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Pneus

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par arno » 08 avr. 2011, 22:14
Pour les centres de montages, j'en pense que du bien:thumbup:

-C'est des mecs qui font que ça et donc; logiquement, te feront ça mieux qu'une concession et ils sont équipé.
-Les délais en concessions sont assez long en comparaison, le temps que le magasinier se bouge et que le chef d atelier te trouve un créneau...

Après le tout c'est de trouver un bon centre de montage (bouche à oreille) et après tu as ton centre habituel et tu fait toutes tes voitures chez eux.

Les prix sont plus intéressants que les concessions, j'ai remarqué par exemple que Audi ne fait pas vraiment d'effort pour ses clients.

Pour les prix des pneus, j'ai l'impression que les centres de montages ont bien baissé et quand tu n'a pas une grande différence de prix entre internet et ton centre, je voit pas l'intérêt de se trimballer les pneus au centre et puis le mec qui se débrouille pour te trouver des pneus neige au dernier moments parce que tu part en vacances et que tu t'en est pas occupé ça n'a pas de prix! Pour quelques euros on a un service et une relation qu'internet ne peut pas offrir;)
par Michael228 » 08 avr. 2011, 18:59
Message original : SEBRS
je préfère les sorties semaines ;)


[Édite le 8-4-2011 par SEBRS]
+1, mais ça se fait trop rare...
par SEBRS » 08 avr. 2011, 18:45
vendredi 15 ? sympa d'en parler !!!!
je préfère les sorties semaines ;)

pour les pneumatiques....1200 bornes de piste (2 sorties 1/2) et 900 bornes de route ( en mode pépère)
ça mange méchant....
changé sur piste chez tinseau posé 1790 en SP Cup ( me reste 1 train d'avance) pour le montage et équilibrage suis équipé ;)
mais là ct en journée donc pneus raides, voiture qui glisse, pas bon.....
coute cher une GT3 quand on envoie un peu :D

pour les disques je vais monter des rainurés prochainement ( de cup surement), les percés c "un peu" de la daube
il me reste 1 sortie a faire avec.... ( 4 au total, je ne sais pas combien jeap en avait fait avec;)


[Édite le 8-4-2011 par SEBRS]
par highgana » 08 avr. 2011, 12:04
Message original : Beef
Il y a des trés bons monteurs hors les CP
C'est vrai que j'en avais trouvé un pas loins de chez moi et il a avait la machine pour changer les pneux sur des jantes de gros diametre.

Les spécilaistes enre vulco, norauto etc... n'ont pas voulu me les monter car leur machine ne permttais pas de monter du 295 ou plus...
par Beef » 07 avr. 2011, 21:58
Il y a des trés bons monteurs hors les CP
par boulpat » 07 avr. 2011, 14:31
Ça y est cela commence ......... mais c'est tellement bon !!!;) :D
par boulpat » 07 avr. 2011, 14:10
Message original : RAF997
Message original : stephafi
Message original : RAF997
Morts en 2 000 bornes :o
A part cela, ça va :D
Quand tu fais du circuit, tu peux oublier la notion de km ;)
Ex, si tu fais 200km de circuit dans ta journée, tes pneus HS au bout de 3 ou 4 jours auront donc fait entre 600 et 800km :o
Je trouve que 2000 bornes, c'est pas si mal !!!!
En l'occurrence, toutes choses égales par ailleurs, j'avais fait 4 sorties circuit et 12 000 avec le train précedent dont 3 ou 4 000 de rodage il est vrai mais cela fait quand même une belle différence :o ;)

Oui, mais maintenant tu commences à envoyer, et bientôt en plus des plaquettes et des pneus il va te falloir des jeux de disques toutes les deux ou trois sorties ;) :thumbup:
par Pam17 » 07 avr. 2011, 12:12
Tu pourrais demander une participation aux sds :D :D :D :D :D


Enfin je dis ca , je dis rien ;)
par Nagual » 07 avr. 2011, 12:06
pour un cout de 2600€ non ?
Ca fait 1.3 €/km :o :o :o
Message original : RAF997
Message original : boulpat
C'est la guéguerre commerciale entre manufacturier, Pirelli doit-être plus sympa avec ses clients ?!

RAF : Alors ? Tu aimes les Corsa asymétriques . Moi je trouve ces pneus "top" !!!:thumbup:
Morts en 2 000 bornes :o

A part cela, ça va :D
;)
par stephafi » 07 avr. 2011, 11:50
Message original : RAF997
Morts en 2 000 bornes :o
A part cela, ça va :D
Quand tu fais du circuit, tu peux oublier la notion de km ;)
Ex, si tu fais 200km de circuit dans ta journée, tes pneus HS au bout de 3 ou 4 jours auront donc fait entre 600 et 800km :o
Je trouve que 2000 bornes, c'est pas si mal !!!!
par gfbt » 07 avr. 2011, 11:25
Message original : RAF997
Message original : ea32
1500€ posés si tu commandes sur popgom et que tu fais livrer chez toi,
Il doit bien y avoir un bon monteur mono écrou sur la RP, ne serait-ce qu'avec le forum ;)
Et après je fais quoi avec les pneus une fois arrivés chez moi?
Pas vraiment de place dans la GT3 pour les apporter dans un garage pour le montage :o
tu les fais livrer directement chez le pro qui te les monte.
par highgana » 07 avr. 2011, 11:22
Message original : RAF997
Message original : highgana
Meme voiture que toi, 1600 en pirelli Pzero N3 et 1700 en michelin. Posé et équilibré...

