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19 pouces sur 993

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par dannyl » 13 juin 2011, 22:32
Message original : riri911
Message original : jean-leon
Merci pour vos avis. Je voudrais toutefois raconter ceci :
On m'a déconseillé de passen en 19 sur une 996 c4s cabrio, mais bon, comme on dit chez nous, un baudet qui fait à s'mode......

Après avoir monté les 19, et quelques 10000 km plus tard, j'en tire les conclusions suivantes :
Point de vue look, elles rajeunissent la voiture, les ailes sont mieux remplies
Le comportement : meilleure précision de trajectoire, du moins sur le sec
Au niveau du confort, faut pas se leurrer, c'est franchement plus sec, surtout avec la suspension sport d'origine. Mais bon, on ne peux pas tout avoir.

Comme j'ai un projet sur une 993 en cours qui elle est montée en 17, j'hesite entre le 18 et le 19, mais je privilégie avant tout les qualités techniques au niveau plaisir de conduite et tenue de route.

En relisant tout le post, je me rends compte que vous discutez principalement sur le look et là, mes filles de 4 ans vous répondraient : "chacun ses goūts"

Par contre, au niveau technique, je reste sur ma faim....

Qui en a l'expérience en conduite sportive ?
Tu as donné la réponse avec ton expérience sur la 996 ;)
c est clair la messe est dite;)
par dannyl » 13 juin 2011, 22:27
le probleme de la 19 sur la 993 elle est un poil plus grande et souvent assez lourde donc sa se sens quand tu roule fort dans un virage sec...

sinon pour moi plus de cap moin de flotement que les 17 pas trop de perte de confort perte de perf

maintenant si tu as un jante en 19 style OZ ca doit etre bien mieux car assez ligth par rapport a se que moi j ai tester 19 replique 993TT et cargarphic bord inox
par detuning-man » 13 juin 2011, 22:23
Message original : dannyl

la je suis ok avec toi ne pas aimer car c est moche c est un point de vue que je respecte

meme si c est pas vrai la ruf est trop belle;)

Il en faut pour tous les goûts ;)
par jean-leon » 13 juin 2011, 21:47
Merci pour vos avis. Je voudrais toutefois raconter ceci :
On m'a déconseillé de passen en 19 sur une 996 c4s cabrio, mais bon, comme on dit chez nous, un baudet qui fait à s'mode......

Après avoir monté les 19, et quelques 10000 km plus tard, j'en tire les conclusions suivantes :
Point de vue look, elles rajeunissent la voiture, les ailes sont mieux remplies
Le comportement : meilleure précision de trajectoire, du moins sur le sec
Au niveau du confort, faut pas se leurrer, c'est franchement plus sec, surtout avec la suspension sport d'origine. Mais bon, on ne peux pas tout avoir.

Comme j'ai un projet sur une 993 en cours qui elle est montée en 17, j'hesite entre le 18 et le 19, mais je privilégie avant tout les qualités techniques au niveau plaisir de conduite et tenue de route.

En relisant tout le post, je me rends compte que vous discutez principalement sur le look et là, mes filles de 4 ans vous répondraient : "chacun ses goūts"

Par contre, au niveau technique, je reste sur ma faim....

Qui en a l'expérience en conduite sportive ?
par fred912 » 13 juin 2011, 21:38
Message original : Guyom
D'après la description c'est plus une Rouffe qu'une Ruf :D
j'ai eu l'occasion de tchater avec certains membres de l'autre club, qui connaissent bien le gars et la voiture, il parait que cette caisse est une balle (406cv).
En plus, le gars est loin d'être un manche derrière le volant. Ce qui explique pourquoi, sur une des photos, sa pédale d'accélérateur est immence.

simon je partage l'avis de Dannyl, RUF, Rouffle, Raffle....cette caisse est magnifique .Surtout que la prépa lui a coûtais certainement un rein:P :P :P :P
par dannyl » 13 juin 2011, 20:40
Message original : detuning-man
Message original : dannyl

comment tu fait pour juger un truc que t as pas essayer??
Pas besoin d'essayer mais juste de voir, et je trouve ça moche, vaaaala :)
la je suis ok avec toi ne pas aimer car c est moche c est un point de vue que je respecte

meme si c est pas vrai la ruf est trop belle;)


par detuning-man » 13 juin 2011, 18:25
Message original : dannyl

comment tu fait pour juger un truc que t as pas essayer??
Pas besoin d'essayer mais juste de voir, et je trouve ça moche, vaaaala :)
par Samdev » 13 juin 2011, 16:41
Toute façon, quelque soit la taille, une 993 (atmo) ça se traine la b... ! :D :D
par nightblue » 13 juin 2011, 16:16
En 22' c'est mieux :D
par Samdev » 13 juin 2011, 15:19
Il me semble qu'il s'agit d'une Carrera, sur laquelle un turbo a été greffé + divers accessoires Ruf.

Quoi qu'il en soit, elle est très belle. :P :thumbup:
par Guyom » 13 juin 2011, 15:17
D'après la description c'est plus une Rouffe qu'une Ruf :D
par dannyl » 13 juin 2011, 14:59
tres tres belle cette RUF
par J4S » 13 juin 2011, 10:50
près de chez moi ya une 993 montée en 19 sur les jantes de la 997 TT ph1
ca rend super bien ----- :thumbup:
par fred912 » 13 juin 2011, 10:49
par rodolfo dillavar » 13 juin 2011, 10:49
Généralement, et pour l'avoir expérimenté à plusieurs reprises, la voiture ne reste homogène et agréable à rouler que quand elle est équipée des pneus aux dimensions homologuées.
C'est surtout vrais pour les voitures plus anciennes.
Les grandes roues (le poids non suspendu et l'inertie) génèrent des contraintes anormales qui fatiguent les caisses et les suspensions.

Pour le look , c'est un autre débat....

RD

par Mascotte » 13 juin 2011, 10:47
Ce qui m'embête dans cette histoire, c'est que les trains de 993 ont été développés spécifiquement pour du 17 puis légèrement adapté quand il a fallu du 18 (4S, Turbo, 2S en france ou option...): renfort de crémaillère, ...
par dannyl » 13 juin 2011, 10:41
Message original : detuning-man
Message original : dannyl
bin oui et alors on a parler de perf????? donc oui simplement envie d avoir un truc plus beau sur sa caisse c est tous......
Ben il demande des avis, faut pas s'étonner d'avoir des avis négatifs...
comment tu fait pour juger un truc que t as pas essayer??

par colas90 » 13 juin 2011, 09:23
C'est marrant de vouloir donner un look de Majorette à des vraies autos :D
par Samdev » 13 juin 2011, 09:19
Message original : dannyl
Message original : Samdev
Un copain a une magnifique (le mote est faible) 993 Carrera 4S, avec des BBS LM en 19" + rabaissement qui va bien, elle est tout simplement terrible ! :P :P :thumbup:

;)
on peut meme dire MAGIQUE et un maniaque comme y en a peut....

[Édite le 12-6-2011 par dannyl]
+1 ;)
par detuning-man » 13 juin 2011, 09:12
Message original : dannyl
bin oui et alors on a parler de perf????? donc oui simplement envie d avoir un truc plus beau sur sa caisse c est tous......
Ben il demande des avis, faut pas s'étonner d'avoir des avis négatifs...