Informations sur le Club
Message original : lucdechartres Bande de pervers... on peut pas etre serieux ! c'est quoi un M030 ?
Message original : fac Cela dépend de la sensibilité des fesses du propriétaire Perso j'ai changé les amortos de mon chassis M030 je n'en était pas pour autant satisfait. Du coup j'ai cherché plus loin PSS10 toujours pas satisfait mais pas les mêmes problèmes. Je suis en train de finir mes modifs chassis et je ferais un post à ce sujet dés que j'aurais terminé si cela t'intéresse.
Message original : Blue 4S Sortez tous
Message original : J4S Message original : difparis T'es amortros sont rincés! J'avais le même phénomène sur ma 96C2 à 50.000Km. J'ai mis un M030 et, après une bonne géo made in RSO....j'ai récupéré un vrai kart Un bon compromis entre confort et sportivité...à faire de toute urgence En plus avec -10mm, elle va être belleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee hyper pro difparis...
Message original : difparis T'es amortros sont rincés! J'avais le même phénomène sur ma 96C2 à 50.000Km. J'ai mis un M030 et, après une bonne géo made in RSO....j'ai récupéré un vrai kart Un bon compromis entre confort et sportivité...à faire de toute urgence En plus avec -10mm, elle va être belleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Message original : ppi.sud77 Message original : harry Message original : ppi.sud77 On retrouve souvent les mêmes pseudos sur ce genre de post On y est attiré comme des abeilles sur le miel Tu devrais aussi répondre au vrai sujet du post sur ton missile avec des ressorts courts est ce que ça pompe Sur la 996 dans les grandes courbes rapides elle avait tendance à pomper , sur la 997 cela pomper aussi mais à une vitesse + élevée ( sans etre en position sport sur la suspension ) et sur la 993 j'ai l'impression que cela le fait moins ( mais j'ai beaucoup moins rouler avec pour l'instant )
Message original : harry Message original : ppi.sud77 On retrouve souvent les mêmes pseudos sur ce genre de post On y est attiré comme des abeilles sur le miel
Message original : ppi.sud77 On retrouve souvent les mêmes pseudos sur ce genre de post
Message original : RAF997 Message original : ppi.sud77 Message original : harry On y est attiré comme des abeilles sur le miel Tu devrais aussi répondre au vrai sujet du post sur ton missile avec des ressorts courts est ce que ça pompe Sur la 996 dans les grandes courbes rapides elle avait tendance à pomper , sur la 997 cela pomper aussi mais à une vitesse + élevée ( sans etre en position sport sur la suspension ) et sur la 993 j'ai l'impression que cela le fait moins ( mais j'ai beaucoup moins rouler avec pour l'instant ) "cela pomper"
Message original : ppi.sud77 Message original : harry On y est attiré comme des abeilles sur le miel Tu devrais aussi répondre au vrai sujet du post sur ton missile avec des ressorts courts est ce que ça pompe Sur la 996 dans les grandes courbes rapides elle avait tendance à pomper , sur la 997 cela pomper aussi mais à une vitesse + élevée ( sans etre en position sport sur la suspension ) et sur la 993 j'ai l'impression que cela le fait moins ( mais j'ai beaucoup moins rouler avec pour l'instant )
Message original : harry On y est attiré comme des abeilles sur le miel
Message original : J4S Message original : harry Message original : ppi.sud77 On retrouve souvent les mêmes pseudos sur ce genre de post On y est attiré comme des abeilles sur le miel ppi.sud77 y est tout le temps
Message original : RAF997 Message original : harry Message original : rickman Ce qui est drôle, c'est que le post suivant fait référence à une histoire de lavement ... euh pardon lavage dans le 69 J'y ai d'ailleurs participer "participé"
Message original : harry Message original : rickman Ce qui est drôle, c'est que le post suivant fait référence à une histoire de lavement ... euh pardon lavage dans le 69 J'y ai d'ailleurs participer
Message original : rickman Ce qui est drôle, c'est que le post suivant fait référence à une histoire de lavement ... euh pardon lavage dans le 69