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997S ou placez vous le MINI COYOTE??

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par Pam17 » 08 juil. 2012, 21:57
Message original : climchaud
les lamelles des aérateurs avant sur la 991 sont trop fines et trop sérrées
impossible donc de fixer le support coyote qui allait si bien dans la 997
je mets maintenant simplément le bras support, certes pas beau et ""voyant" mais au moins il est à hauteur des yeux et le regard n'est plus déplacé, puisque le coyote est dans sa ligne de mire de la route
François, tu as tous les bons arguments pour que je reste sur la 997 :D :D :D ;)
par zeponk » 08 juil. 2012, 20:15
Message original : climchaud
les lamelles des aérateurs avant sur la 991 sont trop fines et trop sérrées
impossible donc de fixer le support coyote qui allait si bien dans la 997
je mets maintenant simplément le bras support, certes pas beau et ""voyant" mais au moins il est à hauteur des yeux et le regard n'est plus déplacé, puisque le coyote est dans sa ligne de mire de la route
Tu as essayé le Tetrax?
Perso je verrais ça dans 6 ou 7 ans, quand la 991 rentrera dans mon budget! (Qu'est-ce qu'elle est belle en cabriooooo!!!) :)
par climchaud » 08 juil. 2012, 16:34
les lamelles des aérateurs avant sur la 991 sont trop fines et trop sérrées
impossible donc de fixer le support coyote qui allait si bien dans la 997
je mets maintenant simplément le bras support, certes pas beau et ""voyant" mais au moins il est à hauteur des yeux et le regard n'est plus déplacé, puisque le coyote est dans sa ligne de mire de la route
par zeponk » 08 juil. 2012, 12:28
Voici ma réalisation de montage, si cela peut rendre service/donner des idées à quelqu'un... :)

L'idée de fixer sur la grille d'aération s'impose rapidement quand on observe l’ergonomie de la 997. Le "BRODIT" ne me plait pas car il bloque l'ouverture de gauche et n'a pas une forme tellement adaptée au Coyote.

J'ai trouvé le principe du Tetrax Geo excellent mais je ne voulais subir sa tendance à basculer vers l'avant avec le poids du boitier. La solution offerte par le XWAY pallie à ce problème, mais sa forme incurvée gène la fixation (trop haut) et sa position parallèle à la grille nuit à la visibilité.

Image

Ma solution a donc consisté en l'ajout d'une cale entre le Coyote et le XWAY. J'ai taillé cette dernière dans un cale porte en plastique, acheté chez Brico pour un peu plus de 2€. Je l'ai peint en noir pour qu'il se fonde dans le décors! :D
J'ai collé ma pièce sur le support fourni par Coyote et j'ai centré l'aimant de l'autre coté.

Image


Voici le résultat, positionné. :cool:

Image

A noter une petite bande de Scotch noir invisible qui "bloque" le boitier dans son support. C'est nécessaire car ce dernier à tendance à glisser lors du démontage.

Vala! Si vous avez des questions elles sont les bienvenues! :)


par Faust.H » 18 oct. 2011, 13:46
Message original : Anthony911
Tu prends une carte de fidélité plutôt noire ou ton ancienne infinite tu la coupe au trois quart dans le sens de la largeur tu colle l'aimant au bout et tu la glisse juste au dessus de la grille d'aération du centre entre le cuir et la buse.
Après tu pose ton coyote dessus et hop.....
Pour avoir tout essayé et acheté tout un tas de système ainsi qu'un tetrax et bien c'est le meilleur système qui soit et d'une simplicité hors du commun!

Voilà,;)
Je vais essayer avec une plaque d'alu tres fine et peinte à la bombe....:thumbup:

Je mettrais des photos quand je l'aurais installée .......avec mon Dension....:D :D
par carrera79 » 13 oct. 2011, 06:54
Message original : xavier79
Pour moi le support coyote dans l'aération ;)

Image

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oui, mais là il s'en fout vu que c'est pas une 997 :D :D :D
par Pierrers » 13 oct. 2011, 06:42
Sur la casquette du TdB
Ainsi, je l'ai tjs ds l'angle de vision (je n'entends pas son bruit vu celui du moteur :D)

[Édite le 13-10-2011 par PIERRERS]
par Marcet » 12 oct. 2011, 20:32
Message original : 5vdo
Support: une plaque en métal brossé (donc pas souple mais suffisamment ductile) siglée 911 (envoyée par Porsche pour une entrée sur leur stand à un salon de l'auto): la classe, hein ! :D.
Ah oui, en effet, ça le fait :thumbup:
par 5vdo » 12 oct. 2011, 14:55
Message original : PONTHUAL BLOU
Moi, j'ai suivi le système de Chris 6913 c'est à dire carte avec aimant glissée dans l'aérateur. Par la suite J'ai simplement mis unepetite plaque en inox car la carte était trop souple, maintenant c'est la perfection.
idem même si je n'ai pas une "S" :D : depuis bien longtemps maintenant, système CHRIS6913, mais au dessus de l'aérateur gauche je trouve ça plus discret et moins "encombrant"), sauf quand je dois recharger la bête et là, retour au centre.

Support: une plaque en métal brossé (donc pas souple mais suffisamment ductile) siglée 911 (envoyée par Porsche pour une entrée sur leur stand à un salon de l'auto): la classe, hein ! :D.

Christophe, ta belle auto dorénavant vendue, tu devrais faire breveter la trouvaille ;) :thumbup:
par xavier79 » 12 oct. 2011, 14:28
Pour moi le support coyote dans l'aération ;)

Image

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par PONTHUAL BLOU » 12 oct. 2011, 14:00
Moi, j'ai suivi le système de Chris 6913 c'est à dire carte avec aimant glissée dans l'aérateur. Par la suite J'ai simplement mis unepetite plaque en inox car la carte était trop souple, maintenant c'est la perfection.
par phg57950 » 12 oct. 2011, 13:45
4- Poser le Coyote sur l'aimant

Image


Installation propre, facile à réaliser, à poser et à enlever ;)
Et là on te dit....il reste le fil :D
par Marcet » 12 oct. 2011, 12:39
Tetrax XWAY reçu ce jour. Merci du tuyau, c'est génial comme système.

Pour info à ceux qui voudrait essayer la carte glissée entre le tableau de bord et le PCM avec l'aimant collé dessus, impossible sur un Cayman.
par Pam17 » 17 juin 2011, 12:26
Je suis toujours satisfait de mon montage, pratique et bonne visibilité, intégration parfaite avec le fil branché sur la prise aux pieds du passager et j'ai fait de même dans le Z4 :thumbup:
par scout » 16 juin 2011, 19:54
Bon en fait je retire ce que j'ai dit, la pastille du tetrax ne colle pas au coyote. En effet, quand on branche le coyote à l'allume cigare en permanance, le coyote chauffe pas mal, et ca fait décoller tout ce que j'ai essayé au début: pastille tetrax de base, scotch double face, et même un gros morceau de scotch gris "plasto" qui est censé bien coller. J'ai fini par le coller à la super glue, et j'ai ouvert l'aération devant le coyote pour le refroidir. Attention, il ne faut pas se louper car c'est facile de coller la pastille quelques milimètres à droite ou à gauche du bon endroit et après coyote est de travers (et oui un autre petit défaut du tetrax: ca maintient la pastille, mais ca ne l'empèche pas de tourner autour de son axe).
par climchaud » 10 juin 2011, 16:43
:D
Étendre la vue