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toujours a la recherche d'une 993

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par manulepilote87 » 16 déc. 2010, 22:47
Message original : jybjybjyb
MP
repondu !! merci !!
par Fred-Exige » 16 déc. 2010, 22:32
Message original : gfbt
40000 pour une 4s????? t es un peu court, en france en tout cas...
faut pas confondre le marché français et anglais :)
en france on a toujours tendance a surcoté nos autos ;)
par jybjybjyb » 16 déc. 2010, 22:26
MP
par manulepilote87 » 16 déc. 2010, 22:25
Oui mais la je vie en Ireland mais je risque de bouger en UK et la bas a 40000 euro tu trouve des 993 2Sou 4s moin de 100000 km a ce prix car ils bradent les conduite a gauche !!!!
par gfbt » 16 déc. 2010, 22:19
40000 pour une 4s????? t es un peu court, en france en tout cas...
par fafnir » 16 déc. 2010, 22:10
Message original : toto33
82 000 km, ça me parait bien peu... surtout pour une allemande! capot pas d'origine..... sorties doubles pas à mon gout, sans parler de l'aileron turbo.. mais bon c'est un avis personnel. en bref.. elle ne m'inspire pas confiance!
allons toute 993 qui se respecte a entre 79000 et 83000 km :D


ps: ça sent pas la bonne pioche quand même...

[Édite le 16-12-2010 par fafnir]
par manulepilote87 » 16 déc. 2010, 22:04
ben en fait on m'avais conseiller de trouver la bonne porsche pas de regardais au budget mais dans ses prix de 40 000 c'est pas mal je pense !!
par Boubi » 16 déc. 2010, 21:56
Message original : gfbt
Message original : Fazer964
C'est une etiquette qui ressemble à celle qui est dans le carnet.
Mais j'ai l'impression qu'il y a une garniture dans le capot. J'en ai jamais vu des comme cela à moins que ce soit un effet de la photo
qu appelles tu "garniture" dans le capot?
D'ailleurs, il est possible que l'étiquette options se trouve dessous !
par gfbt » 16 déc. 2010, 21:54
c est quoi ton budget?
par manulepilote87 » 16 déc. 2010, 21:28
bon je vais me pencher plus sur les americaine pendant quelque temps !!
je recherche une 993 2S ou 4S car je ne veux pas d'une etroite !!!
par gfbt » 16 déc. 2010, 21:27
Message original : Fazer964
C'est une etiquette qui ressemble à celle qui est dans le carnet.
Mais j'ai l'impression qu'il y a une garniture dans le capot. J'en ai jamais vu des comme cela à moins que ce soit un effet de la photo
qu appelles tu "garniture" dans le capot?
par Fazer964 » 16 déc. 2010, 21:00
Le compteur a été changé en 2004, et depuis que 10Mkm parcouru:o
A moins que 82MKM, c'est au compteur actuel du coup, elle aurait 155Mkm, a éclaicir;)

Et il aurait à nouveau été changé en 2006 :o :o

[Édite le 16-12-2010 par Fazer964]
par Fazer964 » 16 déc. 2010, 20:54
C'est une etiquette qui ressemble à celle qui est dans le carnet.
Mais j'ai l'impression qu'il y a une garniture dans le capot. J'en ai jamais vu des comme cela à moins que ce soit un effet de la photo
par manulepilote87 » 16 déc. 2010, 19:51
ben je ne saisie pas tout a fait le soucis du manque d'etiquette car j'en ai vu pas mal depuis que je cherche et j'ai trouver des etiquette a l'arriere avec le moteur et que rarement a l'avant sous le capot ????
Est ce moi ou une difference entre le pays de la grenouille ????
la revision des 80000 a ete faite en garage porsche , je verifirais ce qui a ete fait et ce qui ne l'a pas a ce moment la,,,,,,,,

[Édite le 16-12-2010 par manulepilote87]
par Micka2412 » 16 déc. 2010, 19:45
c'est pas chere du tout 43000e pour 82 000km pour une 4s c'est pas chere!
le pb: pas d'étiquette capot, choc avant? verif longeron
embrayage et amortos changé ou pas? (2500 et 1600e respectivement;))
du coup est ce tjs une bonne affaire , à vérifier;)
par manulepilote87 » 16 déc. 2010, 19:40
merci, sinon j'en regarde une autre mail c'est un modele US le dollard est pas chere !! seul truc le compteur en Miles me casse les pieds, je peux toujours en trouver un en KM et faire un echange standard , sinon une option etrange un compartiment arriere ?????
j'avais jamais vu ca ?? a t'on toujours les sieges ???
par Fred-Exige » 16 déc. 2010, 19:31
un COC, le v5, un controle tecnhique, un reglage des optiques avant (pour le ct) , et un quitus fiscal
par manulepilote87 » 16 déc. 2010, 19:29
quel seront les papier a faire pour la ramener en France et l'immatriculer ensuite ??
par Fred-Exige » 16 déc. 2010, 19:24
c est une 4s, le marché de l auto est beaucoup molins élevé qu en france....il n y a certainement pas de loup
reste a savoir pour l histoire de l etiquette
par gfbt » 16 déc. 2010, 16:29
Message original : A.L_O+
Message original : gfbt
si c est une 4s, c est forcement une 285 ;-)

as tu le numero de serie complet?
et en même temps on s'en fout, la couleur est hyper banale quant au gros aileron n'en parlons pas...
c est surtout pour voir si c est une 4s ou un truc modifié.
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