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par Ch75chCH » 01 juin 2010, 21:06
Message original : giyom78
Je suis de la region lyonnaise mais assez mobile car mon joujou de deux roues (Triumph Speedfour) me manque et il faut que je me refasse les muscles du cou et des avants-bras ;)

[Édite le 1-6-2010 par giyom78]
Quand tu passeras à la Tiger 120 ou 120R t'auras le droit d'acheter une 64 ;) :D :D
par SL964 » 01 juin 2010, 20:59
Message original : giyom78
Merci SL964 pour cette réponse qui coule de source pour une question donc bien "con" de ma part mais je suis néophyte et j'ai donc des circonstances atténuantes !
Oups !
pas de soucis, t'es pardonné pour cette fois :D
par Carreraz » 01 juin 2010, 17:53
Message original : fab79
merci;)

Et si tu as encore ta voiture, ca te dit le petit pique nique le 20 juin?
? je n'ai pas suivi du tout !
je trouve ça sur le forum et te dis

;)
par Carreraz » 01 juin 2010, 17:51
Message original : giyom78
Je suis de la region lyonnaise mais assez mobile car mon joujou de deux roues (Triumph Speedfour) me manque et il faut que je me refasse les muscles du cou et des avants-bras ;)

[Édite le 1-6-2010 par giyom78]

aux alentours de fin juin, si je ne suis pas à Paris, je serai à 1H20 de Lyon

la suite par mail ;)
par fab79 » 01 juin 2010, 17:51
merci;)

Et si tu as encore ta voiture, ca te dit le petit pique nique le 20 juin?
par Carreraz » 01 juin 2010, 17:49
Message original : fab79
Message original : Carreraz

Quant à Fab79, il ne faut pas l'écouter, il passe, lui aussi, effectivement seulement 3 mois au volant...


...et les 9 autres mois -en cumulé- le chiffon à la main

:o

:D :D
:o :thumbdown: :mad: :D

;)

top, tes photos, par ailleurs ;)
par fab79 » 01 juin 2010, 17:41
Message original : Carreraz

Quant à Fab79, il ne faut pas l'écouter, il passe, lui aussi, effectivement seulement 3 mois au volant...


...et les 9 autres mois -en cumulé- le chiffon à la main

:o

:D :D
:o :thumbdown: :mad: :D
par fab79 » 01 juin 2010, 17:38
Je l'avais compris sous ce sens;)

Je ne sais pas de quelle region tu es, mais tu devrais venir a une mensuelle organiser par le club pour te familiariser avec le modele qui t'interesse
par Carreraz » 01 juin 2010, 17:38
Message original : giyom78
Merci Carreraz,

Pourquoi se priver des conseils et de l'avis d'un mécano Porsche pour ce prix-la, à condition que celui-ci connaisse bien les 964...

Pour mon passage en France, je serais probablement sur la région parisienne à mon arrivée le 25 Juin. Si j'y reste pour le week-end je vous contacterai par mail afin d'avoir vos coordonnées.

Belle voiture sur les photos en tout cas !
Quels sont les coûts à prévoir pour les petits défauts de celle-ci (reprise PC avant, changement PC arrière et manette siege passager). De plus où en êtes-vous avec la petite goutte d'huile ?

Merci d'avance
Guillaume
Je n'ai qu'une idée imprécise du coût de correction des petits défauts, mais il parait assez logique que j'y contribue substantiellement pour laisser une auto parfaite :)



Quant à Fab79, il ne faut pas l'écouter, il passe, lui aussi, effectivement seulement 3 mois au volant...





...et les 9 autres mois -en cumulé- le chiffon à la main

:o

:D :D
par fab79 » 01 juin 2010, 17:26
Bienvenue a toi homme de gout:D :D :D

Tout a deja ete dit au dessus mais pour repondre a ta question :
" est-il raisonnable d'acheter une Porsche pour l'utiliser peu (je suis en général 3 mois par an en France) ?"

La reponse est clairement NON!!! Mais le plaisir qu'elle va te procurer n'a pas de prix:P :P :P

Bonne recherche;)



par Carreraz » 01 juin 2010, 17:16
Message original : giyom78
Je vais en effet essayer de prendre mon temps malgré l'envie de faire vite et l'excitation inhérente...

J'ai vu quelque part sur le forum que l'on pouvait faire "vérifier" le véhicule chez un concessionnaire Porsche.
D’après ce que j'ai vu cela prend 2 heures et coûte moins de 200 euros. Je pense donc que cela vaut vraiment le coup.

Mais que vérifient et garantissent-t-ils exactement ?

Faire passer un CT soit-même chez un spécialiste de son choix est-il vraiment un gage de garantie supplémentaire et le conseillerez-vous ?

Encore merci,
Guillaume
Comme dit par JP964C2, le passage du CT est vraiment anecdotique à côté du diag approfondi (autant que possible) qu'un professionnel averti pourra faire.

Je suis peut-être mal placé pour le dire :D, mais je pense que remettre une acquisition potentielle dans les mains d'un pro est la meilleure chose à faire quand on ne s'y connait pas forcément très bien. Ca a au moins le mérite de clarifier la situation et avoir un état précis des dépenses à venir (si on ne parle que d'€)

;)
par SL964 » 31 mai 2010, 12:25
Message original : giyom78
Mgrim94,

Merci pour cet éclairage.
J'en malgré tout un faible pour la 964... L'aileron rétractable me fait complétement craqué en fait ! J'ai du mal avec l'aileron "queue de baleine" de la 3.2 et sans je trouve qu'il lui manque quelque chose... Les goûts et les couleurs...
Mais je crois que je vais tout de même regarder plus sérieusement les 3.2 aussi afin de prendre une décision en comparant les avantages et inconvénients.

Pour ce qui est du remisage, une solution pour les roues serait-elle de la mettre sur cales durant l'immobilisation ?
La batterie sera quand à elle débranchée pour sur.
Sinon concernant la réservoir et donc le carburant, afin d’éviter la rouille, vaut-il mieux laisser le réservoir plein ou vide ???
J'ai le même problème pour ma moto et j'ai eu des réponses différentes... donc je ne sais pas trop qui croire ni quoi faire...

Encore merci, je crois que j'ai bien fait de m'inscrire sur ce forum ! :-)
Guillaume
pas de rouille dans le reservoir d'une 964 il est en plastoc;)
par JP964C2 » 31 mai 2010, 11:07

Le CT ne garantie rien mais permet de vérifier pas soi meme l'etat de la caisse et les eventuels chocs retouchés.
La vérif chez un Centre Porsche oui si celui ci fait encore des entretien de 964 si non un spécialiste indépendant c'est tres bien aussi.
Une verification de la chronologie des factures est interessantes + ce forum te donnera beaucoups d'info et
surtout si tu peux fais toi accpomagner par un proprietaire de 964 lors de tes visites.;)
par JP964C2 » 31 mai 2010, 09:13
Salut, effectivement il y a beaucoup d'annonce mais attention.
A "petit" prix risque elevé et surtout facture pour une remise en etat tres elevé.
Il est préferable de mettre un peu plus mais d'avoir une auto avec un historique et saine.
Une présentation n'est pas toujours une réference mais c'est un bon signe.
Il y a des belles autos aussi parfois dans des prix raisonnable, mais attention.

Regarde cette annonce qui est dans la fourchette haute mais tout ce négocie.

http://www.leboncoin.fr/voitures/113647031.htm?ca=2_s

Bonne recherche et surtout vas en voire beaucoup pas de précipitation pour un premier achat.
JP;)
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