Re,
Bon je vais faire question réponse, car j'ai je crois la réponse, merci Hadebest pour la doc K-Jet, en effet la réponse est dedans en page 6 :
Je cite:
"Le rôle de l'accumulateur de carburant est de maintenir la pression dans le circuit d'alimentation pendant un certain temps encore après la mise à l'arrêt du moteur.
En service, il amortit le bruit de fonctionnement de la pompe d'alimentation."
Pourquoi il n'appelle pas ça un accumulateur de pression d'essence et silencieux de pompe!

Donc j'ai un peu changé ma pompe pour rien...

Enfin pas grave ce qui est fait n'est plus à faire, mais je vais investir dans un nouvel accumulateur de pression d'essence.
Moralité :
avant d'investir 170€ dans une pompe, il est bon d'investir 60€ dans un accumulateur... sic!
Merci !
Leffe