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Pénurie de PZ Corsa AR

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par Atomic69 » 02 oct. 2010, 23:51
Message original : Guyom
Message original : 2beGT2
Message original : Phil996
Quid pour tourner sur piste on mets quels pression en PSC (à chaud, ou, à froid). Je me rappelle que pour les Corsas Pirelli recommandais de partir (à froid) en 1.8 AV et 1.7 AR et 2.2 AV et 2.3 AR (à chaud).
2.1 au carré a chaud c'est bien ;)
+1
C'est un peu plus compliqué que celà ;)
par Guyom » 30 sept. 2010, 18:56
Message original : 2beGT2
Message original : Phil996
Quid pour tourner sur piste on mets quels pression en PSC (à chaud, ou, à froid). Je me rappelle que pour les Corsas Pirelli recommandais de partir (à froid) en 1.8 AV et 1.7 AR et 2.2 AV et 2.3 AR (à chaud).
2.1 au carré a chaud c'est bien ;)
+1
par rpaddicted » 30 sept. 2010, 18:54
Je mets 2 au carré mais perso je ne fais pas la différence entre 1.9 et 2.2... :cool:
par DanGT2 » 30 sept. 2010, 14:13
Message original : Phil996
Quid pour tourner sur piste on mets quels pression en PSC (à chaud, ou, à froid). Je me rappelle que pour les Corsas Pirelli recommandais de partir (à froid) en 1.8 AV et 1.7 AR et 2.2 AV et 2.3 AR (à chaud).
2.1 au carré a chaud c'est bien ;)
par Phil996 » 30 sept. 2010, 13:31
Quid pour tourner sur piste on mets quels pression en PSC (à chaud, ou, à froid). Je me rappelle que pour les Corsas Pirelli recommandais de partir (à froid) en 1.8 AV et 1.7 AR et 2.2 AV et 2.3 AR (à chaud).
par ea32 » 29 sept. 2010, 22:55
Message original : 997tth

Reste 1,5mm avant les témoins.

Ce sont des sport cup neufs !!!
par ea32 » 29 sept. 2010, 22:54
Message original : Guyom
Le Sport Cup même neuf il est rincé :D
Oui mais il accroche,
Son seul defaut, c'est sur route à rythme élevé, la pression monte trop, et ils arrivent à plus de 2,8 à l'arrière, et forcément, ça se met à glisser !!!
par Guyom » 29 sept. 2010, 22:51
Le Sport Cup même neuf il est rincé :D
par ea32 » 29 sept. 2010, 22:47
Message original : 997tth
Message original : Phil996
Bon pendant que chez Pirelli ils remettent en route la production j'ai monté du Pilot Sport Cup. Les premiers 1000 bornes avec sont plutot positives, ça grippe vachement bien:D
Perso je les trouve corrects sans plus : flancs un peu souples générant un certain flou lors des mises en appui, mais réactions très progressives au décrochage ...

Après 10 000 km, les miens sont rincés derrière ... et devant !!!


Ce ne sont pas des sport cup les tiens, mais des pilot sport 2, non ??

Si ce sont bien ceux que tu avais ce week-end, je crois que beaucoup de membres rigoleraient de ta définition de "rincés" :o

Pour moi, ils sont neufs !
par Phil996 » 29 sept. 2010, 22:31
Message original : 997tth
Message original : Phil996
Bon pendant que chez Pirelli ils remettent en route la production j'ai monté du Pilot Sport Cup. Les premiers 1000 bornes avec sont plutot positives, ça grippe vachement bien:D
Perso je les trouve corrects sans plus : flancs un peu souples générant un certain flou lors des mises en appui, mais réactions très progressives au décrochage ...

Après 10 000 km, les miens sont rincés derrière ... et devant !!!
10.000 km c'est très raisonnable non vu qu'à la base le profil n'est pas profond?

nb: c'est pas toi qui fumait des Havanes lors du Vercors 2010?
par Atomic69 » 29 sept. 2010, 21:45
Tu ne m'as pas compris, le corsa est très bon sur circuit quand la température extérieure n'excède pas 20'... :D
par Doublej06 » 29 sept. 2010, 21:22
Entre temps je me suis refais monter du Corsa avant et arrière... Pas de pénurie dans le sud est :D :thumbup:
par steph42360 » 29 sept. 2010, 21:20
Message original : Guyom
:thumbup:

Mais pas longtemps :D
+1
par Guyom » 29 sept. 2010, 21:18
:thumbup:

Mais pas longtemps :D
par Phil996 » 29 sept. 2010, 21:15
Bon pendant que chez Pirelli ils remettent en route la production j'ai monté du Pilot Sport Cup. Les premiers 1000 bornes avec sont plutot positives, ça grippe vachement bien:D
par EDG1 » 16 juil. 2010, 18:15
Message original : Phil996
dernière nouvelle... pas de livraison prévue avant septembre - octobre:mad:
La vache..entre les ps2 plus dispo, les ps3 pas encore dispo et les pirelli pareil :o :o :o
Je vais acheter 4 jantes en 18" pour le circuit et mettre sous cloche les pirelli neufs alors :P :P :D
par Phil996 » 16 juil. 2010, 18:12
dernière nouvelle... pas de livraison prévue avant septembre - octobre:mad:
par Phil996 » 13 juil. 2010, 09:14
Merci - Je vérifie ça:thumbup:.

Mon centre de montage de pneus m'a aussi confirmé que la division course de Pirelli aurais relancée la fabrication d'un lot de pneus dont, les Corsas... Je suis en ordre prioritaire pour la livraison des 305/30/19 N0.
par Doublej06 » 12 juil. 2010, 13:29
Bonjour,

J'ai moi aussi une 997 GT3 3.6L ma dernière commande est récente

Vas sur az-pneus.fr

ils sont dispos :

2x Pneu Eté Pirelli P ZERO CORSA DIREZIONALE 235/35 ZR19 91Y N-0 XL : 328,30 €
1x Pneu Eté Pirelli P ZERO CORSA ASIMMETRICO 305/30 ZR19 102Y Droite N-0 XL : 412,60
1x Pneu Eté Pirelli P ZERO CORSA ASIMMETRICO 305/30 ZR19 102Y Gauche N-0 XL : 412,60

Un peu d'infos pour les novices (je suis sure que tu n'en fait pas parti Phil mais cela pourra aider peut être d'autres personnes)

N-0 : homologation PORSCHE
XL : Renforcement du pneu (permet justement l'homologation)

Et voilu:D
par Phil996 » 08 juil. 2010, 00:17
bon rien sur d'autres sites de vente de pneus non plus, ni en FR, ni en DE. Par ailleurs, il semble que le seul pneu gauche AR que mon installateur avais trouvé n'est plus dispo non plus. merde:exclamation:

A priori on pourrais pas féliciter Pirelli pour l'efficacité du planning production:mad:
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