Bonjour
Ma 993 est équipée d'une paire de silencieux Scart. Dès le démarrage et au ralenti, la sonorité est du type "Riva", pour ceux qui connaissent. C'est rond, chaud, bref, génial. Ca devient métallique dans les tours, et ça "pétouille" en décélération.
Par contre, il est vrai que le régime 3 000 tours, quelle que soit la vitesse, est pénible, car il y cet effet "caisse de résonance", qui peut devenir assourdissant s'il dure. Du coup, il faut tomber un rapport. A 130 compteur, il vaut mieux repasser en 5ème, ou mettre un peu de gaz pour monter à 140. Sinon, et sur longs trajets, et à cette vitesse là, c'est tout à fait confortable.
Bonjour
Ma 993 est équipée d'une paire de silencieux Scart. Dès le démarrage et au ralenti, la sonorité est du type "Riva", pour ceux qui connaissent. C'est rond, chaud, bref, génial. Ca devient métallique dans les tours, et ça "pétouille" en décélération.
Par contre, il est vrai que le régime 3 000 tours, quelle que soit la vitesse, est pénible, car il y cet effet "caisse de résonance", qui peut devenir assourdissant s'il dure. Du coup, il faut tomber un rapport. A 130 compteur, il vaut mieux repasser en 5ème, ou mettre un peu de gaz pour monter à 140. Sinon, et sur longs trajets, et à cette vitesse là, c'est tout à fait confortable.