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achat en italie ?

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par ric33 » 04 mars 2010, 20:09
Achetée aussi en Italie et rien à redire si ce n'est qu'elle est nickel .
Merci Thierry ;)
par WHITEC2 » 04 mars 2010, 13:47
Ma 964 vient aussi d'Italie, et elle est en parfait état.

Mais, c'est comme partout ailleurs, il faut savoir ce que l'on veut !!!

Je n'ai pas acheté un prix, mais une belle auto saine.

Donc, je suis heureux ;)
par Boubi » 04 mars 2010, 13:40
La mienne a vécu une grande partie de son existance en Italie.
Tout va bien.
Et puis lire des noms de ville comme Milan ou Bergame dans les cases "révisions" me met du baume au coeur :)
par nightblue » 04 mars 2010, 12:14
Moi j'ai eu une expérience bien différente mais qui peut arriver partout quand on achete dans un autre pays... Des recours sont quasi impossibles tellement c'est cher...
par kartmansuper » 04 mars 2010, 12:04
Message original : LOOI911
Ma belle est restée longtemps en Italie avant un saut de seulement quelques mois en Allemagne. Impecc.
Par contre j'ai déjà entendu dire que certains vendeurs la bas savent bien jouer sur les km... Quitte a réimprimer un carnet tout neuf avec de faux cachets Porsche ! :o

archtung donc ...

Pas plus et pas moins de bidouilles qu'en France...

Bon nombre de 3.2 964 993 ont ds les 120 000 km...

Si cela se trouve, y'a peut-être plus de français (que d'italiens) qui roulent avec soit le compteur débranché ou avec un deuxième tachymètre...



[Édite le 4-3-2010 par kartmansuper]
par TSZ » 04 mars 2010, 10:38
La mienne venait d'Italie .

Rien à dire, très belle auto et un état étonnant avec un pedigrée sérieux.

Souvent à tort on pense que le pays d'origine est important sur la qualité du véhicule.
Il n'en est rien (ma précédente venait d'Allemagne), chaque cas est particulier en fait.
par Albator911 » 03 mars 2010, 23:13
Salut,

La mienne achete à la concession à Livourne.

un virement et quelques paperasses.
Comme pour tout achat ailleurs je pense, bien tout verifier !!

tiens j'avais ecrit ça dans un autre post :

voici les documents que tu devras presenter à la prefecture :
- PRA (titre de propriete)
- Targa (carte grise)
- facture
- Quitus fiscal (si vehicule plus de 10 ans = gratuit)
- accreditation de la DRIRE ou certificat de conformite porsche
- CT de moins de 6 mois


Le seul truc chiant c'est qu'ils doivent garder les plaques absolument !! Donc moi je suis rentre avec les plaques Italiennes mais il ne m'ont pas donne le PRA...
Ensuite j'ai renvoye les plaques et eux m'ont renvoye le PRA après (en reflechissant je ne referais pas, si le courreier se perd ... :o)
Evidemment prendre des precautions : Recommande obligatoire avec accuse de reception !!
Mais tu peux acheter des plaques provisoires pour rentrer avec tous les papiers...
Tout ça date d'il y a 3 ans donc cela a peut etre evolue ...

bonne recherche

T.


[Édite le 3-3-2010 par Albator911]
par mickmar » 03 mars 2010, 21:23
Je confirme, j'ai acheté mon Cayenne en Italie par l'intermédiaire d'un courtier auto et rien à redire, véhicule en excellent état intérieur, extérieur et parfaitement entretenu.

Je te conseille de passer par un spécialiste qui prendra tous les risques à ta place car de mémoire, le paiment se fait soit par virement soit cash. De plus tu devras négocier le prêt des plaques par l'ancien propriétaire car ils sont propriétaire de leurs plaques.
Tu dois impérativement récupérer la carte grise, le certificat de propriété avec la mention obligatoire comme quoi le véhicule est vendu pour l'exportation et apposée par je ne sais plus quel organisme qui plus est n'est ouvert bien sûr qu'en semaine et dont le délais de traitement est de 3 à 5 jours!!!!!

Bref je te conseille vraiment de passer par un intermédiaire, en négociant bien, tout le monde y trouve son compte.
par renato vda » 03 mars 2010, 21:20
Message original : LOOI911
Ma belle est restée longtemps en Italie avant un saut de seulement quelques mois en Allemagne. Impecc.
Par contre j'ai déjà entendu dire que certains vendeurs la bas savent bien jouer sur les km... Quitte a réimprimer un carnet tout neuf avec de faux cachets Porsche ! :o

archtung donc ...
il faut faire attention chez qui on va l'acheter ;) ;)
pour le compteur des km c'etait vrai une fois maintenant
a mon avis non plus
si tu veux des renseignements envoi moi mp
excuse moi pour mon français !!!!
par ADX » 03 mars 2010, 21:11
Oui, par l'intermédiaire d'un indépendant.
Pas de problème !!!...
;)

par lucdechartres » 03 mars 2010, 21:06
pour le paiement, on procéde comment ? virement, chèque ?
par LOOI911 » 03 mars 2010, 20:57
Ma belle est restée longtemps en Italie avant un saut de seulement quelques mois en Allemagne. Impecc.
Par contre j'ai déjà entendu dire que certains vendeurs la bas savent bien jouer sur les km... Quitte a réimprimer un carnet tout neuf avec de faux cachets Porsche ! :o

archtung donc ...
par romaric59 » 03 mars 2010, 20:53
Message original : gedeon25
demande à Thierry3.2 ;)
+1
par rweil » 03 mars 2010, 20:52
Ma 996 4S venait d'Italie, rien à redire, si ce n'est que les prix sont intéressants et il y a le choix.;)
par gentleman69 » 03 mars 2010, 20:50
En direct non mais j'ai eu un exemplaire venant d'Italie et j'en ai été très satisfait.
Je ne vois pas pourquoi ce serait différent si on prend les mêmes précautions qu'en Allemagne ou ailleurs?
par gedeon25 » 03 mars 2010, 20:40
demande à Thierry3.2 ;)
achat en italie ?
par lucdechartres » 03 mars 2010, 20:30
sur autoscout, il y a pas mal de Porsche venant d'Italie à des prix intéressants.

Quelqu'un a déja expérimenté un achat chez les Ritals ?