !

voilà des nouvelles photos de l'intérieur et extérieur :
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/708/img2011111900022.jpg/][IMG]http://img708.imageshack.us/img708/9321/img2011111900022.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/703/img2011111900021.jpg/][IMG]http://img703.imageshack.us/img703/8054/img2011111900021.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/35/img2011111900020.jpg/][IMG]http://img35.imageshack.us/img35/8919/img2011111900020.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/809/img2011111900019.jpg/][IMG]http://img809.imageshack.us/img809/700/img2011111900019.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/685/img2011111900018.jpg/][IMG]http://img685.imageshack.us/img685/9336/img2011111900018.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/151/img2011111900017.jpg/][IMG]http://img151.imageshack.us/img151/1903/img2011111900017.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/51/img2011111900016.jpg/][IMG]http://img51.imageshack.us/img51/6162/img2011111900016.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/100/img2011111900015.jpg/][IMG]http://img100.imageshack.us/img100/8910/img2011111900015.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/525/img2011111900014.jpg/][IMG]http://img525.imageshack.us/img525/7739/img2011111900014.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/266/img2011111900013.jpg/][IMG]http://img266.imageshack.us/img266/6595/img2011111900013.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/210/img2011111900012.jpg/][IMG]http://img210.imageshack.us/img210/4185/img2011111900012.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/195/img2011111900009.jpg/][IMG]http://img195.imageshack.us/img195/7444/img2011111900009.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/191/img2011111900008.jpg/][IMG]http://img191.imageshack.us/img191/1852/img2011111900008.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/198/img2011111900007.jpg/][IMG]http://img198.imageshack.us/img198/4859/img2011111900007.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/838/img2011111900005.jpg/][IMG]http://img838.imageshack.us/img838/2008/img2011111900005.th.jpg[/IMG][/URL]
et les 3 dernieres photos des sièges arrière et le logo sur le siège :
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/153/img2011111900012.jpg/][IMG]http://img153.imageshack.us/img153/4185/img2011111900012.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/560/img2011111900011.jpg/][IMG]http://img560.imageshack.us/img560/4783/img2011111900011.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/9/img2011111900010.jpg/][IMG]http://img9.imageshack.us/img9/2572/img2011111900010.th.jpg[/IMG][/URL]


[Édite le 19-11-2011 par lilibxl2010]

[quote][i]Message original : topman[/i]
garde ta belle 924 S et enjoy;) ;) [/quote]
merci beaucoup topman:D

garde ta belle 924 S et enjoy;) ;)

[quote][i]Message original : 993_74[/i]
[quote][i]Message original : Julien[/i]
J'adore les PMA, mais je n'ai jamais compté sur une augmentation de la valeur marchande d'une voiture pour la garder, qui plus est une 924 S. Je ne mettrai pas plus de 6000€ pour une S, j'aime beaucoup son look, bon compromis, meilleurs perf qu'une 2.0l. Elle aurait plus de charme d'origine, selon mes goûts :thumbup: [/quote]

Hello,
Tout à fait OK, on n'achètes pas une voiture pour une + value éventuelle. Quoi que... Si on peux se faire plaisir sans perdre du pognon c'est encore mieux non ?
Aprés, en ce qui concerne les gouts et le couleurs cela ne se discute pas :) Je ne suis pas choqué par le orange sur cette belle 924.
A+ et vive les pma !

[/quote]
je te remercie de ton soutien ! merci beaucoup j'adore ma 924s

[quote][i]Message original : Julien[/i]
J'adore les PMA, mais je n'ai jamais compté sur une augmentation de la valeur marchande d'une voiture pour la garder, qui plus est une 924 S. Je ne mettrai pas plus de 6000€ pour une S, j'aime beaucoup son look, bon compromis, meilleurs perf qu'une 2.0l. Elle aurait plus de charme d'origine, selon mes goûts :thumbup: [/quote]

Hello,
Tout à fait OK, on n'achètes pas une voiture pour une + value éventuelle. Quoi que... Si on peux se faire plaisir sans perdre du pognon c'est encore mieux non ?
Aprés, en ce qui concerne les gouts et le couleurs cela ne se discute pas :) Je ne suis pas choqué par le orange sur cette belle 924.
A+ et vive les pma !

la peinture noir est une origine porsche, c'est juste l'orange des rétro et jantes qui n'est pas d'origine .. à bon entendeur

[quote][i]Message original : VAROIS[/i]
réponse à 993_74 :
ben le problème c'est ''il suffit de la repeindre...''
quand on connait le prix d'une belle peinture et la valeur actuelle d'une 924...
ceci dit, notre ami ne compte pas la vendre,
il se fait plaisir avec,
son choix d'une peinture ''personnalisée'' lui convient très bien,
et c'est bien là l'essentiel...

