Merci à tous pour vos réponses :thumbup: je me sens rassuré . 300 bornes aujourd'hui et aucun soucis :P

Peut être effectivement de l'eau dans l'essence ou dans le filtre à air ( ils ont tendance à en mettre partout , sauf dans le whisky heureusement ) ou les bobines qui flottent :(

Elle marche de nouveau parfaitement aujourd'hui , je lui passerai un coup de valise chez son docteur en rentrant

Je vous tiendrai au courant

Fait comme moi elle roule aux cidre:D

Avant d'envisager le pire et surtout apres que tout soit rentre dans l'orde: LE CARBURANT ;)

Si c'est passager, c'est tout a fait plausible...

As tu eu le pb apres un plein chez un pompiste local ?

[quote][i]Message original : arma[/i]
Lors de mon séjour en angleterre pour l'été 2009, la voiture a pris des tonnes de flotte et je n'ai eu aucun souci de quelque sorte, m'enfin l'avantage du boxster, c'est que le moteur est bien caché :) [/quote]

Ah bon??? y'a un moteur?????:D :D :D

ne cherche pas du côté de l'allumage...c'est leur bière tiède le problème:D :D ou alors le Haggis...à éviter!

Début des bobines, même soucis en janvier, une heure de travaille et 400 eur de bougies, j ai réussi a le faire donc tout le monde peu le faire:D

[quote][i]Message original : arma[/i]
Lors de mon séjour en angleterre pour l'été 2009, la voiture a pris des tonnes de flotte et je n'ai eu aucun souci de quelque sorte, m'enfin l'avantage du boxster, c'est que le moteur est bien caché :) [/quote]

ha parce qu'ils mettent des moteurs dans les boxster maintenant? :D ;)

Lors de mon séjour en angleterre pour l'été 2009, la voiture a pris des tonnes de flotte et je n'ai eu aucun souci de quelque sorte, m'enfin l'avantage du boxster, c'est que le moteur est bien caché :)

Ce qui est possible en réfléchissant...

C'est que tu aies beaucoup d'eau qui soit passé dans la canalisation d'air et que cela aie fini par humidifier ton filtre à air.

Ton débimètre sent que l'air qui arrive n'est pas clean... et dit "check engine".

Si aujourd'hui elle remarche... pas trop d'inquiétudes à avoir donc... ;)

les deux sont possibles...

débimètre...

[quote][i]Message original : ppi.sud77[/i]
bobines ;) [/quote]


+1

bobines ;)

Salut les gens

Nous sommes actuellement en vacances en Ecosse avec la 996 ( c'est dingue tout ce qu'on peut mettre dedans comme bagages :thumbup: )
Mais comme chacun sait , l'Ecosse n'est pas réputée pour son climat chaud et sec :( . L'autre matin , après une nuit copieusement arrosée ( pas moi , la voiture ) au démarrage , le voyant Check Engine s'est mis à clignoter puis est resté allumé . Pendant le premier trajet , elle toussotait comme si elle marchait que sur 4 ou 5 cylindres . Après un arrêt d'une heure , elle refonctionnait de nouveau correctement mais le voyant était toujours allumé .
Hier , plus rien , plus de voyant , moteur impeccable :thumbup:

A votre avis , elle n'aime pas la pluie ???

Sinon , c'est beau l'Ecosse :cool: et ils font de bonnes choses :P