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Sifflement à haute vitesse

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par Julien » 23 avr. 2010, 09:24
Moi elle me sert plutôt de limitateur :o

C'est dire elle a voulu descendre à la fin du tour de chauffe sur le circuit de Lurcis .... Et je n'ai qu'une 205 Rallye :exclamation: :D :D :D elle sera peut être plus rassurée dans une Porsche ? :cool:
par bar » 23 avr. 2010, 09:13
pour ceux qui on la chance d'habiter comme moi pres de l'allemagne. Aller faire avec votre femme un ptit week end au lac de constance .... la dernière portion d'autoroute est no limite :P sur plus de 20 km .....en plus avec un super paysage

Mr : Tiens Chérie regarde le lac la bas (en montrant du doigts) ...
Mme : Garde tes mains sur le volant vieux fou si tu veux pas que je te prive de dessert !!!!!
Mr : oh la chochotte !!! :D
par 996packsport » 22 avr. 2010, 18:03
Le reve c'est cette piste en Allemagne : (a partir de 3m40) !!!! RHAAAAAAAAAAAAAA
par 996packsport » 22 avr. 2010, 18:01
Dans les landes tu as une piste fermée ??? :D
par totorpilou » 22 avr. 2010, 17:55
Heu moi je dirais peut être dans les landes?? sinon tu as la piste d'Istres chez les miloufs !!!:D
par 996packsport » 22 avr. 2010, 17:44
C'est quoi la plus longue ligne droite en France en circuit ou route fermée ?:question:
par LOOI911 » 22 avr. 2010, 17:25
Message original : rweil
Message original : bar
Au dessus de 230km/h j'ai un sifflement sur l'avant gauche de ma 996 de 2000.
ça ressemble a un bruit aerodynamique, j'ai regardé à l'arrêt si un plastique etait mal fixé, mais ????? rien vu

qui veut monter dans le coffre avant pour vérifier en roulant ????? :D

plus sérieusement c'est déjà arrivé a qlq'un ?
C'est la soupape qui siffle, car l'eau bout dans la bouilloire:D :D :D
Bien sur... ;)
par rweil » 22 avr. 2010, 17:22
Message original : bar
Au dessus de 230km/h j'ai un sifflement sur l'avant gauche de ma 996 de 2000.
ça ressemble a un bruit aerodynamique, j'ai regardé à l'arrêt si un plastique etait mal fixé, mais ????? rien vu

qui veut monter dans le coffre avant pour vérifier en roulant ????? :D

plus sérieusement c'est déjà arrivé a qlq'un ?
C'est la soupape qui siffle, car l'eau bout dans la bouilloire:D :D :D
par bar » 22 avr. 2010, 16:20
Message original : marcopolo9524383
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Bien venueau club des Vilains !!!! :D
par marcopolo9524383 » 22 avr. 2010, 15:52
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par marcopolo9524383 » 22 avr. 2010, 15:49
pour ceux qui pensent qu'une 965 ne marche plus....

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par jeanluc74 » 22 avr. 2010, 14:04
Message original : bar
Message original : jeanluc74
Sur ma 996 3.4L, c'était le joint de porte conducteur (à partir de 250 km/h) :cool:
tu l'as changé, lubrifié ou juste remis en place ?????
Le joint était "retourné" dans la zone du verrouillage.

J'ai chauffé légérement pour le remettre en place (car déformation premanente) et roule ma poule ;)
par fab79 » 22 avr. 2010, 13:10
Ok merci:thumbup:

En fait je comprends vite quand on m'explique longtemps:D
par bar » 22 avr. 2010, 12:26
Message original : fab79
Ok:thumbup:

En revanche, j'arrive pas a comprendre comment une soufflette peut detecter un fil d'air:(
je suppose que la souflette simule l'aire a 300km/h ....donc si tu entends siffler quand tu souffle sur le joint de ton pare brise ou autre .....c'est que tu as un canari coincé dedant :D
par LOOI911 » 22 avr. 2010, 12:26
pas bête... c'est peut être un cab en fait !!!! :D :D :D
par Jean92 » 22 avr. 2010, 12:25
Et si tu fermais la fenêtre :question: :D

par LOOI911 » 22 avr. 2010, 12:25
Tu mets quelqu'un dans l'auto.
La seconde personne passe la soufflette tout autour du joint de pare brise.
Quand ça siffle dedans... tu as trouvé là ou l'air passe !

En effet, avec l'air comprimé... c'est comme si tu roulais déja "vite" :cool:

De mon coté, pas de bruits d'air jusqu'à 250.
Par contre, ma tempe gauche commence à faire "boum boum, t'es con ou coin... pense aux FDO !!!"
du coup... je coupe... :(
par fab79 » 22 avr. 2010, 12:08
Ok:thumbup:

En revanche, j'arrive pas a comprendre comment une soufflette peut detecter un fil d'air:(
par Julien » 22 avr. 2010, 12:03
Message original : fab79
Message original : Julien
Réellement, parfois ça peut être surprenant, je ne sais pas comment c'est fait sur les Porsche, mais sur une de ms voitures, à une certaine vitesse il y a un sifflement, j'ai longtemps cru que c'était dans le tableau de bord, à cause de la ventilation, mais c'était le joint de part brise qui sifflait :o j'ai trouvé ça en "inspectant" l'extérieur avec une soufflette :thumbup:
Tu peux detailler la soufflette? C'est comment ce truc?

C'est l'embout pour souffler qui est en général vendu avec le compresseur ;)

J'ai fait le tour du parbrise comme ça :thumbup:

Image

:thumbup:
par harry » 22 avr. 2010, 11:46
Message original : th20100
ce n'est jamais sur circuit que l'on va le plus vite :o

L'A4 au retour du Nurb nous a montrés a tous que les routes francaises sont vraiment au dessus ;)

la qualite du revetement est fabuleux

[Édite le 22/4/10 par th20100]
+1

les autoroutes françaises sont excellentes et bien entretenues,en bien meilleur état qu'en Allemagne et il y a de nombreuses portions longues et rectilignes où il est très facile de dépasser 300kmh....
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