[/quote]

:thumbup: ;)

réponse à 993_74 :
ben le problème c'est ''il suffit de la repeindre...''
quand on connait le prix d'une belle peinture et la valeur actuelle d'une 924...
ceci dit, notre ami ne compte pas la vendre,
il se fait plaisir avec,
son choix d'une peinture ''personnalisée'' lui convient très bien,
et c'est bien là l'essentiel...

J'adore les PMA, mais je n'ai jamais compté sur une augmentation de la valeur marchande d'une voiture pour la garder, qui plus est une 924 S. Je ne mettrai pas plus de 6000€ pour une S, j'aime beaucoup son look, bon compromis, meilleurs perf qu'une 2.0l. Elle aurait plus de charme d'origine, selon mes goûts :thumbup:

Hello,
@Varois.
Je vois pas en quoi une peinture dénature une voiture. Il suffit de la repeindre dans sa couleur d'origine et celle ci à part la peinture me parait full stock.
@ notre ami belge
Tu as bien raison de garder ta 924s. La cote monte et c'est pas fini. (Cf la copte des 914 il y 10/15 ans et maintenant...) En plus c'est des super caisse ces PMA !

+++

hélas, mon pauvre ami, tu te goure....dénaturée comme elle est par rapport à l'origine, le fait qu'elle soit une 2.5 L 160 cv ne lui donne pas plus de valeur qu'une 2.0 L 125 cv....
je dirais même qu'une belle 2.0 dans son strict état d'origine full stock aura plus de valeur !
comprends : on n'est pas en train de comparer une 911 S avec une L, il s'agit de 924 dont la valeur et l’intérêt est aujourd'hui razibus (en comparaison d'une 911 bien sur...), qu'elle soit 2 ou 2.5 L.
dans ce cas, ce qui fera l’intérêt et la valeur , c'est toujours le full stock.
même les autos les plus modestes ont des amateurs en collection, mais full stock ! une belle ami 6 telle qu'a sa sortie d'usine trouvera un amateur, bien qu'on ne l'achète pas pour ses performances...
(nb : je critique pas la 924 en tant que telle , on en a eu une neuve en 1983...qui nous donné toute satisfaction jusqu'à 230 000 kms !)

[quote][i]Message original : PMA28[/i]
A ok, c'est un modèle 1988 qui n'est pas une série limité (j'en ai une;)) mais qui n'a été vendu qu'à un certain nombre d'exemplaires..
Tu fais bien de garder l'autoradio, et l'avantage du modèle 1988 et d'avoir 10Nm de couple en plus qu'une 944 2,5l qui fait 3ch de plus...
;) [/quote]
tu as tout dis ! je voulais pas dire série limitée dans le sens model spécial mais série limitée dans le sens ou il y a que très peu

A ok, c'est un modèle 1988 qui n'est pas une série limité (j'en ai une;)) mais qui n'a été vendu qu'à un certain nombre d'exemplaires..
Tu fais bien de garder l'autoradio, et l'avantage du modèle 1988 et d'avoir 10Nm de couple en plus qu'une 944 2,5l qui fait 3ch de plus...
;)

[quote][i]Message original : PMA28[/i]
Bonjour, je viens de tomber sur ce post. Qu'est-ce comme série limité??? Dommage que les photos ne rende pas très bien et qu'il n'y en ai pas de l'interieur!?
C'est bien de restaurer des autos comme celles-ci, mais il est dommage de ne pas respecter l'origine.. Une belle S peut se vendre entre 7000 et 9000€ mais dans un excellent état.. Et là, il faut déjà refaire la peinture dans une teinte d'origine et remettre toute les baguettes de protection puis changer l'autoradio...
;) [/quote]
j'ai garder l'original " radio " mais bon je la vends pas je la garde... je voulais avoir vos avis sur son prix... aujourd'hui je connais son prix ... maintenant il va dormir dans mon garage pour un bon bout de temps

et pour la série limitée en faite c'est le dernier de la production avec un moteur 2.5 porsche 160hp... seules les 88 924s sont dotées de 160hp... il y a en tout et pour tout +-1500 exemplaires dans le monde qui sont de 88 avec 160hp d'origine papier
90% des 924 on des moteurs audi " 2.0 "
mais bon je vois que tu es un connaisseur pma28
tiens on peut même retirer le toit entièrement , je sais pas si on peut le faire dans tous les 924

[Édite le 16-11-2011 par lilibxl2010]

Bonjour, je viens de tomber sur ce post. Qu'est-ce comme série limité??? Dommage que les photos ne rende pas très bien et qu'il n'y en ai pas de l'interieur!?
C'est bien de restaurer des autos comme celles-ci, mais il est dommage de ne pas respecter l'origine.. Une belle S peut se vendre entre 7000 et 9000€ mais dans un excellent état.. Et là, il faut déjà refaire la peinture dans une teinte d'origine et remettre toute les baguettes de protection puis changer l'autoradio...
;)

[quote][i]Message original : francky964[/i]
s'il t'en demande 5000 faut foncer:o [/quote]

elle m'a couter plus que ça ... je la garde dans mon garage pour la sortir plus tard