Pas tout à fait d'accord avec toi, 951Piste.
L'auto de porsche35 est (allez savoir pourquoi
) assez proche de la mienne.
Beaucoup de pièces de carrosserie ont été changées pour des pièces en polyesther.
L'intérieur a été fortement allégé.
pour ce qui est de mon auto, elle a été mesurée à 1 060 kg et pèse un bon 10 kg de moins aujourd'hui. J'imagine que cela doit être globalement la même chose pour porsche 35.
Dans ce contexte, un poids au roues, même q'il n'est pas au gramme près, ne me semble pas inutile pour rétablir l'équilibre de l'auto
PV, PC, vos avis ?
Pas tout à fait d'accord avec toi, 951Piste.
L'auto de porsche35 est (allez savoir pourquoi :D) assez proche de la mienne.
Beaucoup de pièces de carrosserie ont été changées pour des pièces en polyesther.
L'intérieur a été fortement allégé.
pour ce qui est de mon auto, elle a été mesurée à 1 060 kg et pèse un bon 10 kg de moins aujourd'hui. J'imagine que cela doit être globalement la même chose pour porsche 35.
Dans ce contexte, un poids au roues, même q'il n'est pas au gramme près, ne me semble pas inutile pour rétablir l'équilibre de l'auto ;)
PV, PC, vos avis ?
