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Démontage / nettoyage d'hiver (!) sur 996 GT3

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par lolita » 06 sept. 2015, 19:47
n'a plus de photos grrrr !
par UCHI-MATA » 02 janv. 2011, 17:01
Le câble atteri avec une boucle dans le phare, c'est le déverouillage de secours du coffre.
par steph42360 » 30 déc. 2010, 10:34
Message original : desmogp

en ce qui te concerne je m'y fais :)

pas sûr que tout le monde, ici, sache lire entre les lignes dans tes dernières interventions ;) ... comprendo ?
désolé, mais non
par yanacha » 30 déc. 2010, 08:40
Top se petit tutoriels......
par fen + 1 » 30 déc. 2010, 00:32
Message original : jppeltier
Message original : fen + 1
Renaud, en cherchant un peu, j'ai même trouvé un tuto en français.....;)
Hello ! Le tutoriel en français m'intéresse beaucoup, tu aurais un lien ou un fichier sous le coude ?

Merci !

JPP.

"Avant tout l'outillage :

- Un récipient pour mettre les vis
- Un tournevis plat, pas trop large
- Un tournevis Torx de 20 (T20)
- Une serviette de bain par exemple
- Une fourchette (la moins épaisse possible)

Difficulté : 0,5/5 - Il suffit d'être paisible!
Durée : 10min

A présent il faut s'armer d'un peu de patience, faire les choses doucement : c'est fragile tout de même!

Etape 1 :

Il faut déclipser le cache micro avec un tournevis plat (le mettre au centre):


Etape 2 :
Il faut déclipser le bouton warning : je conseil d'enclencher le warning ce qui le fera sortir un peu, et permettra de placer un tournevis plat à l'arrière des cotés.


Etape 3 :
On va commencer à dévisser les vis derrière le cache micro, et le warning avec un Torx de 20 : attention les 2 vis sont différentes, celle au niveau du cache micro à un détrompeur central et de la résine utile pour la remettre à la fin du remontage!


Etape 4 :

On va soulever le bloc compteur au complet : DOUCEMENT!!!

Etape 5:

On va déclipser les fiches à l'arrière des compteurs : il suffit de soulever les plastiques blanc de chaques fiches (visible sur la photo au dessus sur la fiche bleu), pour cela on va appuyer sur la LANGUETTE DE CHAQUE FICHE! Ce qui permettra de degager très facilement les fiches!!! Il ne faut pas forcer, si on force c'est qu'on fait quelque chose de faux!

Etape 6 :

A présent l'étape ou je suis resté un peu bloqué durant 2/3 minutes : la fiche au niveau du warning ne se déclipse pas comme les autres. Il faut sortir la commande du warning comme le montre les 2 photos en dessous.

Voila c'est dehors !!!





On pourra retirer doucement le bloc compteur seul à présent"


Voilà, j'ai trouvé l'explication en français reste à prendre les photos du tuto en anglais ci dessus.... un jeu pour un enfant de 12 ans....

Si t'as un soucis MP.....

seb;)
par fen + 1 » 30 déc. 2010, 00:23
Message original : desmogp
ps' : Séb ... à demain ... si tu pouvais passer un coup d'aspirateur, me laver l'intérieur de la vitre AR :D, et démonter le PC ... il faut que l'on nettoie les radiateurs avant ... enfin, tu te débrouilles tout seul :D
1 OK no soucy pour l'aspiro... un tour à 250 les vitres ouvertes et plus de poussières:D

2 Pour les vitres AR cette solution "un peu viril"
Image

Certes mais avec un effet transparent sans égal :D

3 Pour les radiateurs ...... même solution qu'en 1 mais en marche AR

4 pour le PC scie ou meuleuse j'hésite encore..... mais tu connais ma finesse :D


Et enfin pour me débrouiller seul: j'ai l'habitude.... surtout avec une meuleuse :D

PS travail de tali..... assuré:D

SEB
par desmogp » 29 déc. 2010, 16:12
Message original : steph42360
Message original : fen + 1

Mais sinon l'option de Steph me tente assez !!!!!

par contre dis lui que c'est de l'humour
je comprends l'humour de Sébastien depuis de longues années ... cela demande certes un effort considérable ...

en ce qui te concerne je m'y fais :)

pas sûr que tout le monde, ici, sache lire entre les lignes dans tes dernières interventions ;) ... comprendo ?

biz's

ps : p'tain même ton moteur est rouge sang :o

ps' : Séb ... à demain ... si tu pouvais passer un coup d'aspirateur, me laver l'intérieur de la vitre AR :D, et démonter le PC ... il faut que l'on nettoie les radiateurs avant ... enfin, tu te débrouilles tout seul :D
par steph42360 » 29 déc. 2010, 15:33
Message original : fen + 1

Mais sinon l'option de Steph me tente assez !!!!!




par contre dis lui que c'est de l'humour
par jppeltier » 29 déc. 2010, 15:13
Message original : fen + 1
Renaud, en cherchant un peu, j'ai même trouvé un tuto en français.....;)
Hello ! Le tutoriel en français m'intéresse beaucoup, tu aurais un lien ou un fichier sous le coude ?

Merci !

JPP.
par fen + 1 » 26 déc. 2010, 00:45
Message original : will91142
Ca sent le compteur trafique a plein nez ton truc...:o :D
Bon nous sommes tous d'accord, c'est une grosse daube.....

je la garde:D

Renaud, en cherchant un peu, j'ai même trouvé un tuto en français.....;)

Mais sinon l'option de Steph me tente assez !!!!!

Je reviens dans 2 minutes.... OK ?






:D :D :D :D :D
par LOOI911 » 22 déc. 2010, 01:19
Ça se fait vraiment facilement !

1 vis derrière le cache micro... 1 derrière le warning.

Faire bien attention en basculant les 3 prises derrière le bloc compteur ;)

Une fois le bloc sorti... Nô problemo :)
par juju » 21 déc. 2010, 22:01
Message original : gentleman69
Quelle daube cette 996 GT3 :thumbdown: :thumbdown: :mad: :mad:



:D :D :D :D :D
Tu m'étonnes ;)
par will91142 » 21 déc. 2010, 22:01
Ca sent le compteur trafique a plein nez ton truc...:o










:D
par desmogp » 21 déc. 2010, 21:58
:thumbup:
par ymmv » 21 déc. 2010, 21:31
Et dans la section liens du premier post de ma signature, tu as le manuel atelier.
par steph42360 » 21 déc. 2010, 21:19
Message original : desmogp
merci Pouch216 :thumbup: :thumbup: :thumbup:










Stéphane ... tu sais déjà tout par SMS ... sors de ce post :mad: :mad:


:D :D
bizes quand même :D :D
par gentleman69 » 21 déc. 2010, 21:18
Quelle daube cette 996 GT3 :thumbdown: :thumbdown: :mad: :mad:



:D :D :D :D :D
par desmogp » 21 déc. 2010, 21:18
merci Pouch216 :thumbup: :thumbup: :thumbup:










Stéphane ... tu sais déjà tout par SMS ... sors de ce post :mad: :mad:


:D :D
par Pouch216 » 21 déc. 2010, 21:15
par steph42360 » 21 déc. 2010, 21:10
Image

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de rien :D :D

ps : au fait un gros soucis avec les jantes :( :(