vous m'excuserez pour ce poste sans intêret :D


Il faut dire que c'est la première fois que je peux enfin accéder de visu à la mécanique avec un capot moteur :D :D (pas du tout habitué à voir mon moteur en direct pour cause d'années de pratiques en boxster...) :D

Le 1er truc auquel j'ai pensé était effectivement la condensation, mais je voulais avoir la confirmation des pros pour dormir tranquille.

Merci pour vos commentaires rapides en tout cas :thumbup:


[Édite le 13-10-2011 par prote1n]

et quand il fait humide, tu peux même voir une petite flaque d'eau au sol sous le moteur quelques minutes après t’être arrêté.

Ce n'est pas de l'incontinence mais la condensation de la clim

[quote][i]Message original : harry[/i]
[quote][i]Message original : difparis[/i]
Condensation de clim: RAS!

On peut fermer! [/quote]


Ainsi parlait le gourou de la 996TT :D :D :D [/quote]

Je ne me suis même pas rendu compte qu'il m'avait embrigadé dans sa secte... c'est terrible ces gourous! :D

[quote][i]Message original : difparis[/i]
Condensation de clim: RAS!

On peut fermer! [/quote]


Ainsi parlait le gourou de la 996TT :D :D :D

cool merci mister D :D :thumbup:

Condensation de clim: RAS!

On peut fermer!

[img]http://4.bp.blogspot.com/-Jfoj1TEv0T8/TpYCT_lwAXI/AAAAAAAAIJc/1qb1OGqlm3o/s1600/test.jpg[/img]

Une question pour les gourous des TT : en revenant d'un tour de 20min sous la pluie, en ouvrant le capot moteur, j'ai vu des traces d'eau sur cette partie mécanique du moteur : c'est normal ? c'est quoi ? condensation, fuite, eau de pluie ? C'est ma 1ere TT et j'y connais rien du tout sur ces éléments ;)

Merci aux connaisseurs