996 3.4L année 1999 mod.2000.

Donne moi ton modèle je fait des reprog et j'ai des carto d'origine

Recherche un calculateur similaire pour test valise diag ???

Bonsoir Gedeon25,

J'ai transmis tes salutations à Mika. Il te salue aussi.
Par contre, effectivement, il ne peut pas faire un reset du calculateur sinon voiture bloquée et besoin de code Porsche non-communiqué pour des raisons de sécurité.

Amitiés Fabrice.

Il a tout essayer et il n'y arrive pas. Il me conseille d'aller au CP de Lyon.

Oui, c'est lui qui a fait les deux derniers diagnostiques, après avoir connecté correctement mes nouvelles bobines changées par la CP de Reims.

Certain aucune modif. Martin Scart a monté ma ligne devant moi et il n'a pas le banc nécessaire, il doit passer par un sous-traitant.

et Micka sait pas faire un reset?

bon alors je vais te dire, s'il arrive pas à rentrer dans le DME? la question c'est : es tu sur d'avoir pu y rentrer un jour? et es tu sur que ton boitier n'a pas une modif?

passe lui le bonjour de ma part, gedeon, le mec qui était à besançon et qui est pote avec son cousin JM.

Salut Gedeon,

Non ma voiture est chez Mikamotorsport. C'est lui qui a la valise de chez Porsche.

non, tu me dis que tu as l'outil de diag de chez Porsche, donc je te demande lequel : PST2, ou PIWIS.

Non pas de puce et pas d'optimisation du boitier.

PST2 ou PIWIS ?????

Est-il possible de les tester?

as tu mis une puce modifiée dans ton boitier?

c'est assez rare de ne pas pouvoir rentrer dans un boitier, et c'est rarement bon signe.

tu as PST2 ou PIWIS?

Bonjour Gedeon25,

Il s'agit de la même qu'en CP avec la dernière mise à jour. Mais le problème n'ai pas là.

J'ai fait poser une ligne inox complète Scart. Avant cette intervention, aucun problème de diag, après impossible de lire le diag sur "DME".

De façon certaine des soudures alu au tig ont été réalisées avec des écrous pour essayer d'extraire les tiges filetées des boulons des collecteurs d'échappement coincées dans le bloc moteur. Cette opération a été faite sans déconnecter les calculateurs...

Le moteur fonctionne parfaitement, mais peut-être qu'une connectique du ou des calculateurs a dû souffrir de cette intervention.

Bref je recherche des pistes. Je connais par exemple une astuce pour réinitialiser les calculateurs sur le V12 de ma bmw 850 csi . Et je me demande si cela existe sur nos 996.

Merci

c'est quoi ta valise diag?

Bonjour à tous,

Je voudrai savoir si il y a une astuce pour réinitialiser les calculateurs sur ma 996 ?

En effet, je ne peux plus rentrer dans le DME avec ma valise diag !

Merci pour vos réponses que j'espère nombreuses,

Amitiés Fabrice.