Club911 - Répondre

par Laurenzo17 » 03 mars 2011, 14:01

Si moi une petite video... Pour les photos je n'ai pas encore fais le point...

par Atomic69 » 22 févr. 2011, 15:29

Message original : Michael228
Petite vidéo trouvée sur You Tube :

A 10'30" : c'est vachement rapide une GT2 RS même dans ses tours de refroidissement

A 13' : c'est qui le Monsieur qui fait l'intérieur à la Ferrari à Imola ?

On était en train de chauffer les pneus

par Michael228 » 20 févr. 2011, 00:35

Hormis le site de Tinseau et la vidéo de You Tube, personne ici parmi les participants pour poster d'autres photos ou vidéos ?
:)

[Édite le 19-2-2011 par Michael228]

[Édite le 19-2-2011 par Michael228]

par le-porschiste » 19 févr. 2011, 17:55

Elles sont sympa les photos...

par Michael228 » 18 févr. 2011, 15:40

Petite vidéo trouvée sur You Tube :

A 10'30" : c'est vachement rapide une GT2 RS même dans ses tours de refroidissement

A 13' : c'est qui le Monsieur qui fait l'intérieur à la Ferrari à Imola ?

par Atomic69 » 14 févr. 2011, 12:04

Message original : revio

C'était Toi au rond-point?

par Atomic69 » 14 févr. 2011, 12:02

Message original : mp911
Message original : Atomic69
J'ai appris plusieurs choses:
- Il faut que je progresse avec Titine
- Le PCCB, c'est halucinant d'efficacité
- la GT3 RS ne peut pas être la meilleure sportive de l'année

Sinon, nous étions les plus rapides avec le Pat. Il m'a même félicité pour avoir déposé une GTR et une 458 Italia
C'est toi avec la GT2 RS noire ?
On a beaucoup parlé des GT2 RS avec Vincent ce jour là... C'est vraiment une superbe auto

Pour la 458 Italia... je pense qu'il va bientot aller au garage. Les freins qui fument, des claquements bizarre lorsqu'il rentrait au stand...

Je ne l'ai pas encore roulé, mais pour le moment, on est encore septique dans le staff, on ne sait pas trop s'il y a vraiment du nouveau par rapport à la 430 au niveau fiabilité/freinage...Etc

Oui, c'est moi

par mp911 » 14 févr. 2011, 11:55

Message original : Atomic69
J'ai appris plusieurs choses:
- Il faut que je progresse avec Titine
- Le PCCB, c'est halucinant d'efficacité
- la GT3 RS ne peut pas être la meilleure sportive de l'année

Sinon, nous étions les plus rapides avec le Pat. Il m'a même félicité pour avoir déposé une GTR et une 458 Italia

C'est toi avec la GT2 RS noire ?
On a beaucoup parlé des GT2 RS avec Vincent ce jour là... C'est vraiment une superbe auto

Pour la 458 Italia... je pense qu'il va bientot aller au garage. Les freins qui fument, des claquements bizarre lorsqu'il rentrait au stand...

Je ne l'ai pas encore roulé, mais pour le moment, on est encore septique dans le staff, on ne sait pas trop s'il y a vraiment du nouveau par rapport à la 430 au niveau fiabilité/freinage...Etc

par revio » 14 févr. 2011, 11:49

par Yanouche » 14 févr. 2011, 07:35

Message original : DS
il parait qu'il n'y a plus de boucle alfano

En même temps, vu tes chronos, ça ne va pas te manquer beaucoup

par Michael228 » 13 févr. 2011, 23:50

Message original : DS
est ce une rumeur ?

il parait qu'il n'y a plus de boucle alfano

[Édite le 13-2-2011 par DS]

Effectivement, cela a été dit dans un autre post.

par D S » 13 févr. 2011, 23:41

est ce une rumeur ?

il parait qu'il n'y a plus de boucle alfano

[Édite le 13-2-2011 par DS]

par Michael228 » 13 févr. 2011, 23:16

Message original : Atomic69
- la GT3 RS ne peut pas être la meilleure sportive de l'année

Je propose de relancer le débat ici :
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=107061

J'imagine bien le plaisir avec une telle voiture, surtout en dominant sur circuit la concurence :)

[Édite le 13-2-2011 par Michael228]

par Atomic69 » 13 févr. 2011, 22:41

J'ai appris plusieurs choses:
- Il faut que je progresse avec Titine
- Le PCCB, c'est halucinant d'efficacité
- la GT3 RS ne peut pas être la meilleure sportive de l'année

Sinon, nous étions les plus rapides avec le Pat. Il m'a même félicité pour avoir déposé une GTR et une 458 Italia

par Michael228 » 13 févr. 2011, 21:58

Message original : Atomic69
Ouais mais le Pat, il était devant....

Il se prépare dur pour la saison :)
S'il se stabilise en 1'54", ça sera pas totalement perdu pour les autres en GT3 series

Bon je vais pas souler tout le monde avec mes questions de débutant, mais succintement qu'as-tu appris, toi et les autres membres, sur la journée, d'un point de vue pilotage, qualités, défauts, maitrise de l'auto, etc ? Impressions ? Et des autres Porsche de série, y avait-il plus rapide ?

par Atomic69 » 13 févr. 2011, 21:35

Ouais mais le Pat, il était devant....

par Michael228 » 13 févr. 2011, 21:01

Message original : Atomic69
Message original : Michael228

Et toi alors, quels temps as-tu sorti ? :)

Photos, vidéos ?!
1'55.... bof

Déjà honnorable

Et puis, ça doit sûrement demander du temps d'apprentissage une telle auto

par Atomic69 » 13 févr. 2011, 20:16

Message original : Michael228
Message original : Atomic69
[6 secondes non, mais d'après le collègue de mp911, on devrait arriver à descendre à 1'53
Et toi alors, quels temps as-tu sorti ? :)

Photos, vidéos ?!

1'55.... bof

par Michael228 » 13 févr. 2011, 20:05

Message original : Atomic69
[6 secondes non, mais d'après le collègue de mp911, on devrait arriver à descendre à 1'53

Et toi alors, quels temps as-tu sorti ? :)

Photos, vidéos ?!

par Atomic69 » 13 févr. 2011, 19:44

Message original : axlx
Message original : mp911

Pour info la GT2 RS rouge et noire a sorti 1'54"7 en fin de journée,
Doit bien y avoir encore 6 secondes à gagner...

6 secondes non, mais d'après le collègue de mp911, on devrait arriver à descendre à 1'53

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