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auto portafaux arriere non porsche ?

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par TITI » 10 janv. 2005, 19:43
Sympa comme auto j'aime bien le look
avec 80CV au moins elle serait géniale :P :P
par jeanclaudeRS » 10 janv. 2005, 16:49
belle auto cette CT 24 :cool:


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par patrick123 » 10 janv. 2005, 13:47
Par contre Vravolta, pas la Simca 1100
;)
par jeanclaudeRS » 10 janv. 2005, 09:43
CT 24 ? :o
24 BT 1966 je crois ;)
Les deux mon général;) ;)
24 B(berline)T
24 C( coupé) T
Très belles autos avec un CX record pour l'époque une caisse alu pour la berline mais malheursement un moteur anémique:o :o
merci jeune homme :)
par TITI » 08 janv. 2005, 13:57
fortiche titi
et la panhard 24 ;)
CT 24 ? :o
24 BT 1966 je crois ;)
Les deux mon général;) ;)
24 B(berline)T
24 C( coupé) T
Très belles autos avec un CX record pour l'époque une caisse alu pour la berline mais malheursement un moteur anémique:o :o
par yann182 » 07 janv. 2005, 22:12
fortiche titi
et la panhard 24 ;)
CT 24 ? :o
24 BT 1966 je crois ;)
par 964M » 07 janv. 2005, 08:28

c'est bien ce qu'il me semblait.

un moteur alpine v6, un chassis preparé à la hate par lotus, une caisse en acier brossé-ou en alu chai plus-,une usine en irlande pour profiter des taxes faibles, financement par l'argent de la drogue, un ancien vice psdt de GM qui veut refaire le monde... et une faillitte retentissante.



Moteur PRV en position centrale arrière, si j'ai bonne mémoire.

Gagné !!!


Image
Perdu!!! regarde le dessin porte à faux arrière ;)
:cool: :cool: :cool:
par jeanclaudeRS » 07 janv. 2005, 08:25
fortiche titi
et la panhard 24 ;)
CT 24 ? :o
par reim » 06 janv. 2005, 22:32
audi 80 , 100 , A4, A6 : idem R12 .
par yann182 » 06 janv. 2005, 22:17
fortiche titi
et la panhard 24 ;)
par TITI » 06 janv. 2005, 22:06
bon tout ça c'est du réchauffé, plus dur mais y en a qui vont trouver :

il a existé au moins une voiture avec moteur en porte a faux avant, ça c'est plus pointu ;) qui a des noms ?
2 CV GS
R 12 R18 R 21 R30 Que du beau matos
:D :D
par reim » 06 janv. 2005, 21:26
Dans les sixties , les anglais s'y sont mis aussi avec l'HILLMAN IMP .
Il y a eu aussi la très exotique TATRA T 603 avec son V8 en Tchecoslovaquie .
par TITI » 06 janv. 2005, 21:09
Il y a aussi l'extraordinaire aventure
de la Tucker, qui a fait l'objet d'un film
de FF Coppola...

quelqu'un peut il me dire si la de Lorean avait un moteur central ou arriere ?


Moteur PRV en position centrale arrière, si j'ai bonne mémoire.

Gagné !!!


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Perdu!!! regarde le dessin porte à faux arrière ;)
par yann182 » 06 janv. 2005, 21:06
bon tout ça c'est du réchauffé, plus dur mais y en a qui vont trouver :

il a existé au moins une voiture avec moteur en porte a faux avant, ça c'est plus pointu ;) qui a des noms ?
par jpc266 » 06 janv. 2005, 19:09
Merci les specialistes de la Corvair, voiture injustement oubliée :mad: :mad:
par STIMOROL » 06 janv. 2005, 19:01
En ancienne il y a aussi la Corvair, équipé d'un Flat Turbo en porte à faux.
Corvair de chez Chevrolet, flat 6 mais sauf erreur pas turbo.
eh si elle a existé en turbo, une fusée de 108cv (je crois) et a même existé en cab
150 HP en fait pour la Monza Spyder, puis 180 HP par la suite sur la Corsa avant d'être arretée en '67 (en version suralimentée) !

A existé aussi en break et en minibus (Greenbrier) ;)
par nostalgia-historic » 06 janv. 2005, 17:33
En ancienne il y a aussi la Corvair, équipé d'un Flat Turbo en porte à faux.
Corvair de chez Chevrolet, flat 6 mais sauf erreur pas turbo.
eh si elle a existé en turbo, une fusée de 108cv (je crois) et a même existé en cab
par 964M » 06 janv. 2005, 16:23
et la sbarro golf I avec moteur 3.3 turbo...
par revio » 06 janv. 2005, 16:05
ca parle de cox ici ma futur voiture dans peu de temps avant de passer à la 911
... tu comptes la peindre en jaune et installer un moteur de 3,6l turbo, prépa PSI !!! :o :o :D :D
meme pas drôle :mad: :D remarque des fuch je dirais pas non :o :P
par jeanclaudeRS » 06 janv. 2005, 15:14
[/quote] quelqu'un peut il me dire si la de Lorean avait un moteur central ou arriere ? [/quote]

Retour vers le futur ! :o