Volkswagen rachète le concessionnaire international de Porsche
Le groupe de Wolfsburg a franchi une étape de plus dans l'intégration de Porsche, en rachetant pour 3,3 milliards d'euros sa filiale de distribution autrichienne. Un pas vers la fusion entre les deux constructeurs qui s'avère toujours aussi indécise.
Volkswagen avance pas à pas dans l'intégration de Porsche comme dixième marque de son portefeuille. Le groupe de Wolfsburg a bouclé le rachat d'une holding appartenant à Porsche, située à Salzburg (Autriche) et servant de plate-forme de commercialisation internationale pour les voitures sportives de luxe. Ses propriétaires, les familles Piëch et Porsche, ont approuvé la transaction, dont le principe a été décidé il y a un an.
Le prix de rachat s'élève à 3,3 milliards d'euros tandis que le transfert effectif de propriété devrait être effectif lors de la première moitié de 2011, au plus tard fin septembre. Volkswagen franchit ainsi une nouvelle étape devant le conduire à la fusion avec le constructeur de Stuttgart. Un projet éminemment complexe et pavé d'embûches de nature tant juridique et fiscale que judiciaire. Plusieurs plaintes, avec derrière des fonds d'investissements puissants, sont en cours, ou en préparation, de part et d'autre de l'Atlantique. Elles reprochent à Porsche des cabrioles financières dans le cadre de la tentative avortée de prendre le contrôle de Volkswagen. Si la fusion devait prendre trop de retard du fait de ces obstacles à franchir, une option serait de racheter en cash la moitié de Porsche SA qui manque à VW.
La société de distribution de Porsche est active en Europe et en Chine. Elle a écoulé 421.000 véhicules de la marque prestigieuse -et d'autres constructeurs -lors de l'année 20019/2010, réalisant un chiffre d'affaires de 12,2 milliards d'euros. Les familles Porsche et Piëch, principaux actionnaires de Porsche, peuvent, via la vente de cette société, récolter les liquidités dont elles ont besoin pour participer à l'augmentation de capital que Porsche s'apprête à faire approuver fin novembre à l'ensemble de ses actionnaires. Portant sur un montant de 5 milliards d'euros, l'opération va servir à désendetter le constructeur de Stuttgart. Une autre étape dans l'optique de la fusion avec Volkswagen.
AFP PHOTO / UWE ANSPACH
JEAN-PHILIPPE LACOUR, À FRANCFORT
Volkswagen rachète le concessionnaire international de Porsche
Le groupe de Wolfsburg a franchi une étape de plus dans l'intégration de Porsche, en rachetant pour 3,3 milliards d'euros sa filiale de distribution autrichienne. Un pas vers la fusion entre les deux constructeurs qui s'avère toujours aussi indécise.
Volkswagen avance pas à pas dans l'intégration de Porsche comme dixième marque de son portefeuille. Le groupe de Wolfsburg a bouclé le rachat d'une holding appartenant à Porsche, située à Salzburg (Autriche) et servant de plate-forme de commercialisation internationale pour les voitures sportives de luxe. Ses propriétaires, les familles Piëch et Porsche, ont approuvé la transaction, dont le principe a été décidé il y a un an.
Le prix de rachat s'élève à 3,3 milliards d'euros tandis que le transfert effectif de propriété devrait être effectif lors de la première moitié de 2011, au plus tard fin septembre. Volkswagen franchit ainsi une nouvelle étape devant le conduire à la fusion avec le constructeur de Stuttgart. Un projet éminemment complexe et pavé d'embûches de nature tant juridique et fiscale que judiciaire. Plusieurs plaintes, avec derrière des fonds d'investissements puissants, sont en cours, ou en préparation, de part et d'autre de l'Atlantique. Elles reprochent à Porsche des cabrioles financières dans le cadre de la tentative avortée de prendre le contrôle de Volkswagen. Si la fusion devait prendre trop de retard du fait de ces obstacles à franchir, une option serait de racheter en cash la moitié de Porsche SA qui manque à VW.
La société de distribution de Porsche est active en Europe et en Chine. Elle a écoulé 421.000 véhicules de la marque prestigieuse -et d'autres constructeurs -lors de l'année 20019/2010, réalisant un chiffre d'affaires de 12,2 milliards d'euros. Les familles Porsche et Piëch, principaux actionnaires de Porsche, peuvent, via la vente de cette société, récolter les liquidités dont elles ont besoin pour participer à l'augmentation de capital que Porsche s'apprête à faire approuver fin novembre à l'ensemble de ses actionnaires. Portant sur un montant de 5 milliards d'euros, l'opération va servir à désendetter le constructeur de Stuttgart. Une autre étape dans l'optique de la fusion avec Volkswagen.
AFP PHOTO / UWE ANSPACH
JEAN-PHILIPPE LACOUR, À FRANCFORT
