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avis TOYO R1R

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par aryaud » 20 avr. 2010, 23:58
Message original : chris-91
Message original : aryaud
Message original : jemsom
Super pneus !
J'en ai monté sur une honda prelude ( ok c'est pas la meme chose...;) ) et j'ai fait du circuit avec.
Sur route : Ils sont top, excellent grip dans toutes les conditions et tres prévenants, par contre ils sont super bruyants.
Sur circuit : Trés bien, mais attention ce ne sont pas des pneus racing ! la gomme trés tendre ne se tient pas longtemps quand ils chauffent.
Bref il faut pas en abuser plus qu'avec les autres pneus route sinon tu va en faire de la chiffonnade.
C vrai que la gomme a l'air assez tendre pourtant le R1R est classé GG (gomme dure adapté aux hautes températures). Ils sont faits avec la même carcasse que le R888 avec plus de hauteur de gomme et plus d'entailles d'après le descriptif de toyoracing. Bon, ben, on verra ce que ça donne. Par contre, quelles sont les bonnes pressions pour nos grenouilles avec ce fameux pneu ? 2.2 partout ?
à chaud 2.2 c est bien :cool: ;)
Merci à toi :thumbup:
par chris-91 » 20 avr. 2010, 22:33
Message original : aryaud
Message original : jemsom
Super pneus !
J'en ai monté sur une honda prelude ( ok c'est pas la meme chose...;) ) et j'ai fait du circuit avec.
Sur route : Ils sont top, excellent grip dans toutes les conditions et tres prévenants, par contre ils sont super bruyants.
Sur circuit : Trés bien, mais attention ce ne sont pas des pneus racing ! la gomme trés tendre ne se tient pas longtemps quand ils chauffent.
Bref il faut pas en abuser plus qu'avec les autres pneus route sinon tu va en faire de la chiffonnade.
C vrai que la gomme a l'air assez tendre pourtant le R1R est classé GG (gomme dure adapté aux hautes températures). Ils sont faits avec la même carcasse que le R888 avec plus de hauteur de gomme et plus d'entailles d'après le descriptif de toyoracing. Bon, ben, on verra ce que ça donne. Par contre, quelles sont les bonnes pressions pour nos grenouilles avec ce fameux pneu ? 2.2 partout ?
à chaud 2.2 c est bien :cool: ;)
par aryaud » 20 avr. 2010, 22:31
Message original : jemsom
Super pneus !
J'en ai monté sur une honda prelude ( ok c'est pas la meme chose...;) ) et j'ai fait du circuit avec.
Sur route : Ils sont top, excellent grip dans toutes les conditions et tres prévenants, par contre ils sont super bruyants.
Sur circuit : Trés bien, mais attention ce ne sont pas des pneus racing ! la gomme trés tendre ne se tient pas longtemps quand ils chauffent.
Bref il faut pas en abuser plus qu'avec les autres pneus route sinon tu va en faire de la chiffonnade.
C vrai que la gomme a l'air assez tendre pourtant le R1R est classé GG (gomme dure adapté aux hautes températures). Ils sont faits avec la même carcasse que le R888 avec plus de hauteur de gomme et plus d'entailles d'après le descriptif de toyoracing. Bon, ben, on verra ce que ça donne. Par contre, quelles sont les bonnes pressions pour nos grenouilles avec ce fameux pneu ? 2.2 partout ?
par rweil » 20 avr. 2010, 21:56
Message original : chris-91
Message original : rweil
salut,

vous les commandez où vos Toyo ?;)
http://toyoracing.fr/ :cool: ;)
Merci à toi:thumbup:
par chris-91 » 20 avr. 2010, 21:52
Message original : rweil
salut,

vous les commandez où vos Toyo ?;)
http://toyoracing.fr/ :cool: ;)
par rweil » 20 avr. 2010, 21:50
salut,

vous les commandez où vos Toyo ?;)
par jemsom » 20 avr. 2010, 21:49
Super pneus !
J'en ai monté sur une honda prelude ( ok c'est pas la meme chose...;) ) et j'ai fait du circuit avec.
Sur route : Ils sont top, excellent grip dans toutes les conditions et tres prévenants, par contre ils sont super bruyants.
Sur circuit : Trés bien, mais attention ce ne sont pas des pneus racing ! la gomme trés tendre ne se tient pas longtemps quand ils chauffent.
Bref il faut pas en abuser plus qu'avec les autres pneus route sinon tu va en faire de la chiffonnade.
par aryaud » 20 avr. 2010, 21:40

[/quote]

Il y a Ric 33 qui doit y aller à la fin du mois;)

