[quote][i]Message original : bruno1777[/i]
[quote][i]Message original : pv_tech[/i]
[quote][i]Message original : bruno1777[/i]
... il me semble que David986S en vend ?! nan ?? :D :D [/quote]

Nan, sont vendues, t'es décidement toujours aussi lent :exclamation: :D [/quote]
Binh nan, justement si j'ai mis des smileys c'est parce que je sais qu'elles sont vendues et que David enrage parce qu' il abmis des mois a les vendre et que maintenant tout le monde en veut ! [/quote]

Salaud....:D

[Édite le 4-12-2010 par David986S]

J'en ai sur ma 964 et ça passe avec des petites cales a l'arrière sinon tu frottes sur les durites d'huile dans le passage de roue

chez moi le 10x18 avec susp RS ca passe facile, donc tout dépends de l'ET

Avec les amortisseurs/ ressorts d'origine ça frottait à l'intérieur du passage de roue à partir de 3 adultes dans la voiture..... Impossible d'avoiner un peu dans ses conditions.

Aussitôt mises, aussitôt enlevées :D

Oui mais ça dépend de l'ET.
Avec des réglages piste dans les normes et pour un châssis d'origine, ça passe normalement tjs pour des ET > 47mm.
Moi j'ai des 10ET65 avec du 18mm, ça fait donc du ET47 qui passe.
Je me souviens aussi de FXRS qd il avait sa RS92, il passait des 10ET54 avec des cales de 7mm --> soit équiv à du 10ET47.
Avec des gros ET, on peut réduire avec des cales mais si l'ET est < 44mm, c'est foutu.
Avec du 10ET40 comme les jtes de 993 Turbo par ex, ça ne passe pas.

Bat'

oui j'en ai sur la mienne
;)

faut voir l'ET mais normalement ca passe, moi je suis en 10x18 derrière...

Bonjour à tous,

A votre avis peut-on mettre des jantes Speedline de 965 en 8 & 10x18 sur une RS92, surtout est ce que les 10 vont passer à l’arrière sans devoir relever la caisse ?
Merci