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Pack bilstein/eibach réglable ?

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par SL964 » 15 juil. 2011, 23:43
Message original : Fred-Exige
d'origine on dirait un chameau!
:D
chameau ou dromadaire ?
c'est vrai que je n'aime pas trop la garde au sol d'origine, c'est renversant :D
par Picatch » 15 juil. 2011, 23:03
C'est vrai, c'est en voyant des photos d'autos origine que je me suis rendu compte que finalement je dois bien avoir les -30mm:)
par Fred-Exige » 15 juil. 2011, 19:57
d'origine on dirait un chameau!
par Picatch » 15 juil. 2011, 19:49
Merci de vos réponses.
Visuellement elle doit être finalement rabaissée mais ce n'est vraiment pas fondroyant.
Je suis au mini devant visiblement.

C'est vraiment un compromis. Je ne connais pas la suspension d'origine donc peut être bien meilleurs, mais ça donne une fausse impression d'amortisseurs sports. C'est raide sur les faibles vitesses et trop souple en conduite virile. En accélération et en freinage fort, on voit le ciel et le bitume :D

[Édite le 15-7-2011 par Picatch]
par capten » 13 juil. 2011, 12:33
La mienne est effectivement rabaissée de 30mm, le kit reste un bon compromis petite route/circuit, même si un peu trop de roulis à mon goût sur circuit.
par FLA69LP » 12 juil. 2011, 08:47
Je crois que ça correspond uniquement au modèle d'origine stock ;)
A voir avec les pros du chassis ;)

[Édite le 12-7-2011 par FLA69LP]
par jclez » 12 juil. 2011, 08:24
Message original : FLA69LP
Message original : Picatch
Ils sont censés descendre l'assiette de 30mm d'après site de vente. C'est du rêve ?!:mad:

Devant je suis à environ 120 et arrière 150. Mesure aux supports de levage. c'est de la hauteur d'origine ça ??
Regarde ce qu'il y a d'écrit sous la voiture :);)

Image


et là avec d'autres points de mesure :

Image

;) ;)

[Édite le 11-7-2011 par FLA69LP]
Est-ce que c'est aussi valable si on a le chassis sport( option M030) ?
par PH1L1PP3 » 11 juil. 2011, 16:05
Rassure toi... Que je sache JJP ne poste pas :D :D :D Il n'est pas sur le forum... Mais dans son garage... :thumbup::)
par Picatch » 11 juil. 2011, 15:42
Salaud !!!! :D
J'ai eu la goutte au frond !! :D

Cependant, pas de mauvaise interpétation, je suis juste méfiant quand je ne sais pas de quoi je parle.
par FLA69LP » 11 juil. 2011, 13:56
Message original : Fred-Exige
Je plaisantais ;)
:D :D
par Fred-Exige » 11 juil. 2011, 13:54
Je plaisantais ;)
par Picatch » 11 juil. 2011, 13:38
Attention, je ne me permettrais pas de juger qui que ce soit :) Juste que je me considère totalement ignorant à l'heure actuelle, et que je n'aime pas discuter avec un pro en ne sachant pas quoi penser du discours ;)

Je me coucherai sous la voiture ce soir mais je comprend pas vraiment quoi chercher à lire.
Merci pour les infos.

Si je comprend je dois m'attendre sous peu à un discours moralisateur ? :D

[Édite le 11-7-2011 par Picatch]
par Fred-Exige » 11 juil. 2011, 13:27
Message original : Picatch
Salut Phil
Tout simplement j'aime bien savoir de quoi il retourne avant d'aborder le sujet avec les pros.
Je ne connais pas le milieu Porsche, je débute mais je connaissais très très bien le milieu Lotus. Je maitrise pas mal ces autos et des idioties ou discours de pros "foireux" j'en ai vu des tonnes :D

Aujourd'hui ça m'agace car -20 -30 ou -40 je m'en fiche, je veux un look qui me convienne ;)
Pour l instant tout va bien il n a pas encore posté :D
Sinon j ai eu le même soucis que toi.
Je suis passé en Rs et au moins la j ai le résultat que je voulais cf mon avatar :)
par FLA69LP » 11 juil. 2011, 12:48
Message original : Picatch
Ils sont censés descendre l'assiette de 30mm d'après site de vente. C'est du rêve ?!:mad:

Devant je suis à environ 120 et arrière 150. Mesure aux supports de levage. c'est de la hauteur d'origine ça ??
Regarde ce qu'il y a d'écrit sous la voiture :);)

Image


et là avec d'autres points de mesure :

Image

;) ;)

[Édite le 11-7-2011 par FLA69LP]
par Picatch » 11 juil. 2011, 12:38
Salut Phil

Tout simplement j'aime bien savoir de quoi il retourne avant d'aborder le sujet avec les pros.

Je ne connais pas le milieu Porsche, je débute mais je connaissais très très bien le milieu Lotus. Je maitrise pas mal ces autos et des idioties ou discours de pros "foireux" j'en ai vu des tonnes :D

Aujourd'hui ça m'agace car -20 -30 ou -40 je m'en fiche, je veux un look qui me convienne ;)
par PH1L1PP3 » 11 juil. 2011, 11:53
Message original : Picatch
Ils sont censés descendre l'assiette de 30mm d'après site de vente. C'est du rêve ?!:mad:

Devant je suis à environ 120 et arrière 150. Mesure aux supports de levage. c'est de la hauteur d'origine ça ??
Salut :)
Pourquoi ne contactes tu pas directement JJ Peyraud:question: :thumbup:
http://garagepeyraud.pagesperso-orange.fr/

Au fait, Ledenon, c'était que du bonheur, et je compte remettre ça le 12 Septembre à Dijon Prenois. Avec le club bien sûr.

[Édite le 11-7-2011 par PH1L1PP3]
par Picatch » 11 juil. 2011, 11:36
Ils sont censés descendre l'assiette de 30mm d'après site de vente. C'est du rêve ?!:mad:

Devant je suis à environ 120 et arrière 150. Mesure aux supports de levage. c'est de la hauteur d'origine ça ??
par Fred-Exige » 11 juil. 2011, 11:00
Cochonnerie de bilstein trop haut :D
par SL964 » 11 juil. 2011, 09:55
alors ca veut dire que t'es déja rabaisser a fond et que tu ne peux pas plus!
par Picatch » 11 juil. 2011, 06:31
Ok merci.
Une dernière.
A l'avant le filetage est en bas du corps comme pour l'arrière?
Car je ne vois pas de filetage "dispo" sous la double bague de l'amortisseur avant bien que la hauteur de caisse soit élevée ;)
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