Circuit que je trouve très interessant, avec les 2 virages en aveugle:D :D [/quote]

Moi aussi. il y a un double gauche en montée pas mal non plus. Je m'y suis "vautré" la dernière fois entre 1 et le 2 sans rien comprendre... pneus pas encore chauds peut-être ou conducteur trop optimiste. Il faut dire que je tentais de suivre une monoplace qui me doublait tous les 5 tours... :mad: pilotée en plus par un jeune de 18 ans tout juste .... il avait pas mis son A
par aryaud » 20 avr. 2010, 21:34
Message original : Pascal
Message original : aryaud
Pour ma part, je vais pas tarder à les monter sur ma 964.
Le seul hic, C pour pour l'AV. En 17 pouces, Toyo ne fait pas le 205/50 mais le 215/45. C un peu plus large. Je verrai ce que ça donne au montage

Aucun problème, tous les pistard montent du 215/45 à l'avant sur la 964. ;)
Merci du tuyau :thumbup: Il me reste plus qu'à monter les pneus. Déjà, ça aura plus de "gueule" qu'avec les pneus routiers. J'ai hâte de voir si y'a une différence importante de grip sur piste... J'ai jamais utilisé de pneus racing avant.
Mais pour la fin de mois à la Genetouze, ça va être trop juste... Ric33 aura la piste pour lui ;) j'espère qu'il fera beau.
par Pascal » 20 avr. 2010, 14:10
Message original : aryaud
Pour ma part, je vais pas tarder à les monter sur ma 964.
Le seul hic, C pour pour l'AV. En 17 pouces, Toyo ne fait pas le 205/50 mais le 215/45. C un peu plus large. Je verrai ce que ça donne au montage

Aucun problème, tous les pistard montent du 215/45 à l'avant sur la 964. ;)
par Pam17 » 20 avr. 2010, 13:35
Message original : aryaud
Pour ma part, je vais pas tarder à les monter sur ma 964.
Le seul hic, C pour pour l'AV. En 17 pouces, Toyo ne fait pas le 205/50 mais le 215/45. C un peu plus large. Je verrai ce que ça donne au montage
Ensuite essai piste au circuit de haute-saintonge. Quelqu'un y va bientôt ?
Il y a Ric 33 qui doit y aller à la fin du mois;)

Circuit que je trouve très interessant, avec les 2 virages en aveugle:D :D
par aryaud » 20 avr. 2010, 13:09
Pour ma part, je vais pas tarder à les monter sur ma 964.
Le seul hic, C pour pour l'AV. En 17 pouces, Toyo ne fait pas le 205/50 mais le 215/45. C un peu plus large. Je verrai ce que ça donne au montage
Ensuite essai piste au circuit de haute-saintonge. Quelqu'un y va bientôt ?

par christb » 20 avr. 2010, 07:55
Vraiment top sur la route, le grip n'a rien à voir avec des pneus route:thumbup:
Sous la pluie, on peut vraiment rouler fort, c'est surprenant !

Pour la piste, je vous dirais quoi lorsque j'aurais remonté le moteur dans l'auto:D
par willspeed » 20 avr. 2010, 00:26
Image
par willspeed » 20 avr. 2010, 00:23
Message original : gemini
excellent pneu surtout en circuit sur une piste mouillée (avec mon ex 3.2 affutée )
tres bien aussi au quotidien sur route surtout par rapport au 888 trop exclusif
ne pas confondre avec le T1r que tu avais je crois sur ta 3.2, le R1R est "récent", chrisB en a une paire sur son auto et est ravi ;)
par chris-91 » 19 avr. 2010, 23:31
Message original : gemini
excellent pneu surtout en circuit sur une piste mouillée (avec mon ex 3.2 affutée )
tres bien aussi au quotidien sur route surtout par rapport au 888 trop exclusif
doit se déruire vite sur le sec ? (circuit)
par theplumber » 19 avr. 2010, 23:29
+1 pas mal pour une utilisation routière
par gemini » 19 avr. 2010, 23:25
excellent pneu surtout en circuit sur une piste mouillée (avec mon ex 3.2 affutée )
tres bien aussi au quotidien sur route surtout par rapport au 888 trop exclusif
par Guyom » 19 avr. 2010, 23:12
Message original : will91142
tu commandes souvent avant de demander des avis???:o :D

(humour;))
Comment crois-tu que Porsche ait réussi à vendre des 996 4S neuves? :D

(humour :D )


;)
par aryaud » 19 avr. 2010, 23:11
Message original : will91142
tu commandes souvent avant de demander des avis???:o :D

(humour;))
Ah bravo je vais pas dormir maintenant. Kes qui ma pris ??:mad:
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