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Stage de pilotage

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par Gillou964C2 » 14 sept. 2011, 21:43
Merci bien pour tous ces retours

Je vais essayer de faire une première liste des stages que j'avais repéré. A bientôt
par 22tension » 14 sept. 2011, 19:04
Et 4event, vous en pensez quoi ?

http://www.circuitsauto.com/calendrier.php

Je suis un peu comme Gilles, je recherche une première expérience sur circuit avec si possible un moniteur. Par contre je suis prêt à mettre ma 964 sur piste. Dans mon cas, Lurcy-Lévis m'intéresserait parcequ'ils n'ont pas d'exigence pour le bruit...:D




par jean manche » 14 sept. 2011, 17:59
pour t'aider un peu je dirais :
propulsion : j'ai fait une journée cup à issoire, sympa entre copains la cup est vraiment une auto fantastique très facile à prendre en main, aucune appréhension à avoir, c'est très civilisé
aller vite avec une cup ben t'oublies, faut un gros bagage et de toute façon le moniteur calme tes ardeurs ( pas forcément à tors d'ailleurs un petit jeune en a mis une sur le toit, si si)
à l'époque j'avais pas de porsche (aucun des 5 collègues qui étaient avec moi d'ailleurs) et c'est mon regret car je n'avais pas de base pour comparer toi tu pourras le faire, aucune expérience circuit en berline non plus mais bonne journée quand même
donc si t'as envie hésites pas
après si le but est seulement de faire des sorties club, ben inscris toi directement par exemple celle du 29/09 à la bresse si tu peux
j'ai pas la plus grosse expérience et de loin mais franchement pour se faire plaisir ça le fait vraiment : session débutant très courtoises, pas de surcharge sur la piste, instructeurs à dispo, l'après midi ça se passe bien aussi y en a beaucoup qui digèrent :D :D
et pis si t'y prends gout ben c'est trop tard et là tu peux envisager une vraie école de pilotage sur 2 3 jours, à condition de pouvoir t'entrainer un peu sur des routes qui le font bien
:P :P
par jefparis » 14 sept. 2011, 17:39
J'ai fait 3 stages en cup au Porsche driving school l'année dernière à Magny Cours, je dois dire que pour "essayer" de rouler en cup : c'est talon point obligatoire, sinon blocage de roue dans le meilleur des cas, et toupie si sol humide, savoir faire un freinage dégressif pour positionner la voiture, sinon adieu les points de corde car on arrive très vite sur les enchainements, et ne pas avoir peur de freiner très tardivement car les points de freinage n'ont rien n'avoir avec une voiture de série, toute 911 comprise!!!.

Maintenant c'est vrai que c'est une voiture de course, avec ses bruits, sa virilité, sa tenue de route avec les slicks, on est dans un autre monde, le plaisir est décuplé.;)
par Marco polo » 14 sept. 2011, 17:37
Message original : Pam17
Message original : will91142
pour apprécier la Cup à sa juste valeur je pense qu'il faut avoir un bon bagage technique.

que perso je n'ai pas.;)
+1,

commence déjà par une GT3, tu verras, il y a déjà de quoi s'amuser ;)
+2 la GT3 + moniteur cool sur piste c'est TRES sympa:D
par Yanouche » 14 sept. 2011, 17:28
Si tu n'as jamais roulé sur circuit et que tu veux acquérir les bases des bases, bah... la Cup n'est pas la meilleure idée ;)
par lefavril911 » 14 sept. 2011, 17:27
Message original : Pam17
Message original : will91142
pour apprécier la Cup à sa juste valeur je pense qu'il faut avoir un bon bagage technique.

que perso je n'ai pas.;)
+1,

commence déjà par une GT3, tu verras, il y a déjà de quoi s'amuser ;)
moi j'étais deux dans la voiture et non GT3
par Pam17 » 14 sept. 2011, 17:24
Message original : will91142
pour apprécier la Cup à sa juste valeur je pense qu'il faut avoir un bon bagage technique.

que perso je n'ai pas.;)
+1,

commence déjà par une GT3, tu verras, il y a déjà de quoi s'amuser ;)
par Michael228 » 14 sept. 2011, 17:18
Message original : will91142
pour apprécier la Cup à sa juste valeur je pense qu'il faut avoir un bon bagage technique.

que perso je n'ai pas.;)
+1

Une 964/993 RS (pour avoir essayé cette dernière), ce serait déjà une première bonne expérience.

par will91142 » 14 sept. 2011, 17:13
pour apprécier la Cup à sa juste valeur je pense qu'il faut avoir un bon bagage technique.

que perso je n'ai pas.;)
par Gillou964C2 » 14 sept. 2011, 17:09
bah disons que la cup c'est pour l'experience qui me fait envie et je suis pas sur encore de mettre la C2 sur circuit :)
par will91142 » 14 sept. 2011, 17:02
Tu cherches à piloter une Cup pour ensuite rouler sur circuit en 964 C2???:cool:
par Pam17 » 14 sept. 2011, 16:43
Message original : patrick123
Vu ce que tu cherches à part propulsion je vois pas
+1,

pour l'avoir fait , c'est vraiment sérieux et bien organisé :thumbup: ;)
par Michael228 » 14 sept. 2011, 16:40
par patrick123 » 14 sept. 2011, 14:07
Vu ce que tu cherches à part propulsion je vois pas
Stage de pilotage
par Gillou964C2 » 14 sept. 2011, 14:06
Bonjour

Je cherche depuis quelques temps une bonne adresse pour un stage de pilotage d'une journée ou plus idéalement sur 911 cup.

L'idée du stage est vraiment orienté vers la pédagogie car mon but est de me faire plaisir mais surtout d'apprendre à manier une voiture faite pour la piste.

J'ai moi même une 964 C2 que je n'ai pas encore roulé sur piste mais ça, ce sera pour plus peut être.

Alors je voudrais vous demander si vous avez des adresses ou des contacts des stages ou des écoles à me recommander, avec un rapport prix/prestation intéressant.

Je suis preneur de tout conseil

Gilles