Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

Rouler en Porsche tous les jours ??

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par arnaud42230 » 24 juin 2011, 14:01
Si tu fais peu de Km par an, rouler tous les jours avec ne te coutera pas plus cher qu'une autre voiture essence non sportive.
Je trouve que l'entretien n'est pas plus elevé que sur une BM ou marcos.

Par contre, c'est le regard des autres vis à vis de porsche.
Je ne me vois pas arriver à mon boulot en 996 TT. Je me fais lyncher par le personnel de l'usine à peine rentré sur le parking surtout en ce moment ou les revendications salariales sont importantes mais pas entendues par la direction generale.
par vip997 » 15 juin 2011, 09:54
Message original : eric37tours
pour moi trajet quotidien en 996 c'est mon petit plaisir de la journée le matin, et la recompense le sooir en rentrant ;)

de la voir qd j'arrive, sentir le cuir, entendre le ptit vroum et puis ensuite les gros vroum dés que possible

:P
on s'est peut être déja croisé, j'habite aussi au sud de Tours.
par 911golfeur » 15 juin 2011, 08:35
Pour resumer ma pensée
pas de soucis pour rouler au quotidien mais ou la garer sans transpirer :question:
et en ville tout les jours on tombe dans la routine non :question:
alors qu'une Porsche se savoure donc c'est seulement pour des moments precis pour en profiter un max en + je te dis pas la frequence des lavages pour rouler nickel :D
c'est comme le caviar t'en mange tout les jours et a la louche comme disais Coluche :question: :question:
par 911SC01 » 15 juin 2011, 07:36
Message original : Dave_60

Moi j'ai une mamie (SC de 260 000 km), je ne roule pas tous les jours avec pour plusieurs raisons :

- Je trouve cela désagréable de "l'user" pour des trajets sans intérêt (bouchons, petits trajets où elle n'a pas le temps de chauffer).

- Je ne la stationne pas n'importe ou : j'ai peur des coups de pare chocs et du vandalisme, donc pour certains déplacements, je prend une autre voiture. .

- Je trouve que je n'ai pas finalement pas tellement de plaisir à la conduire pour des trajets "contraints" comme aller bosser, etc, ou l'on pense à ce que l'on va faire en arrivant, etc....

- D'un point de vue technique (c'est une vieille 911), elle n'est pas adaptée au mauvais temps : phares peu efficaces, essuie glace idem, rouille...

- Enfin, rouler quelques jours en voiture classique pour aller bosser permet d'avoir plus de plaisir quand on prend la mamie le week end. Je trouve que sinon, ça se banalise.


Bref, c'est mon avis, en partie lié à ma paranoia (je suis conscient que je me prend un peu la tête pour ce qui n'est jamais qu'une voiture), et au fait que ma 911 soit ancienne. Je comprend tout à fait que d'autres fassent autrement.

Tiens : on dirait moi qui parle ;)

Tout à fait ok pour nos mamies, après pour ce qui est des récentes c'est différent, l'évolution est passée par là...maniabilité, confort, gadgets, plus adaptée à la circulation actuelle....
Tout comme nos mamies dans leur jeune temps, les récentes d'aujourd'hui roulent pour bcp tous les jours, ce qui change au fil des années et des kms....
Mais les récentes d'aujourd'hui sont les futures mamies à venir ;) leur tour viendra de ne sortir que le wknd :D
Je serait curieux de voir leur comportement dans près de 30 piges et 250000km au tachy

;)
par Poco2 » 14 juin 2011, 23:54
964 C2 au quotidien (+/- 50kms) :thumbup:
par eric37tours » 14 juin 2011, 22:09
pour moi trajet quotidien en 996 c'est mon petit plaisir de la journée le matin, et la recompense le sooir en rentrant ;)

de la voir qd j'arrive, sentir le cuir, entendre le ptit vroum et puis ensuite les gros vroum dés que possible

:P

par Pierre9xx » 14 juin 2011, 21:55
Message original : lacouelle
J'ai roulé pendant 2 ou 3 ans avec une 964 C2 que j'ai eu à 160 000kms et revendu à 208 000 kms.

Que du bonheur ;)
Le pied!! :thumbup:
par Jerome_ » 14 juin 2011, 21:35
Pour ma part le gros problème reste le parking. Pour le reste je n'y vois pas d'inconvénient. Je parle avec une moderne. Juste peut-être l'embrayage un peu plus lourd que sur une voiture classique. Question d'habitude.
par matpyt » 14 juin 2011, 21:27
Message original : Dave_60

Moi j'ai une mamie (SC de 260 000 km), je ne roule pas tous les jours avec pour plusieurs raisons :

- Je trouve cela désagréable de "l'user" pour des trajets sans intérêt (bouchons, petits trajets où elle n'a pas le temps de chauffer).

- Je ne la stationne pas n'importe ou : j'ai peur des coups de pare chocs et du vandalisme, donc pour certains déplacements, je prend une autre voiture. .

- Je trouve que je n'ai pas finalement pas tellement de plaisir à la conduire pour des trajets "contraints" comme aller bosser, etc, ou l'on pense à ce que l'on va faire en arrivant, etc....

- D'un point de vue technique (c'est une vieille 911), elle n'est pas adaptée au mauvais temps : phares peu efficaces, essuie glace idem, rouille...

- Enfin, rouler quelques jours en voiture classique pour aller bosser permet d'avoir plus de plaisir quand on prend la mamie le week end. Je trouve que sinon, ça se banalise.


