Il suffit de savoir conduire, ce qui est un début (et donc savoir passer les rapports) et ensuite une vraie boite sequentielle type course qui serait géniale sur une GT3 est à des années lumiéres d'une PDK de merde et coute plus qu'un bras (entre 50 et 70 ke) donc pas encore à l'ordre du jour ...
Une GT3 c'est du sport, donc boite meca ... Pour le reste ya les turbos et turbos S ....

Il suffit de savoir conduire, ce qui est un début (et donc savoir passer les rapports) et ensuite une vraie boite sequentielle type course qui serait géniale sur une GT3 est à des années lumiéres d'une PDK de merde et coute plus qu'un bras (entre 50 et 70 ke) donc pas encore à l'ordre du jour ...
Une GT3 c'est du sport, donc boite meca ... Pour le reste ya les turbos et turbos S ....;)