Montre V1
Clinique allumeur
Rose Passion
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

Combien pour un double allumeur

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par Tech680 » 11 avr. 2011, 20:25
Message original : Kristo
je continue...

je compte donc sur 1700 euro pour l'embrayage
Mais a quel km faut- il changer le double allumeur ? Quel budget ? Comment savoir s'il doit être changer ?

Toujours en vu d'achat d'une C4 119 000km

Encore merci

Kristo
Je l'avais fait remplacer sur mon ex 964 C4 en 2003 au CP Luxembourg pour 683€ HTVA
par JEANNOTCUP35 » 07 avr. 2011, 21:29
mon mécano est justement "BOSCH"... et me dit qu'il va controler l'ensemble avec.

Il test aussi l'étanchéité des têtes avec un "produit spécial" histoire de voir...
:o :o :o: :question: :question: :question:

Ohhhhhhh putaing !!!!!!!!

Cela me fait penser à certains "pseudos dépanneurs TV" d'il y à une 30ème d'années qui essayaient de trouver la panne avec une bombe de réfrigérant. Y à des fois, çà marchait :D :D :D

Un peu inquiétant quand même........

Jeannot ;)
par FRED993C4S » 22 mars 2011, 19:16
Merci Maitreyoda007, tu n'es pas à coté du sujet en conseillant jeannot et sa CCA...
MAIS J'ETAIS LE PREMS :D
par gedeon25 » 22 mars 2011, 09:49
on a justement déjà expliqué 100x sur ce site pourquoi la majeure partie d'entre nous est CONTRE l'échange standard...

l'échange standard c'est un allumeur d'occase ou on a juste changé le strict nécessaire... hors, dans un D.A. il n'y a pas que la courroie qui peut s'user... il y a aussi les roulements, le capteur hall qui peut déconner et bien d'autres choses.

question : ton mécano a t'il passé ta 964 au KTS 301 pour verifier que ton système d'allumage était ok?

une voiture qui ratasse comme la tienne, ca peut venir de 50 trucs !!!!

-sonde lambda
-sonde de temperature culasse
-prise débimetre
...

un bon mécano avec le KTS 301 peut faire un diag fiable en moins de 45 minutes pour éliminer les causes...
par gauthier » 22 mars 2011, 02:28
a vrai dire si échange standard on voit mal pourquoi ça viendrait du double allumeur les symptômes ressemblent un peu ( mais je peux me tromper ) soit a un problème de relai dme soit une prise oxydée du débitmètre tu peux aussi vérifier l état de ton faisceau ( regarde dans le noir si il y a des étincelles) .Bien entendu tu es certain d avoir remonte ton double allumeur en position z1 sur le volant moteur et sur le double allumeur...Je pense que des gens bien plus compétents que moi et probablement que ton mécano (mdr) sauront te répondre ici mais j ai un peu demala crore que ton double allumeur soit deja hs apres si peu de km
par gauthier » 21 mars 2011, 22:20
comment as tu changé la courroie? tuto du site ? échange standard? la modif sur ton double allumeur est bien en place? cordialement
par sebs68 » 20 mars 2011, 22:38
Message original : Maitreyoda007
Message original : sebs68
bonjour à tous

Je prends le sujet en vol.
j'ai aussi une question de double allumeur.
je viens d'acheter une 964, (89000 km) dont l'allumage à été " changer "; par La Dévella garage spécialiste Porsche , ils ont, d'après les factures changé les bougies + un kit allumeur 250 € . travaux en 2005 avec 88000 km.
Après mon passage chez Porsche ,il me propose de changer tout l'allumage, est ce correcte ou commerciale? ( ils me disent que si l'allumeur tombe en panne, ca pourrait fusionner ( comme un chalumeau) et faire casser le moteur
Quand pensez vous ?
Tu envoies ton DA chez Jeannot et tu auras un boulot sérieux pour pas cher par rapport à Porsche ;)

Heu, la voiture n'a fait que 1000 bornes en 5 ans? :o
Faute de frappe , en 2005 : 80000 km et maintenant en 2011: 89000km. 9000km en 5/6 ans
par sebs68 » 20 mars 2011, 22:07
bonjour à tous

Je prends le sujet en vol.
j'ai aussi une question de double allumeur.
je viens d'acheter une 964, (89000 km) dont l'allumage à été " changer "; par La Dévella garage spécialiste Porsche , ils ont, d'après les factures changé les bougies + un kit allumeur 250 € . travaux en 2005 avec 88000 km.
Après mon passage chez Porsche ,il me propose de changer tout l'allumage, est ce correcte ou commerciale? ( ils me disent que si l'allumeur tombe en panne, ca pourrait fusionner ( comme un chalumeau) et faire casser le moteur
Quand pensez vous ?
par detuning-man » 20 mars 2011, 13:31
Ah, vous aussi...
par gedeon25 » 20 mars 2011, 12:56
no comment...
par Sedoï » 20 mars 2011, 12:39
Message original : mob883
Message original : Guyom64
Message original : mob883
toi tu vis encore à l'age de ton grand-père.........!!!!
tu sais, l'époque ou il fallait croire tous ce qu'on disait...,,????
renseigne -toi et tu veras beaucoup de 996 qui on passées les 300 000 kms sans soucis.
Parce que toi t'es pas bourré de certitudes ???Renseigne toi et tu verras encore plus de 964 qui ont passé le cap des 300.000kms sans soucis...:D


Et surtout ne change rien, garde ton petit coté ouech ouech des cités, tu fais rire tellement de monde ici, moi le premier...

:D :D :D :D :thumbup:

n'empêche que quand tu viens à la cité chercher ton "chichon" t'es bien content de les trouver les "ouech ouech" tu sais ceux qui te prennent 100 euros pour de la terre mélangée avec de la paille.
ne change rien toi aussi,parce que eux, ils se marrent bien et ca fait un moment que ca dure.........?????
pour toi c'est le meilleur remède pour voir plein de 964 toute rose dans le ciel.................................!!!!!!
Lamentable....:(
Je préfère ne pas répondre...



[Édite le 20-3-2011 par Guyom64]
par SL964 » 20 mars 2011, 11:34
Message original : mob883
Message original : SL964
je vois pas ce qu'il y a comme chauchemard pour ce double allumeur! une révision tous les 5ans ou 80000kms c'est pourtant simple!
renseigne toi chez porsche question fiabilité 964/996! ;)
chez Porsche ils y connaissent rien en 964
ils font que les récente genre 996,997
tu racontes vraiment n'importe quoi quand meme toi !!
par Cyrillon » 20 mars 2011, 09:59
C'est pas moi qui a commencé...

"C'est pas moi, c'est ma soeur, qui a casse mon beau train à vapeur...":D
par mob883 » 20 mars 2011, 09:52
moi aussi je m'en cogne complètement de la signification d'un pseudo
donc pour certain qui se permette de critiquer ,moi je répond simplement
sinon et oui je ne suis pas un membre cotisant
Étendre la vue