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Révision dans le 34 : almeras ou cp

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par malmax » 12 août 2011, 20:04
Message original : Butzi30
Message original : malmax
Ma choupinette sur un circuit !!! Jamais de la vie mais si tu as une gt3 ou une turbo je veux bien venir lui mettre le feux!:thumbup:
Pour les révisions, pas besoin d'aller sur le circuit :D

Sinon, tu as raison de na pas mettre ta 3.4 sur circuit. Beaucoup trop fragile :D
ma 3.4 j'en prend soin elle est très saines tout les niveaux sont ok et ils ne bougent jamais et puis a ce que je voit sur le site le 3.6 à quelque petites lacune de moteur....:thumbdown:
par MadMax » 12 août 2011, 17:03
Message original : benoitcup
JM A à atomisé tout le monde,dommage,la 935 n'est pas vraiment bien belle:(
JM a un sacré coup de volant... et les finitions c'est comment dire ... pas leur truc ;) :D

j'ai vu leur 935 de pas loin de 700 CV quand même à une course de côte à Grabels elle touchait partout, faisait des étincelles, ca faisait mal au coeur ...

Par contre le bruit :o :o

[Édite le 12-8-2011 par MadMax]
par Butzi30 » 12 août 2011, 16:04
On les voit régulierement sur le ciruit d'Alès pour des mises au point de la 935, qui passe plus de temps sur la remorque ou capot en l'air qu'à rouler :D

Le bruit est dantesque :o
par JCT911s » 12 août 2011, 15:45
bonne complicite depuis bien des annees certains d'entres nous etions pas de ce monde;)

Image

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par benoitcup » 12 août 2011, 15:24
Message original : Jakez
Pour une "liquide", j'aurais tendance à dire "CP".
Quant aux frères Almeras, c'est sûr, ils étaient au top dans les années 70/80 ; maintenant, ils ne font plus beaucoup parler d'eux...
j'ai fais la CC du Mont Dore Dimanche dernier,ils etaient là avec leur proto 935,c'etait sympa de les voir regler le 6 cylindres dans le padock,sans chichi et sans fioriture:):)les 2 frangins s'engueulent proprement aussi:D :D
JM A à atomisé tout le monde,dommage,la 935 n'est pas vraiment bien belle:(
par MadMax » 12 août 2011, 14:49
Message original : Butzi30
Je vois qu'il y a eu des éditions de Modo.... J'ai dit des bétises :question:
c'est Fifi qui devait s'ennuyer ;) ;) :D
par Butzi30 » 12 août 2011, 14:40
Message original : malmax
Ma choupinette sur un circuit !!! Jamais de la vie mais si tu as une gt3 ou une turbo je veux bien venir lui mettre le feux!:thumbup:
Pour les révisions, pas besoin d'aller sur le circuit :D

Sinon, tu as raison de na pas mettre ta 3.4 sur circuit. Beaucoup trop fragile :D
par Butzi30 » 12 août 2011, 14:38
Je vois qu'il y a eu des éditions de Modo.... J'ai dit des bétises :question:
par MadMax » 12 août 2011, 12:11
Message original : Jakez
Quant aux frères Almeras, c'est sûr, ils étaient au top dans les années 70/80 ; maintenant, ils ne font plus beaucoup parler d'eux...
Les banquiers les connaissent bien ;) :D

dans le 34, il n'y a pas grand chose :( :(
pour moi tu devrais aller au CP :thumbup:

[Édite le 12-8-2011 par MadMax]
par ppi.sud77 » 12 août 2011, 11:41
Message original : Butzi30
Si tu veux faire une révision des 80000, c'est à dire les fluides + Bougies + Bobines (trop souvent oublié) + Courroie d'accessoire, pour le prix d'une révision basique chez Porsche, tu trouveras cela ;)
Elle est à combien la visite ?

[Édite le 12-8-2011 par Filiane]
par malmax » 12 août 2011, 11:00
Ma choupinette sur un circuit !!! Jamais de la vie mais si tu as une gt3 ou une turbo je veux bien venir lui mettre le feux!:thumbup:
par Butzi30 » 11 août 2011, 21:50
Si tu veux faire une révision des 80000, c'est à dire les fluides + Bougies + Bobines (trop souvent oublié) + Courroie d'accessoire, pour le prix d'une révision basique chez Porsche, tu trouveras cela ;)

[Édite le 12-8-2011 par Filiane]
Révision dans le 34 : almeras ou cp
par malmax » 08 août 2011, 22:27
Salut je doit faire Ma révision sur ma 996 3.4, 76000km, de 2001 le mieux c'est d'aller dans un centre Porsche ou le fameux almeras frères qui sont spécialiste Porsche ?
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