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996 Soupape Brulée

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par tutux » 22 août 2011, 14:57
sauf sur piste noire, peut être le temps de repasser la vitesse au dessus.

mais de toute façon, si toutes les porsches avaient fondu avec un stage 2... beaucoup seraient a la casse!
par lalex » 22 août 2011, 12:18
Message original : Tonton-Loulou
Il semble qu'une Tiptronic puisse être en sur-regime si vous passez la boite en manuel et que vous passez les rapports au volant !!!
Non, c'est impossible.;)
par Tonton-Loulou » 22 août 2011, 12:12
Il semble qu'une Tiptronic puisse être en sur-regime si vous passez la boite en manuel et que vous passez les rapports au volant !!!
par Largo33 » 29 avr. 2011, 19:10
non
l'entretien avait eu lieu en juin 2009 et je l'ai achetée en septembre 2010
par gfbt » 29 avr. 2011, 18:23
il y a donc bien des impacts sur des pistons...

quand tu l as achetée, elle sortait d un entretien?

[Édite le 29-4-2011 par gfbt]
par Largo33 » 29 avr. 2011, 18:17
la m.o. c'est moins de 1 k€ (12 h à 65 € HT de l'heure)

le moteur c'est 14.5 TTC

le reste = fournitures diverses + recharge clim + batterie

le mécano ne sait pas exactement ce qui a provoqué l'impact sur deux des pistons qui eux mêmes ont par la suite rayé les futs

les solutions d'un moteur refait pour 9 ke m'ont parus compliquées et surtout éloignées de chez moi.
Chez cet indépendant à 7 km de chez moi je me sentais plus à l'aise
L'accueil est excellent et le service aussi
par julianr » 29 avr. 2011, 14:56
ben enleve le prix du moteur et doit rester un billet de 2K€ en main d'oeuvre
par gfbt » 29 avr. 2011, 14:55
il en pense quoi ton mécano?

Sur les photos, je ne vois pas de probleme autre que les rayures sur les fûts.
par djack69 » 29 avr. 2011, 14:20
Un indépendant à 16K€!

:mad: :mad: :mad:
par will91142 » 29 avr. 2011, 11:27
Message original : FrancoisLePieton
Message original : will91142
changé chez qui alors finalement?
Car Aficionado à Eysines à coté de Bordeaux.
Pièce Porsche d'Origine.
Facture + de 16 k€...
:o :(

et tu n'as pas essayé l'échange standard avec les liens que l'on t'avait envoyé (entre 7000 et 8500€ de mémoire)?
par Zouille » 28 avr. 2011, 20:22
Message original : FrancoisLePieton
Message original : will91142
changé chez qui alors finalement?
Car Aficionado à Eysines à coté de Bordeaux.
Pièce Porsche d'Origine.
Facture + de 16 k€...
Salut est désolé pour toi.

Dis moi, tu es près du devis de Porsche non ?
par LOOI911 » 28 avr. 2011, 14:12
Il a bien mangé le cylindre... :(
par Largo33 » 28 avr. 2011, 14:05
Message original : will91142
changé chez qui alors finalement?
Car Aficionado à Eysines à coté de Bordeaux.
Pièce Porsche d'Origine.
Facture + de 16 k€...
par will91142 » 28 avr. 2011, 13:59
changé chez qui alors finalement?
Le moteur en vrac
par Largo33 » 28 avr. 2011, 13:57
Comme promis les photos de l'ancien moteur.

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[Édite le 28-4-2011 par FrancoisLePieton]
par LOOI911 » 27 avr. 2011, 16:55
Bonne route à toi !

Place au plaisir désormais ;)
par Largo33 » 27 avr. 2011, 16:51
Le moteur est garanti deux ans je crois...
par NelBlu » 27 avr. 2011, 16:48
La garantie méca de lacentrale : pas mal de retours négatifs sur les forums spécialisés......
par patrick123 » 27 avr. 2011, 16:16
Sinon vu la fiabilité de ces moteurs, garde ton pseudo et attends que celui la casse aussi
:D :D :D