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Au secours ! Pb LDR, joint de culasse !

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par djack69 » 08 févr. 2011, 10:48
Carreradream 4 messages, j'utilise le forum, et puis plus rien :mad: :mad: :mad:
par LOOI911 » 03 févr. 2011, 16:42
A répond pu... :(
par djack69 » 03 févr. 2011, 16:00
Carreradream des news?
par DANC » 02 févr. 2011, 20:36
Heureusement qu'il existe des indépendants :thumbup:

Bientôt tout ça ne sera plus qu'un mauvais souvenir

;)
par gentleman69 » 02 févr. 2011, 20:09
Garage Gallo à Luzinay.

Bonne chance!
par vincenzo007 » 02 févr. 2011, 19:38
Message original : carreradream
je suis en région lyonnaise - des adresses à me conseiller ?
bonsoir, il y a un independant qui a bonne reputation c'est gallo ou sinon tu peux essayer le garage berthaut, tel 04 78 54 58 61
je te confirme que si ca ne fume pas blanc c'est que les culasses ne sont normalement pas fissurées..
par contre n'hesites pas a demander plusieurs avis

bon courage
par qotsa » 01 févr. 2011, 16:29
Quand tu dit perte de liquide de refroidissement, tu veux dire que le niveau diminue sans fuite apparente ? Sinon
à moins qu'il y ai un autre endroit ou le liquide de refroidissement et l'huile peuvent se rencontrer le symptome mayo c'est souvent sans appel ....Joint de culasse :( . M'enfin de là à changer un moteur pour çà, c'est un peu dommage. Perso je ferais diagnostiquer par un garage indépendant histoire de confirmer. Bon courage.
par jaeger92 » 01 févr. 2011, 16:08
je ne connais que le garage des Alliés dans la liste mais hervé est un type top (:D ) et il s'y connait vraiment bien.. et ne pousse pas à la conso !!
par djack69 » 01 févr. 2011, 16:01
Alors sur Lyon tu as trois indépendants.

Patrick automobile à Brignais
Garage des Alliés à Villeurbanne.
Rabatel à lyon07

Une visite chez les uns ou les autres ne coute pas cher!
Bon courage
par thierry92 » 30 janv. 2011, 09:30
si tu es pret a faire des bornes,j' ai fait un post sur les refections moteurs 996,passe lui un coup de fil.;)
par LOOI911 » 29 janv. 2011, 19:25
Donc faut trouver un bon pro sur Lyon maintenant.

Perso connais po. :(
par lucky » 29 janv. 2011, 19:00
je pencherais aussi vers ce côté du problème .
par nico91 » 29 janv. 2011, 18:53
j'ai eu un pb d'echangeur eau/huile sur ma voiture ( pas porsche mais ça reste un moteur..) , l'huile est allée dans le circuit de ldr , resultat : huile + eau dans le circuit , donc le ldr a laisser la place a l'huile et le ldr partait par le tuyau de trop plein du vase d'expension.

un changement d'echangeur plus un nettoyage du circuit et plus de pb.
par lucky » 29 janv. 2011, 18:25
a mon avis tes culasses n'ont rien, sinon ça fumerait blanc
par LOOI911 » 29 janv. 2011, 14:42
Je ne me souviens pas de son rôle, mais OUI, quand il est HS, eau et huile se mélangent...

T'es dans quel coin ?

Mon conseil : va voir un pro indépendant...Un bon.

Un CP qui en 5 mn fait un diag à la volée... :thumbdown:
par LOOI911 » 29 janv. 2011, 14:21
Encore une piste... Cherche ici les posts sur le séparateur eau/huile, qui peut se fissurer. ;)

Va voir sur le post de ymmv, de mémoire il en parle :

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2204969
par LOOI911 » 29 janv. 2011, 14:19
As tu fait vérifier tes radiateurs av ?

Jamais de LDR au sol ?
par LOOI911 » 29 janv. 2011, 14:17
Ah...

Avec le froid, du blanc dans la goulotte d'huile... C'est "normal"... Enfin, pas anormal. ;)

Après, la Mayo dans le vase ou juste un peu de mousse sur le bouchon ?!?

Si c'est juste sur le bouchon... Pareil... Fréquent avec le froid.

Qui a diagnostiqué le joint de culasse un pro Porsche ou un généraliste ?