Club911 - Répondre

par lefavril911 » 27 sept. 2011, 15:57

moi je suis allé en Normandie
il faut bien rentrer un jour donc pas le choix , obligation de rouler sous la pluie

par NelBlu » 27 sept. 2011, 15:53

Message original : frenchclubsport
J'ai utiliser une Elise S1 en daily en Bretagne qui plus est durant 2 ans... donc pas de souci à condition de garder la tête froide, soit environ 25000km en 2 ans.

Évidemment si une clio vous double sous la pluie sur une 4 voies il faut se dire que c'est pas très grave...

Et pourtant les conditions chez nous sont pas toujours clémentes.

FIN du HS mais j'imagine que c'est un peu pareil avec la 993.... la mienne est en S02 je ne sais pas trop ce que ça vaut sous la pluie...?

[Édite le 27-9-2011 par frenchclubsport]

Et sinon ta femme?

par PhilGT » 27 sept. 2011, 14:04

Message original : fl23
marcher karcher larcher
what else.....

On passe le "Larcher" quand on roule à un train de sénateur...

par ALEX974 » 27 sept. 2011, 13:59

Je roule tous les jours, et donc y compris sous la pluie en C2; Aucun problème, mais attention aux pneus !
Pour ma part S02.

par phg57950 » 27 sept. 2011, 13:14

Par contre dans les rond point là grosse grosse méfiance car la C2 a de fâcheuse tendance à jouer de l'arriéré.

Moi j'ai aucun soucis de ce genre avec ma [size=-4]Citroen [/size] C2

par JP964C2 » 27 sept. 2011, 11:44

Moi pas de problème sous la pluie même si je n'aime pas la sortir pour ne pas la salir:D

Par contre dans les rond point là grosse grosse méfiance car la C2 a de fâcheuse tendance à jouer de l'arriéré.

par NelBlu » 27 sept. 2011, 11:25

Avec ma 964, j'ai fait 20kkm en 3 ans, et même si on est en Bretagne, je ne me posais pas trop de questions.

Même ma femme (encore elle), l'a conduite pour la 1ère fois sous la pluie en rentrant de we (je m'étais estropié et pouvais pas conduite. Faut dire que je ne me mets pas assez au congélo...)

Et comment il faisaient en 92 ou 96? Pas mal de voiture même traction étaient limite et il n'y avait pas de répression à l'époque.

Je me souviens de quelques tête à queue (je ne connaissait pas encore ma femme...) avec une petite citadine dans les années 90 sur le sec, pas besoin de pluie ;-)

Pour conclure : une voiture de 1930 ou de 2011 c'est fait pour rouler, même sous la neige, non?

par NelBlu » 27 sept. 2011, 11:19

Message original : EDG1
Message original : Paul_e

Bah, c'est un breton...s'il ne sort pas sous la pluie, c'est enfermé à vie

par will91142 » 27 sept. 2011, 10:50

Message original : jeanLet
Message original : will91142
Si tu as de bon pneus et que tu ne soudes pas en sortie de virage ça se passe bien
tu parles de moi là??

euh....nan:D

par silver » 27 sept. 2011, 10:50

Perso avec ma 993 cab, de qu'il pleuvait fort sur autoroute c'etait vraiment la cata,
80km/h maxi, les warnings et les 2cv qui te doulbent:D

Apres sur route departementale, nationale, ou ville, ca a jamais pose de soucis, en prenant bien en compte que c'est une propulsion sans aucunes aides donc attention;)

par fl23 » 27 sept. 2011, 10:49

Bonjour,
C'est un belle objet ( pas ta quéquette, ta femme je sais pas encore ....) mais je pense que s'il y a un choc cela peut vite devenir un gouffre.
Et apprendre à connaitre son véhicule ce n'est pas facile non plus .

par EDG1 » 27 sept. 2011, 10:48

Message original : Paul_e

Bah, c'est un breton...s'il ne sort pas sous la pluie, c'est enfermé à vie

par Paul_e » 27 sept. 2011, 10:46

par NelBlu » 27 sept. 2011, 10:42

moi, je la mettrais au congélo, pour pas qu'elle s'abime. Ou sous-vide, c'est encore mieux.

Ma femme est au congélo, je ne la sort qu'à date anniversaire de notre mariage. Ma quéquette aussi

Non mais sans déc, à quoi ça sert d'avoir de beau objets (je ne parle pas de ma femme, hein?) si c'est pour se poser de telles questions?

par Paul_e » 27 sept. 2011, 10:28

Message original : Guyom64
En revanche j'aurais plutôt tendance à écrire: "UNE 993 sous LA pluie." que "UN 993 sous LE pluie"

Ah bon ? T'es sûr ?

par EDG1 » 27 sept. 2011, 10:27

Perso j'aime bien la 911 sous le pluie...Une fois que l'on a passé le train avant, c'est génial

:PC'est bien plus compliqué avec le toaster, comme tous les moteurs centraux

par Sedoï » 27 sept. 2011, 10:20

Message original : phg57950
Message original : Guyom64
Moi pas rouler sous le pluie, et laver ma 964 au karcher, ou aux mains aussi

Sérieusement, avec mon Boxster que j'utilisais comme daily, je faisais plus attention sous la pluie, surtout avec des pneus usés, ou cela devenait vite rock n roll dans les ronds points

Et encore le boxster a un moteur central, pas en porte à faux AR et la plupart des Box ont un anti patinage, voire un ESP, donc c'est plus facile à appréhender qu'un 993

Cépafo

En revanche j'aurais plutôt tendance à écrire: "UNE 993 sous LA pluie." que "UN 993 sous LE pluie"

par pébé » 27 sept. 2011, 09:51

Message original : hermios
Au fait, pour la culture, on écrit et on dit communément LA pluie et pas LE pluie. Je ne sais pas pourquoi en revanche... Si: c'est chiant et mouillé, donc féminin

[Édite le 26-9-2011 par hermios]

oui JANE BIRKIN est caché sous ce pseudo ,elle a roulé en 911 d'ailleurs;)

par phg57950 » 27 sept. 2011, 09:48

Message original : Guyom64
Moi pas rouler sous le pluie, et laver ma 964 au marcher, ou aux mains aussi

Sérieusement, avec mon Boxster que j'utilisais comme daily, je faisais plus attention sous la pluie, surtout avec des pneus usés, ou cela devenait vite rock n roll dans les ronds points

Et encore le boxster a un moteur central, pas en porte à faux AR et la plupart des Box ont un anti patinage, voire un ESP, donc c'est plus facile à appréhender qu'un 993

par jeanLet » 27 sept. 2011, 08:46

Message original : jpb77401
Pour apprendre , va a la sortie de fay de Bretagne

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vous et le pluie !!!!!

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