Bref, c'est mon avis, en partie lié à ma paranoia (je suis conscient que je me prend un peu la tête pour ce qui n'est jamais qu'une voiture), et au fait que ma 911 soit ancienne. Je comprend tout à fait que d'autres fassent autrement.
J'ai pas une classic mais je suis d'accord avec pas mal de choses!
par nidfix » 14 juin 2011, 21:11
Message original : Anthony911
Une 997 ou même une 996 peu s'utiliser tous les jours à condition d'avoir le budget qui va avec pour l'entretien et les pneus!
Après il faut savoir que beaucoup de propriétaire de Porsche les assurent au KM car les tarifs sont beaucoup plus abordable ou uniquement en trajet promenade.
Il faut savoir qu'un plein d'essence sur une 997 CS coute en moyenne 85 / 95 euros pour 400 / 500 KM maxi pour les pneus c'est entre 1500 / 2000 euros tous les ans ou 2 ans si tu roule un peu.
Tout cela sans faire trop de sortie circuit sinon tu doubles minimum ton budget.
Après tu as les révisions (plus tu roules) en C.P tu es vite à 1000 / 2000 euros sans gros pépin et ceux tout les 2 ans minimum.
Sans oublier que sur Paris ou en grande ville il te faut un parking, un abonnement sur Paris 16 c'est 2700 euros l'année minimum.

Sinon pour répondre à ta question et pour l'avoir fait, aller travaillé en 997 sur Paris et l'utiliser tous les jours est possible ca sert même à ca pour moi!

Par contre pour avoir pris une 356 Pré A, la ce n'est pas la même car la même en super état si elle ne démarre pas à cause d'un petit problème (cable d'accélérateur qui lache) oui oui :o adieu tes rendez vous...

L'idéal est d'avoir une CS pour tous les jours, une GT 2 RS pour le week-end et une 356 pour les ballades....

Voilà, bon allez je retourne travailler un peu encore....:D
Merci de cet éclairage.
Je me pose la question car je roule pas mal (120Km/jour) et j'imagine mal laisser la voiture au garage si elle est dans une configuration "tout temps". Dans cette période où la chasse à la voiture de sport est ouverte, j'essaye de définir si je franchis le pas et si oui de le faire en connaissance de causes.
par Sportdesign » 14 juin 2011, 20:58
Depuis que je roule avec ma 996 tout les jours j'ai un gros problème : je n'arrive JAMAIS a l'heure a force de faire de long détours :D :thumbup:
par Micka2412 » 14 juin 2011, 20:58
Une Porsche , ca Roule au quotidien comme une berline ... Perso je ne m en sers que peu au quotidien pour 3 raisons : je ne me vois pas visiter les clients en Porsche , ca me couterait chère en essence (60000km/an +les kms Perso ) je préfère consacrer ce gros budget a mes enfants ... Et 3 mon auto est tellement belle et collector que ca m ennuirait de lui coller des bornes a tout va ! Je trouve que 8000/10000 par an c est bien ! Sinon il y a rien qui empêche une 911 de rouler en confort au quotidien, qui plus est une 996/997 !
par climchaud » 14 juin 2011, 20:58
hello Christu!
1km voire 2 en porsche aller retour ce n'est pas de la folie!! c'est de la fainéantise!!
ce trajet se fait à pied, et on évite de polluer tant que la voiture n'est pas chaude, et massacrer son moteur!!
à la limite en vélo:D :D :D :D :D :D :D :D
à moins ; comme dit yastrefis, que tu fases un bon détour ....et comme le confirme Michael228

le comité de défénse de la bonne conduite des 997!!!!!!!!!!:D :D :D :D :D :D :D
par rpaddicted » 13 juin 2011, 08:58
J'ai fait plus de 20000 kms en un an avec ma GT3, sans aucun soucis...
par Dave_60 » 13 juin 2011, 08:46
Message original : nidfix
Merci de vos réponses. :thumbup:

Dave_60:
Rassure-toi. Si ce que tu décris c'est être parano, alors tu n'es pas le seul. Et moi je ne roule même pas en Porsche :D

[Édite le 12-6-2011 par nidfix]


Ca va alors, ma maladie n'est pas si rare que cela :D

par Michael228 » 13 juin 2011, 00:57
Message original : yastefris
elle n'a même pas le temps de chauffer:o J'espère que tu fais des tours et détours rien que par plaisir ?:D :thumbup:
+1, pas bon pour la mécanique ce genre de petit trajet.
2km par jour, ça se fait très largement à pied !
par yastefris » 13 juin 2011, 00:50
elle n'a même pas le temps de chauffer:o J'espère que tu fais des tours et détours rien que par plaisir ?:D :thumbup:
par christu » 13 juin 2011, 00:48
C'est toujours super sympa de trouver une bonne raison de prendre sa 911. Si tu n'as pas de problème de budget, n'hésite pas une seconde.

je me sert de la mienne tous les jours (997): 1km aller/ 1.5km retour (parking/parking).

... pourquoi faire à pied ce que l'on peut faire en 911?!
par yastefris » 13 juin 2011, 00:35
Ma schtroumpfette va bientôt fêter ses 69000 km en deux années années et de mie : quel plaisir à chaque fois que je me cale le postérieur dans ses baquets carbone pour prendre la route...un régal. L'appel de la 4 places se fait sentir car mon bonhomme ne peut plus monter avec nous