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par TurboJFdsl » 13 sept. 2011, 23:47
Ca laisse des traces ? :o

Bon ben je crois que je vais pas trop tester pour le moment... enfin, l'important c'est que tu n'aies plus d'infiltrations
par Mickette » 09 sept. 2011, 11:19
C'est le 1er qu'ils vendent à mon CP :D Visiblement le "normal" n'en a pas plus besoin que ça...

Ca laisse des traces aux niveau des coutures sinon, mais ça à l'air efficace :)
par TurboJFdsl » 09 sept. 2011, 10:57
ok c'est le même prix qu'en Allemagne ;)
(ça ne me paraissait pas cher)

J'ai pas encore testé par contre.
par Mickette » 09 sept. 2011, 10:55
13€
par TurboJFdsl » 09 sept. 2011, 10:53
T'as pris le grand spray ?

Ca coute combien en France par curiosité ?
par Mickette » 08 sept. 2011, 17:45
Message original : Mascotte
Message original : Mickette
Petit passage à mon CP ce matin et le problème d'étanchéité au niveau des coutures sur la capote du Spyder est connu (vu qu'il a 1 an et demi, l'imperméabilisation faite à l'usine a du partir complétement :( ).
Normalement, un coup d'imperméabilisant et le problème devrait être réglé :)

[Édite le 7-9-2011 par Mickette]
J'en ai une bombe de chez ColourLock qui vient d'arriver chez moi si tu veux ;)
http://www.colourlock.fr/detail.asp?art ... f&design=1
Merci ;) Mais j'en ai acheté une chez Porsche par la même occasion en fait :)
par Mascotte » 08 sept. 2011, 16:40
Message original : Mickette
Petit passage à mon CP ce matin et le problème d'étanchéité au niveau des coutures sur la capote du Spyder est connu (vu qu'il a 1 an et demi, l'imperméabilisation faite à l'usine a du partir complétement :( ).
Normalement, un coup d'imperméabilisant et le problème devrait être réglé :)

[Édite le 7-9-2011 par Mickette]
J'en ai une bombe de chez ColourLock qui vient d'arriver chez moi si tu veux ;)
http://www.colourlock.fr/detail.asp?art ... f&design=1
par Mickette » 07 sept. 2011, 14:20
Petit passage à mon CP ce matin et le problème d'étanchéité au niveau des coutures sur la capote du Spyder est connu (vu qu'il a 1 an et demi, l'imperméabilisation faite à l'usine a du partir complétement :( ).
Normalement, un coup d'imperméabilisant et le problème devrait être réglé :)

[Édite le 7-9-2011 par Mickette]
par TurboJFdsl » 18 août 2011, 14:15
:thumbup:
par yastefris » 18 août 2011, 14:02
jamais et étanche à 100% ;)
par TurboJFdsl » 18 août 2011, 13:50
Ah oui ?
tu n'en as jamais mis toi ?
par yastefris » 18 août 2011, 13:24
même pas besoin, tout est étanche sans aucun souci pas besoin d'étanchéifiant qui risque de marquer pour rien ;)
par TurboJFdsl » 18 août 2011, 13:23
C'est vrai que de ce coté là, on n'a pas à se plaindre de la capote électrique : étanchéité parfaite :)

je pense que je mettrai un coup de spray "étanchéisant" quand mon box' aura 6 mois ;)
par yastefris » 17 août 2011, 16:00
Prends un beau boxster Exclusif, tu seras au sec :D
par TurboJFdsl » 17 août 2011, 15:51
Et même avec les seaux l'eau rentre un peu :(

Faut être super attentif alors !
par thymalus » 17 août 2011, 15:33
Lavage à la main avec seaux et éponge et parfois au karcher en peignant de haut en bas !
par TurboJFdsl » 17 août 2011, 15:26
Message original : thymalus
Salut,
jamais eu de soucis d'infiltration d'eau avec mes deux Boxster Spyder, que ce soit en roulant sous la pluie ou au lavage ;) :thumbup:
voila pour mon retour d'utilisateur !
@+
Et tu laves au karcher ou à la main avec seaux et éponge ?
par TurboJFdsl » 17 août 2011, 15:25
Message original : Mickette
Message original : TurboJFdsl
Message original : Mickette Mais après il faut en remettre assez souvent quand meme non?
Le gars de chez Porsche m'a dit qu'il fallait en mettre 1 à 2 fois par an (enfin si j'ai bien compris, vu que c'était dans la langue germaine :D )
Ce que c'est que d'aller acheter de l'imperméabilisant en Allemagne aussi :D

[Édite le 17-8-2011 par Mickette]
J'espère que c'en est vraiment, et pas du cirage à chaussures :o :D
par thymalus » 17 août 2011, 15:20
Salut,
jamais eu de soucis d'infiltration d'eau avec mes deux Boxster Spyder, que ce soit en roulant sous la pluie ou au lavage ;) :thumbup:
voila pour mon retour d'utilisateur !
@+
par Mickette » 17 août 2011, 14:31
Message original : TurboJFdsl
Message original : Mickette
Message original : Guyom64 J'ai eu le même problème avec une Smart Roadster, après une forte pluie, l'eau s'était infiltrée et avait trempé la moquette derrière le siège.
L'imperméabilisation de la capote avec un produit vendu en concession mercedes avait résolu le problème ;)
Mais après il faut en remettre assez souvent quand meme non?
Le gars de chez Porsche m'a dit qu'il fallait en mettre 1 à 2 fois par an (enfin si j'ai bien compris, vu que c'était dans la langue germaine :D )
Ce que c'est que d'aller acheter de l'imperméabilisant en Allemagne aussi :D

[Édite le 17-8-2011 par Mickette]
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