Si je me rappelle bien, il y a un tuyau qui va de là où il y a la jauge jusque sur la chenille qui est entre le papillon de gaz et le plateau-sonde. (Vérifie par toi même).
Si c'est bien le cas ça veut dire que sans ce bouchon tu vas causer une entrée d'air après le plateau-sonde, et donc rouler trop pauvre, ce qui n'est pas bon pour le moteur.

Il faut que ce truc soit étanche si tu veux pouvoir rouler.

C'est incassable, sauf si on vérifie l'huile, qu'on dépose le bouchon délicatement sur le pare-choc arrière, qu'on oublie de le remettre, qu'on roule un peu, que le bouchon tombe au sol et que la voiture juste derrière roule dessus...

salut

moi je te conseillerais de trouver une astuce : un sac plastique avec un serflex ou autre , ça evitera que tu retrouve de l huile un peu partout dans ton compartiment moteur

david

???? tu as quoi comme modèle de 911???
Car sur une SC c'est incassable!

Bonjour à tous,:thumbup:

Une petite question qui vous paraîtra peut-être idiote, mais mon capuchon de jauge d'huile est cassé (celui qu'on enlève pour vérifier le niveau). Est-ce que vous pensez que peux continuer à conduire sans ce bouchon le temps que j'en achète un nouveau.

Merci d'avance !!!

Bon weekend :)