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Elargisseurs de voies 5mm

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par JLV911 » 24 oct. 2011, 21:53
Message original : Gusgus
Bonjour,

Question simple : pour les élargisseurs 5mm (préconisés par Porsche) faut-il changer les boulons pour en mettre des + longs?
Car j'ai eu les 2 sons de cloche, je suis un peu perplexe...

Sinon j'en ai 4 mais n'ai monté que les arrière pour le moment, je trouve que les jantes avant affleurent assez, j'ai peur qu'après ça projette trop de cailloux sur la carrosserie, c'est con ou pas?:D

[Édite le 21-10-2011 par Gusgus]
Oui, oui, dès 5mm, il faut changer les boulons. Quant à l'affleurement, je l'ai fait aussi... du moment que ça ne touche pas, t'inquiète pas pour les gravillons, je n'ai jamais eu de problème... bon, si tu fais le Dakar...!!! :P
par Gusgus » 24 oct. 2011, 21:44
Ok merci!

Vais aller voir chez Buser s'il a des goujons quivontbien en stock :D
par difparis » 24 oct. 2011, 19:10
Non.
Je pense que le gars prendra moins temps à voler toute la caisse que de démonter les 4 jantes ;)
par Gusgus » 24 oct. 2011, 12:44
Pas de risque accru de vol de jantes sans les boulons? :o
par will91142 » 24 oct. 2011, 08:57
C'est vrai que c'est chiant:D

Surtout avec deux jeux de jantes....
par difparis » 24 oct. 2011, 00:49
Non!

Tu as 2 choix:
- acheter les 4 boulons antivol +5mm
- ne plus mettre ces konneries de boulons antivol qui ne servent à rien si ce n'est à te casser les kouilles :mad:
par Gusgus » 24 oct. 2011, 00:09
Bon je vais p-ê arrêter de rouler en attendant de changer les vis alors :D

Petite question subsidiaire : puis-je changer 4 vis par roue en mettant celles adaptées aux élargisseurs de 5mm, mais en conservant les boulons antivol de taille standard? :question:
par difparis » 23 oct. 2011, 20:00
;) :thumbup:
par Iceman 29 » 23 oct. 2011, 19:58
Tu as raison, autant pour moi, à 5, on passe en vis longues:

Ici la doc du Cayman, au delà de 5mm jusque 17 mm on passe aux goujons plus écrous.

Image

Image
par difparis » 23 oct. 2011, 18:50
Message original : Iceman 29
Pour 5mm , ce n'est pas nécessaire de remplacer les vis.
Heu...t'es sûr de ce que tu avances..
Après, tu fais ce que tu veux.

Maintenant, si c'est pour économiser 50€ de vis sur une auto à qlq dizaines de K€... ;)
par Gusgus » 23 oct. 2011, 18:43
Message original : izzy
ou acheter des jantes avec le bon ET
C'est Porsche qui propose des élargisseurs de voies 5mm pour les jantes d'origine, donc rien à voir avec l'ET ;)

Merci Iceman, ça me rassure :D
par Iceman 29 » 23 oct. 2011, 16:54
Pour 5mm , ce n'est pas nécessaire de remplacer les vis.

Quant au comportement, d'après ceux qui les ont vraiment testés, l'auto décroche plus brutalement:

986:
Avant max 5 mm
Arrière max 18mm
par izzy » 23 oct. 2011, 13:59
ou acheter des jantes avec le bon ET
par MarcoCarrera4 » 23 oct. 2011, 13:49
Message original : Gusgus
Merci pour cette illustration
Si j'ai bien compris il faut donc les changer? :D
Change de voiture, c'est plus rapide:D
par Pascal5374 » 23 oct. 2011, 13:45
Bonjour

J'ai essayé une 996 TT avec des élargisseurs de > 10 mm à l'avant, peut de différence à la conduite.

Quel risque y a-t-il a mettre des élargissuers à l'avant ?

Le comportement peut-il être modifié ?

Est-on encore aux normes pour l'assureur ?

par Gusgus » 23 oct. 2011, 13:01
Merci pour cette illustration
Si j'ai bien compris il faut donc les changer? :D
par difparis » 22 oct. 2011, 05:07

Image
Elargisseurs de voies 5mm
par Gusgus » 21 oct. 2011, 23:05
Bonjour,

Question simple : pour les élargisseurs 5mm (préconisés par Porsche) faut-il changer les boulons pour en mettre des + longs?
Car j'ai eu les 2 sons de cloche, je suis un peu perplexe...

Sinon j'en ai 4 mais n'ai monté que les arrière pour le moment, je trouve que les jantes avant affleurent assez, j'ai peur qu'après ça projette trop de cailloux sur la carrosserie, c'est con ou pas?:D

[Édite le 21-10-2011 par Gusgus]
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