il faut des rouleaux inversés

Bonsoir,

Personne avec des C4 qui passe au contrôle technique ?
Crêpe, as-tu eu les renseignementts ?
Merci

Bonjour Crepe,

As-tu eu des nouvelles pour moi ?
MErci d'avance.
pmar

Alors

Ca donne quoi avec ton centre de CT

Hello,

C'est quoi exactement ces histoires de banc de freinage pour 4 roues motrices et de rouleaux inversés

1ère fois que j'en entends parler et jamais eu de soucis avec les centres de CT pour ce qui est d'évaluer le freinage... ni même d'impacts sur le transfert de couple...

Merci beaucoup
pmar

je donne la reponse exact demain je demande a mon ami patron du reseau autovision;)

rouleaux inversés, j'avais eu ça sur ma TT;)

Merci de ta réponse mais je viens de parcourir plus de 100 pages et je n'ai rien trouvé concernant la 996, tout ce que j'ai lu concerne la 964 et un peu la 993.
Quelqu'un a-t-il des infos précises pour mon problème ?
Merci d'avance.
pmar

Bonsoir

Fais une recherche que sur les titres en tapant le mot " controle ".
Tu trouveras certains posts où on y parle des contrôles techniques des 4 roues motrices (rouleaux fous).

Bonjour à tous et bonne année.

Je dois bientôt passer ma 996 C4 au contrôle technique et une question m'interpelle.
Comme c'est une C4, doit-il y avoir un équipement spécial pour effectuer le contrôle des freins ?
En effet, la dernière fois que j'y suis passé, j'ai signalé au contrôleur que c'était une 4 roues motrices et il m'a repondu qu'il ne fallait rien de spécial pour le test des freins puisque la voiture était équipée d'un visco-coupleur (comme chez Audi) et qu'il suffisait de faire tourner doucement les roues et de freiner progressivement pour ne pas endommager le système de traction.
Je suis septique mais peut-être a-t-il raison ?
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance de vos commentaires (fructueux .
A +, pmar