Au Centre Porsche Montpellier.
Je parle du Pzero corsa N1...
C'est quel pneu le N3 ?
Le N3 est pour le michelin je crois.. je sais plus si ils sont au N3 pour pirelli, j'en ai même vu des N4... aprés c'est une histoire d'homolgation constructeur, le N3/N4 est le plus récent...

Les spécifications Porsche se déclinent en N0, N1, N2, N3, etc. Ces indications sur le flanc du pneu signifient que ces pneus ont été homologués par Porsche. Les différents numéros suivant le code 'N' d'homologation : 0, 1, 2, 3, ... représentent les différentes homologations par Porsche dans le temps. Ce qui signifie que N0 est le premier pneu homologué dans le temps. Par la suite, selon les modifications apportées au pneu, cette même référence sera identifiée en N1, puis N2, etc. Lorsqu'un nouveau pneu est sélectionné par Porsche, l'indexation recommence à N0. Attention, il est essentiel de choisir des pneus homologués par Porsche, ceux-ci ont été conçus pour votre véhicule.
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par xxl » 06 avr. 2011, 22:49
Message original : ea32
1500€ posés si tu commandes sur popgom et que tu fais livrer chez toi,
Il doit bien y avoir un bon monteur mono écrou sur la RP, ne serait-ce qu'avec le forum ;)


J'en connais au moins 2 en RP;)
par ea32 » 06 avr. 2011, 22:42
Message original : RAF997
Message original : ea32
Message original : RAF997 Morts en 2 000 bornes :o

A part cela, ça va :D
;)
De ce qu'on voit des photos, mis à part celui qui est abimé, les autres sont loin d'être morts quand même.
Sur les photos on ne voit que celui qui est esquinté...
Mais les quatre sont au témoin sur la bande centrale avec une usure très marquée au milieu de la bande de roulement et moins sur les côtés :o
Donc tu as de la marge, dégonfle un peu, et tu useras les bords et moins la bande centrale :cool:

Quand j'ai changé les sport cup, ils étaient à la corde, et les témoins n'existaient plus depuis belle lurette.
Par contre sur le mouillé, :o !
par boulpat » 06 avr. 2011, 22:25
Message original : ea32
Message original : RAF997
Message original : boulpat
C'est la guéguerre commerciale entre manufacturier, Pirelli doit-être plus sympa avec ses clients ?!

RAF : Alors ? Tu aimes les Corsa asymétriques . Moi je trouve ces pneus "top" !!!:thumbup:
Morts en 2 000 bornes :o

A part cela, ça va :D
;)
De ce qu'on voit des photos, mis à part celui qui est abimé, les autres sont loin d'être morts quand même.
Bah, une journée à Lédenon et tu peux les jeter, 2000 bornes c'est bien !!!
par rpaddicted » 06 avr. 2011, 22:08
J'ai toujours été ravi du service d'Allopneus qui a un site de montage à Noisy-le-sec, où je fais livrer mes gommes. En revanche je ne sais pas s'ils ont la clé pour tes jantes. Il faudrait les appeler.
par ea32 » 06 avr. 2011, 18:34
Message original : RAF997
Message original : boulpat
C'est la guéguerre commerciale entre manufacturier, Pirelli doit-être plus sympa avec ses clients ?!

RAF : Alors ? Tu aimes les Corsa asymétriques . Moi je trouve ces pneus "top" !!!:thumbup:
Morts en 2 000 bornes :o

A part cela, ça va :D
;)
De ce qu'on voit des photos, mis à part celui qui est abimé, les autres sont loin d'être morts quand même.
par ea32 » 06 avr. 2011, 18:32
Message original : RAF997
Message original : ea32
1500€ posés si tu commandes sur popgom et que tu fais livrer chez toi,
Il doit bien y avoir un bon monteur mono écrou sur la RP, ne serait-ce qu'avec le forum ;)
Et après je fais quoi avec les pneus une fois arrivés chez moi?
Pas vraiment de place dans la GT3 pour les apporter dans un garage pour le montage :o
Soit tu fais comme moi, tu amènes les roues avec un autre véhicule et tu restes pendant le montage comme un pitbull prêt à mordre,
soit tu y vas avec ta GT3 et tes roues dans un autre véhicule conduit par la personne de ton choix, c'est pas trop compliqué, non ?
En plus ce n'est pour le peu de temps que ça prend. ;)
par pébé » 06 avr. 2011, 15:15
PIRELLI est fournisseur officiel en F1 ,çà se paie ;)

[Édite le 6-4-2011 par pebe]
par climchaud » 06 avr. 2011, 15:12
encore une fois, gaffe aux distributeurs multi marques, un de leurs apprentis, a quand meme rayé sur 10cm la jante av D, suite aux changements des pneus, et j'étais là pour arreter le massacre!!
c'est du personnel mal qualifié ,c'est réellement dommage:thumbdown:
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