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par lespalmiers » 22 sept. 2011, 15:23
Message original : Michael228
Message original : charl 3
pas de toit ouvrant:thumbdown: pas essuie glace arriere :thumbdown:mais je vais quand meme aller la voir.:D :D :D
L'EGAR, il y a pas mal de proprios qui le suppriment, donc ne te tracasse pas pour ça ;)

+1 moi je cherche une 4S ou C2 uniquement sans egar.
le xlf 100% plus interressant a l'utilisation et a la revente.
:thumbup:
par charl 3 » 13 sept. 2011, 18:58
merci a toi thierry3.2;) toujours la pour les bons conseils :thumbup: :thumbup: :thumbup:
par charl 3 » 13 sept. 2011, 18:35
a 34900euro avec la garantie PA c'est la premiere que je trouve et surtout un carnet bien remplie par le meme CP:thumbup:
par arnaud42230 » 13 sept. 2011, 18:31
Message original : charl 3
pas de toit ouvrant:thumbdown: pas essuie glace arriere :thumbdown:
Ce n'est que mon avis mais l’essuie glace AR sur la mienne je l'ai enlevé comme beaucoup d'autres. De toute façon la visibilité AR n'est pas terrible donc avec ou sans eau pas trop de différence.

J'ai un toit ouvrant mais je ne l'ouvre quasiment jamais. Je trouve que l'on entend mieux le moteur en ouvrant la fenêtre de porte que le toit ouvrant.

Elle a l'air propre et même si elle vient d’Italie, ce n'est pas automatiquement une daube comme on peut le lire parfois.
Si elle est PA, c'est que le nombre d'heure est cohérent et qu'il n'y a pas eu trop de surrégimes.

Après, à force de chercher la perle on loupe de bonnes affaires. Si elle te plais et que le prix est correcte;)
par charl 3 » 13 sept. 2011, 17:52
je l'ai vu :D :Pdonc elle est au CP ANCONA italie elle est en tres bone etat 2main 89000kms toute les revisions faite chez eux sauf la premiere en fait le prix est 34900 euro avec 1an de garantie porsche approved l' embrayage a etait fait il doivent me fournir les factures .Cuir est un peu sale doivent me le nettoyer complet et fait polisché l'exterieur il y a une petite griffe pres de l'ecuisson sur le capot .Votre avis ca peut le faire pour un premier achat

[Édite le 13-9-2011 par charl 3]
par rweil » 06 sept. 2011, 11:20
A ce kilométrage là, mieux vaut être vigilant quant à l'embrayage et au joint spi;)
par MarcF » 06 sept. 2011, 11:12
Je n'ai qu'une chose à dire : pas de toit ouvrant ? Il t'en faut une autre.
Sur la 996, faut avoir ou faire installer le PSE (ou autre échappement sport) et en profiter notamment avec le TOE.
par PHILOU14 » 06 sept. 2011, 11:01
C'est bizarre elle a un cache plaque de CP Italien.....:question:
par charl 3 » 05 sept. 2011, 16:26
j'espere surtout de pas etre trop decu sur les photos et d'apres les documents elle devrait assurer mais parfois
la realite est tout autre
par gfbt » 05 sept. 2011, 16:10
fais toi plaisir!! :thumbup:
par charl 3 » 05 sept. 2011, 15:48
bon c'est decidé je pars la voir elle est a quelque kilometre du lieu ou j'ai reservé ma semaine de congés une pierre deux coup:D :D :D
par charl 3 » 03 sept. 2011, 19:37
sur le marche il y a tout le prix et souvent les petits prix il y a surprise pas de carnet ou tres douteux on ne peut pas connaitre le nombre de proprio pas de facture .Au niveau consommable je connais donc pas de souci je vais controler .Pour le prix justement si on enleve 1500euro pour la garantie elle est donc a moins de 37000 .Sur le marche elle sont guere moins chere avec carnet complet ?
par Marco polo » 03 sept. 2011, 19:14
Message original : charl 3
la le carnet est net et precis a part la premiere toute les revision faite dans la meme concession :thumbup: :thumbup:si je me deplace je pense avoir aussi les factures donc pour mes premier pas chez porsche je vais opter pour la securité ,ceci dit il faut la voir et examiné de pret avant de prendre une decision et peut etre discuter le prix :D :D
Regarde en plusieurs avant de te faire une idée

Si achat en CP, souvent au dessus du prix du marché, regarde les pneus et pieces d'usure si pas changées au dernier entretien et demande que ce soit fait, ils ne rechignent pas trop si ils veulent qu'elle parte

N'oublie pas que quand tu voudra renouveller cette garantie PA cela te coutera en CP au minimum une révision complete à 800/1000€ selon les consommables a changer + environ 1700€ pour un an avec l'assistance :o
par charl 3 » 03 sept. 2011, 17:37
un peut chere de combien merci
par Poco2 » 03 sept. 2011, 17:33
Message original : climchaud

et justement prends là avec un max d'options, cela va t'aider le jour de sa revente

T"inquiète pas çà n'intéresse personne une 996 va falloir plus qu'un paquet d'options pour la revendre :D :D :D

Je blague, elle est belle mais un poil chère AMHA.
par charl 3 » 03 sept. 2011, 16:53
la le carnet est net et precis a part la premiere toute les revision faite dans la meme concession :thumbup: :thumbup:si je me deplace je pense avoir aussi les factures donc pour mes premier pas chez porsche je vais opter pour la securité ,ceci dit il faut la voir et examiné de pret avant de prendre une decision et peut etre discuter le prix :D :D
par Michael228 » 03 sept. 2011, 16:48
Message original : charl 3
pas de toit ouvrant:thumbdown: pas essuie glace arriere :thumbdown:mais je vais quand meme aller la voir.:D :D :D
L'EGAR, il y a pas mal de proprios qui le suppriment, donc ne te tracasse pas pour ça ;)

par climchaud » 03 sept. 2011, 16:46
le carnet , en effet c'est un peu idiot de ne pas l'avoir, mais si le vendeur te prouve avec des factures que l'entretien a été suivi
pourquoi pas
mais les factures il faudra les controler en contactant le garagiste qui les a établies, en fait en comptant 20000 km tu devrais en avoir 4 ou 5 de factures
par charl 3 » 03 sept. 2011, 16:41
oui c'est exact mais de l'autre coté elle sort de CP avec garantie approved 1an je regarde la tranquilite sur du kilometrage revision faite a l'achat ca compte aussi car souvent des particuliers ou profesionnel pas le carnet ou pas a jour aucun historique beaucoup de risque ?
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